用于YJ27型接装机靠拢鼓轮的浮圈调节机构和YJ27型接装机及其靠拢鼓轮的制作方法

用于yj27型接装机靠拢鼓轮的浮圈调节机构和yj27型接装机及其靠拢鼓轮
技术领域
1.本技术涉及卷接机技术领域，尤其涉及一种yj27型接装机及其靠拢鼓轮和浮圈调节机构。


背景技术：

2.zj17卷接机组是卷烟厂采用的主力机种，机组中的滤嘴接装机为yj27型接装机。其中，靠拢鼓轮是yj27型接装机烟支搓接成型系统中关键部位之一。 yj27接装机靠拢鼓轮上设置有浮圈和调节机构。浮圈是硅胶与钢圈组合结构，其在靠拢鼓轮上轴向安装，其主要作用把组烟(烟支与滤嘴)靠拢，两个浮圈之间的距离应等于双烟支长滤嘴卷烟。浮圈调节机构用于调节浮圈的轴向位置，以确保两个浮圈之间距离等于双烟支长滤嘴卷烟。
3.现有的浮圈调节机构主要包括：支撑轴、紧固环、杠杆支架、调节螺栓、压缩弹簧和销钉。紧固环固定的套设于支撑轴上，杠杆支架开设有三个盲孔，支撑轴穿设过第一盲孔，使得杠杆支架在支撑轴上可以轴向移动；压缩弹簧套设于支撑轴外，且位于杠杆支架和紧固环之间；调节螺栓的螺纹段穿设过杠杆支架的第二盲孔后，与紧固环螺纹连接，拧动调节螺栓使得其螺母段与杠杆支架相抵顶；销钉穿设过杠杆支架的第三盲孔后固定于紧固环。第二盲孔和第三盲孔分别位于第一盲孔的前后两侧，由此可以实现对杠杆支架以径向支撑。杠杆支架的后侧设置有滚子，与浮圈的硅胶面相抵顶。当需要对浮圈的轴向位置进行调整时，顺时针/逆时针旋转调节螺栓，由此杠杆支架在螺母/压缩弹簧的作用下，沿轴向左右移动，由此杠杆支架增加/减小对浮圈硅胶面的压力，进而实现浮圈轴向位置的调节。
4.在调整浮圈间距的过程中，杠杆支架若不能顺畅的移动，就会造成调整时的误判，需要多次调整。个别机台一个班次有时需要调整3次之多。里侧浮圈在调整时，时而会出现杠杆支架不随调节螺栓移动的情况，调节螺栓的螺母与杠杆支架出现间隙，此时需要人工给与干预，给与杠杆支架辅助的外力使其移动。对于里侧浮圈的调整，操作人员难以清晰的观察到部件的具体情况，一旦发生杠杆支架卡滞的情况，一方面操作人员难以及时的观察到；另一方面，及时发现问题，由于里侧浮圈对应的杠杆支架的位置过于靠里，其辅助调节的难度也较大，需使用改锥或其它工具向外撬动才可移动支架达到调整的目的，如果调整不准确容易出现的问题有：造成停机率增加及残烟的浪费；达不到精准调对的效果；出现烟支长短不齐的质量问题等。因此，如何提高浮圈调整机构的可靠性是本领域技术人员函待解决的技术问题。


