传动带离合器及使用该离合器的收割机和皮带传动机构的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及传动带离合器及使用该离合器的收割机和皮带传动机构。
【背景技术】
[0002]收割机的发动机的动力会经皮带传动机构传递给行走系统和负载系统，现有的皮带传动机构如图1所示:包括设置于发动机的动力输出端的主动带轮7和设置于变速箱的动力输入端上的被动带轮5，主动带轮、被动带轮通过传动带4传动连接，皮带传动机构还包括传动带离合器，传动离合器包括离合器支架9和中部铰接于离合器支架上的摇臂3，摇臂的转动轴线与主动带轮平行设置，摇臂的一端设置有转动轴线与主动带轮平行设置的压紧轮10，摇臂的另一端设置有拉杆1，摇臂上还连接有复位弹簧2。当需要动力由主动带轮向被动带轮传递时，拉杆驱动摇臂摆动，压紧轮压紧传动带，传动带实现主动带轮与被动带轮之间的传动，当需要断开主动带轮、被动带轮之间的传动时，松开拉杆，在复位弹簧作用下压紧轮复位，此时压紧轮不再压紧传动带，传动带就由主动带轮上脱开。当需要断开传动时，传动带与主动带轮的分离要求彻底、迅速，但在实际使用过程中，由于零部件制造、安装的误差，传动带热胀冷缩(热缩冷胀)长短不一以及传动带软硬自身弹力不同的影响，传动带与主动带轮的分离往往不彻底，造成传动带与主动带联动摩擦，容易出现发热烧结传动带，使传动带出现严重磨损甚至断裂。图中项6表示大护圈，项8表示小护圈。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的在于提供一种可主动带着传动带与主动带轮脱离的传动带离合器；本实用新型的目的还在于提供一种使用该传动带离合器的收割机和皮带传动机构。
[0004]为了解决上述问题，本实用新型中传动带离合器的技术方案为:
[0005]传动带离合器，包括离合器支架，离合器支架上铰接有铰接轴线沿前后方向延伸的摇臂，摇臂上转动装配有用于向右摆动而顶压相应传动带外周面的压紧轮，所述摇臂上设置有用于沿前后方向穿设于所述传动带的内孔中的拉脱件，所述拉脱件具有用于在压紧轮朝左摆动时顶推所述传动带内周面而使传动带与主动带轮脱离的左侧面。
[0006]所述摇臂包括开口朝下的U形结构的压紧轮安装架，压紧轮的轮轴设置于所述压紧轮安装架上，所述拉脱件通过连接架固定于所述压紧轮安装架上。
[0007]所述连接架包括前后间隔设置的长度均沿左右方向延伸的前连接臂和后连接臂，拉脱件为设置于前、后连接臂右端的长度沿前后方向延伸的杆状结构，前、后连接臂分别位于压紧轮的前后两侧。
[0008]所述离合器支架上于所述压紧轮的上方设置有用于在压紧轮朝左摆动时顶推所述传动带外周面的压带轴。
[0009]本实用新型中皮带传动机构的技术方案为:
[0010]皮带传动机构，包括传动带离合器、主动带轮、从动带轮及传动连接于主动带轮与从动带轮之间的传动带，传动带离合器包括离合器支架，离合器支架上铰接有铰接轴线沿前后方向延伸的摇臂，摇臂上转动装配有用于向右摆动而顶压相应传动带外周面的压紧轮，所述摇臂上设置有用于沿前后方向穿设于所述传动带的内孔中的拉脱件，所述拉脱件具有用于在压紧轮朝左摆动时顶推所述传动带内周面而使传动带与主动带轮脱离的左侧面。
[0011]所述摇臂包括开口朝下的U形结构的压紧轮安装架，压紧轮的轮轴设置于所述压紧轮安装架上，所述拉脱件通过连接架固定于所述压紧轮安装架上。
[0012]所述离合器支架上于所述压紧轮的上方设置有用于在压紧轮朝左摆动时顶推所述传动带外周面的压带轴。
[0013]本实用新型中收割机的技术方案为:
[0014]收割机，包括皮带传动机构，皮带传动机构包括传动带离合器、主动带轮、从动带轮及传动连接于主动带轮与从动带轮之间的传动带，传动带离合器包括离合器支架，离合器支架上铰接有铰接轴线沿前后方向延伸的摇臂，摇臂上转动装配有用于向右摆动而顶压相应传动带外周面的压紧轮，所述摇臂上设置有用于沿前后方向穿设于所述传动带的内孔中的拉脱件，所述拉脱件具有用于在压紧轮朝左摆动时顶推所述传动带内周面而使传动带与主动带轮脱离的左侧面。
[0015]所述摇臂包括开口朝下的U形结构的压紧轮安装架，压紧轮的轮轴设置于所述压紧轮安装架上，所述拉脱件通过连接架固定于所述压紧轮安装架上。
[0016]所述离合器支架上于所述压紧轮的上方设置有用于在压紧轮朝左摆动时顶推所述传动带外周面的压带轴。
[0017]本实用新型的有益效果为:当需要断开主动带轮与从动带轮之间的传动时，摇臂带动压紧轮朝左摆动，此时压紧轮不再压紧传动带，同时在摇臂向左摆的过程中，拉脱件的左侧面顶推传动带的内周面而带着传动带与主动带轮脱离，实现传动带与主动带轮之间的彻底迅速分离，本实用新型通过拉脱件的设置使得拉脱件可以给传动带一个由主动带轮上脱离的力，保证了传动带与主动带轮之间脱离的可靠性。
[0018]进一步的，在压紧轮朝左摆动的同时，压带轴顶紧传动带的外周面，拉脱件、压带轴为传动带提供一拉一推的作用力，保证拉脱件、压带轴之间的传动带挺直不弯曲，以更好的支撑力使传动带由主动带轮上脱离。
【附图说明】
[0019]图1是本实用新型中现有技术的结构示意图；
[0020]图2是本实用新型中收割机的一个实施例的结构示意图；
[0021]图3是图2中传动带离合器的结构示意图；
[0022]图4是图3的A-A向剖视图。
【具体实施方式】
[0023]收割机的实施例如图2~4所示:包括发动机、变速箱及设置于发动机与变速箱之间的皮带传动机构，皮带传动机构包括传动带离合器、主动带轮7、从动带轮5及连接于主动带轮与从动带轮之间的传动带4，主动带轮、从动带轮的轴线沿前后方向延伸，主动带轮设置于发动机的动力输出端上，从动带轮设置于变速箱的动力输入端上。传动带离合器包括离合器支架9及中部铰接于离合器支架9上的摇臂3，摇臂的铰接轴线沿前后方向延伸，摇臂的下端通过U形结构的压紧轮安装架转动装配有转动轴线沿前后方向延伸的压紧轮10，压紧轮10