专利名称：Zj17卷烟机主油箱降温装置的制作方法
技术领域：
本实用新型属于卷烟机的降温辅助设备，具体是一种ZJ17卷烟机主油箱降温装置。
背景技术：
目前的ZJ17卷烟机主油箱在运行过程中常由于主齿轮箱润滑油油温过高，达到 80°C以上，使主齿轮箱及刀头箱内橡胶密封件、标准件超出了材质正常使用的温度范围，极 大的缩短了零配件的正常使用寿命，这些密封件及标准件一旦老化变硬，主齿轮箱及刀头 箱就会出现漏油现象。
实用新型内容本实用新型的目的在于设计一种ZJ17卷烟机主油箱降温装置，安装在ZJ17卷烟 机主油箱上，帮助主油箱润滑油循环降温，使ZJ17卷烟机主油箱的润滑油温度保持在正常 使用范围。本实用新型的目的通过如下技术方案来实现一种ZJ17卷烟机主油箱降温装置，由抽油管、散热器和回油管组成，其特征在于 抽油管一端与主油箱的出油口相连接，抽油管另一端接通散热器，回油管连接在散热器和 主油箱进油口之间。所说散热器为散热片风冷式结构。所说抽油管上装有润滑油过滤器。本实用新型提出的ZJ17卷烟机主油箱降温装置，对主油箱润滑油进行降温，使主 油箱油温明显下降，渗漏油现象减少，维修设备时间缩短，备品备件数量减少；产品质量得 到进一步提升；本实用新型可以在所有流体类物质需要降温的场合使用。
图1是本实用新型的结构示意图。图中各序号为1是主油箱，2是抽油管，3是散热器，4是回油管。
具体实施方式
以下结合附图及实施例对本实用新型作进一步的详细描述。如图1，用抽油管2与ZJ17卷烟机主油箱1的出油口相连接，用来抽出主油箱中的 高温润滑油，抽油管另一端接通散热器3，经散热器降温后的润滑油从与散热器和主油箱进 油口连接的回油管4送回主油箱，达到帮助主油箱润滑油降温的目的。散热器用散热片式风冷结构，降温力度大的可选用机械制冷降温；为了保证主油 箱和降温装置的正常工作，在抽油管上可加装润滑油过滤器，达到对润滑油的降温过滤。
权利要求一种ZJ17卷烟机主油箱降温装置，由抽油管(2)、散热器(3)和回油管(4)组成，其特征在于抽油管(2)一端与主油箱(1)的出油口相连接，抽油管的另一端接通散热器(3)，回油管(4)连接在散热器(3)和主油箱(1)进油口之间。
2.如权利要求1所述的ZJ17卷烟机主油箱降温装置，其特征在于所说散热器(3)为 散热片风冷式结构。
3.如权利要求1所述的ZJ17卷烟机主油箱降温装置，其特征在于所说抽油管(2)上 装有润滑油过滤器。
专利摘要一种ZJ17卷烟机主油箱降温装置，由抽油管、散热器和回油管组成，其特征在于抽油管一端与主油箱的出油口相连接，抽油管另一端接通散热器，回油管连接在散热器和主油箱进油口之间；本实用新型对主油箱润滑油进行降温，使主油箱油温明显下降，渗漏油现象减少，维修设备时间缩短，备品备件数量减少；产品质量得到进一步提升；可以在所有流体类物质需要降温的场合使用。
文档编号A24C5/00GK201742925SQ201020502170
公开日2011年2月16日 申请日期2010年8月24日 优先权日2010年8月24日
发明者冯劲松, 李洪哲, 王克锋, 王桂铝, 陈伟权 申请人:红塔烟草(集团)有限责任公司大理卷烟厂