技术实现要素：

5.为解决或部分解决相关技术中存在的问题，本技术提供一种yj27型接装机及其靠拢鼓轮和浮圈调节机构。
6.本技术提供一种用于yj27型接装机靠拢鼓轮的浮圈调节机构，其包括：支撑轴和调节单元；所述调节单元为两个，在支撑轴上并列的设置于支撑轴左右两侧；
7.每个调节单元包括：紧固环、杠杆支架、调节螺杆、压缩弹簧和销钉；其中，
8.所述紧固环固定的套设于支撑轴外；
9.所述杠杆支架上设置有第一盲孔、第二盲孔和第一螺纹孔，所述第一螺纹孔和第二盲孔分别位于第一盲孔的前后两侧；所述杠杆支架的末端设置有滚子，用于与对应的浮圈的硅胶面相抵顶；所述杠杆支架通过第一盲孔套设于支撑轴上；
10.所述压紧弹簧套设于支撑轴外，且位于杠杆支架和紧固环之间；
11.所述销钉的一端穿设过杠杆支架的第二盲孔后固定于紧固环；
12.所述调节螺杆上设置有第一螺纹段和第二螺纹段，且第一螺纹段与第二螺纹段的螺纹旋向相反；所述第一螺纹段螺接于杠杆支架的第一螺纹孔，所述第二螺纹段与紧固环相螺接。
13.进一步地，所述第一螺纹段为左旋螺纹，所述第二螺纹段为右旋螺纹。
14.进一步地，所述第一螺纹段和第二螺纹段的螺纹公称直径为m8，螺距为 0.75mm。
15.进一步地，所述调节螺杆的端面上开设有旋转槽。
16.进一步地，所述旋转槽为一字槽、十字槽或米字槽。
17.进一步地，所述调节螺杆依次包括第一圆柱段、第一螺纹段、第二圆柱段和第二螺纹段；所述第一圆柱段的端面上开设有所述旋转槽。
18.进一步地，所述第一圆柱段的长度为20mm，第一螺纹段的长度为35mm，第二圆柱段的长度为10mm，第二螺纹段的长度为35mm。
19.进一步地，所述支撑轴设置有法兰盘，用于固定于固定机构。
20.本技术还提供一种用于yj27型接装机的靠拢鼓轮，其包括：两个浮圈和上述任意一项所述的浮圈调节机构，所述浮圈调节机构的两个调节单元的杠杆支架的滚子分别与两个浮圈的硅胶面相抵顶。
21.本技术还提供一种yj27型接装机，其设置有上述靠拢鼓轮。
22.本技术提供的用于yj27型接装机靠拢鼓轮的浮圈调节机构包括以下有益效果：
23.调节单元采用设置有两段螺纹的调节螺杆，且两段螺纹旋向相反，由此在调节过程中，能给杠杆支架另外增加一个与调节螺杆同向运动的旋进主动力，由此即使当压缩弹簧回复力方向与浮圈硅胶面回复力方向相反，且需要杠杆支架沿压缩弹簧回复力方向运动时，杠杆支架也有足够的动力克服运动阻力，随着杠调节螺杆一同移动。因此，该浮圈调节机构无论是对于里侧浮圈，还是对于外侧浮圈，无论是向外调节浮圈，还是向内调节浮圈，都能保证杠杆支架随着调节螺杆的旋动发生移动，进而提高浮圈调节机构对浮圈位置的调整可靠性高，更加有效的保证浮圈间距的稳定性，确保烟支长度标偏数值的合格率。
24.另外，通过采用上述调节螺杆的结构，还可以提高调整浮圈的位移的精度，调整数值可以通过螺柱的螺距来判定，进而可以根据烟支长度标偏检测结果调整螺柱的旋转度数，进而有效的提高调整精度。
25.应当理解的是，以上的一般描述和后文的细节描述仅是示例性和解释性的，并不能限制本技术。
附图说明
26.通过结合附图对本技术示例性实施方式进行更详细地描述，本技术的上述以及其
它目的、特征和优势将变得更加明显，其中，在本技术示例性实施方式中，相同的参考标号通常代表相同部件。
27.图1是本技术实施例示出的yj27型接装机靠拢鼓轮的浮圈调节机构的结构示意图；
28.图2是本技术实施例示出的yj27型接装机靠拢鼓轮的浮圈调节机构中调节螺杆的结构示意图。
29.附图标记说明
30.1-支撑轴
31.2-紧固环
32.3-杠杆支架
33.31-滚子
34.4-调节螺杆
35.41-第一螺纹段
36.42-第二螺纹段
37.43-第一圆柱段
38.44-第二圆柱段
39.5-压缩弹簧
40.6-销钉
41.7-浮圈
42.71-硅胶面
具体实施方式
43.下面将参照附图更详细地描述本技术的实施方式。虽然附图中显示了本技术的实施方式，然而应该理解，可以以各种形式实现本技术而不应被这里阐述的实施方式所限制。相反，提供这些实施方式是为了使本技术更加透彻和完整，并且能够将本技术的范围完整地传达给本领域的技术人员。
