专利名称：一种动车组列车座便器免接触节水装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种座便器节水装置，特别涉及一种使用电控阀的动车组列 车座便器光电感应免接触节水装置。
背景技术：
本实用新型申请R前,现有技术动车组列车座便器冲水装置不具有区分大小 便冲水的缺馅，不利于节约用水。其次座便器采用电磁阀，易受水中杂质影响， 不适宜在水质不好的环境使用。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种使用电控阀的动车组列车座便器免接触节水 装置。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是本装置包括单片机输入输 出电路；其特征是具有两组光电感应装置，光电感应装置由光敏电阻和开关管组 成，开关管的输出端分别与单片机输入端相连接，单片机输出端分别与开关管相 连接，开关管分别与继电器线圈相连接，继电器的公共触点分别与电控阀相连接， 直流电源(+)(-)端分别与继电器的常开常闭触点相连接，电控阀串接在座便器冲 水管两端。座便器两个光电感应装置分别定义为大便冲水6升和小便冲水3升， 供使用者选用。
本实用新型的有益效果是克服了现有技术动车组列车座便器不具有区分大 小便冲水的缺馅，有利于节约用水。座便器采用电控阀，不易受水中杂质影响， 适宜在水质不好的环境使用。
T面通过附图对本实用新型作进一步说明。 附图l为本实用新型的电原理图。
具体实施方式
参阅图1。图中单片机为美国Microchip公司的PIC12C508八位单片机。
两组光电感应装置分别由光敏电阻R1、 R2和开关管G1、 G2组成，光敏电 阻R1、 R2分别与开关管G1、 G2输入端相连接，开关管GK G2输出端分别与 单片机PIC12C508输入端I/O (1)、 I/O (2)相连接，单片机PIC2C508输出端 I/O (3)、 I/O (4)分别与两个开关管G3、 G4输入端相连接，两个开关管G3、 G4输出端分别与两个继电器J1、 J2线圈相连接，继电器的公共触点分别与电控 阀D的两端相连接，直流电源(+)(-)端分别与继电器Jl、 J2的常开常闭触点相连 接，电控阀D串接在座便器冲水管两端。座便器两个光电感应装置分别定义为 大便冲水6升和小便冲水3升,供使用者选用。电控阀D的开闭由单片机控制继 电器J1、 J2实现。继电器J1、 J2使电源(+)由左向右流过电控阀D时，为正转， 反之为反转。
权利要求1、一种动车组列车座便器免接触节水装置，包括单片机输入输出电路；其特征是具有两组光电感应装置，光电感应装置由光敏电阻和开关管组成，开关管的输出端分别与单片机输入端相连接，单片机输出端分别与开关管相连接，开关管分别与继电器线圈相连接，继电器的公共触点分别与电控阀相连接，直流电源正负端分别与继电器的常开常闭触点相连接，电控阀串接在座便器冲水管两端。
专利摘要一种动车组列车座便器免接触节水装置，涉及一种座便器节水装置；其特征是具有两组光电感应装置，该装置由光敏电阻和开关管组成，开关管的输出端分别与单片机输入端相连接，单片机输出端分别与开关管相连接，开关管分别与继电器线圈相连接，继电器的公共触点分别与电控阀相连接，直流电源(+)(-)端分别与继电器的常开常闭触点相连接，电控阀串接在座便器冲水管两端。两组光电感应装置分别定义为大便冲水6升和小便冲水3升，供使用者选用。其有益效果是克服了现有技术动车组列车座便器不具有区分大小便冲水的缺馅，有利于节约用水。座便器采用电控阀，不易受水中杂质影响，适宜在水质不好的环境使用。
文档编号E03D5/00GK201241384SQ2008201208
公开日2009年5月20日 申请日期2008年7月3日 优先权日2008年7月3日
发明者谭启仁 申请人:谭启仁