44.在本技术使用的术语是仅仅出于描述特定实施例的目的，而非旨在限制本技术。在本技术和所附权利要求书中所使用的单数形式的“一种”、“所述”和“该”也旨在包括多数形式，除非上下文清楚地表示其他含义。还应当理解，本文中使用的术语“和/或”是指并包含一个或多个相关联的列出项目的任何或所有可能组合。
45.应当理解，尽管在本技术中可能采用术语“第一”、“第二”、“第三”等来描述各种信息，但这些信息不应限于这些术语。这些术语仅用来将同一类型的信息彼此区分开。例如，在不脱离本技术范围的情况下，第一信息也可以被称为第二信息，类似地，第二信息也可以被称为第一信息。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
46.本技术发明人经研究发现，造成杠杆支架不随调节螺栓移动的原因主要在于：现有结构中，调节螺栓的一端设置有35mm长的螺纹，部分旋入紧固环的螺纹孔中，调节螺栓上另一端(无螺纹段)穿入杠杆支架的盲孔中，当调节里侧浮圈的螺栓旋出时，杠杆支架会在
压缩弹簧的作用下控制杠杆支架随着螺栓一起向靠近两浮圈中心的方向轴向移动，达到收缩浮圈调对烟支长短的效果。在调整里侧浮圈的调节螺栓时，杠杆支架的前端受到压缩弹簧的弹力，同时浮圈硅胶面还会给杠杆支架后端一个反方向的作用力(浮圈硅胶收缩产生的回复力)，中间有固定轴及轴钉定位形成一个支点，杠杆支架的盲孔与销轴和轴钉之间产生一个摩擦力。在上述摩擦阻力作用下，有时就会出现调节螺栓旋出而杠杆支架没有轴向位移的现象，造成调整误判。不能够达到精准调整烟支长度的效果。
47.基于以上问题，本技术实施例提供一种yj27型接装机靠拢鼓轮的浮圈调节机构，该浮圈调节机构在现有结构的基础上对调节螺栓等部件进行改进，将调节螺栓改进成左、右旋螺纹柱的结构，由此给杠杆支架另外增加一个提高稳定作用的主动力，使得杠杆支架随着调节螺杆的旋动发生改变，达到精准调整浮圈位移的效果，进而提高浮圈调节机构对浮圈的调整可靠性高。更加有效的保证浮圈间距的稳定性，确保烟支长度标偏数值的合格率。
48.以下结合附图详细描述本技术实施例的技术方案。
49.请参见图1，本技术实施例提供一种用于yj27型接装机靠拢鼓轮的浮圈调节机构，其包括：支撑轴1和调节单元；所述调节单元为两个，在支撑轴1上并列的设置于支撑轴1左右两侧；
50.每个调节单元包括：紧固环2、杠杆支架3、调节螺杆4、压缩弹簧5和销钉6；其中，
51.所述紧固环2固定的套设于支撑轴1外；
52.所述杠杆支架3上设置有第一盲孔、第二盲孔和第一螺纹孔，所述第一螺纹孔和第二盲孔分别位于第一盲孔的前后两侧；所述杠杆支架3的末端设置有滚子31，用于与对应的浮圈7的硅胶面71相抵顶；所述杠杆支架3通过第一盲孔套设于支撑轴1上；
53.所述压紧弹簧套设于支撑轴1外，且位于杠杆支架3和紧固环2之间；
54.所述销钉6的一端穿设过杠杆支架3的第二盲孔后固定于紧固环2；
55.请参见图2，所述调节螺杆4上设置有第一螺纹段41和第二螺纹段42，且第一螺纹段41与第二螺纹段42的螺纹旋向相反；所述第一螺纹段41螺接于杠杆支架3的第一螺纹孔，所述第二螺纹段42与紧固环2相螺接。
56.本实施例提供的用于yj27型接装机靠拢鼓轮的浮圈调节机构包括有支撑轴1和调节单元，两个调节单元并前列的左右设置于支撑轴1上，即支撑轴1 对两个调节单元起到支撑作用。本领域技术人员可以理解，在工作状态下，支撑轴1需要固定在固定机构上，例如机壳、机架等机构，使其成为一个位置不变的固定件，方可发挥对调节单元的支撑作用。为了便于支撑轴1的固定，上述支撑轴1优选设置有法兰盘，用于固定于固定机构，安装时通过法兰盘将支撑轴1固定于机壳、机架等固定机构上即可。
57.上述两个调节单元分别对两个浮圈7起到轴向位置调整的作用。每个调节单元具体包括：紧固环2、杠杆支架3、调节螺杆4、压缩弹簧5和销钉6；其中：
58.紧固环2固定的套设于支撑轴1外，其用于：作为压缩弹簧5一端的固定端；用于固定销钉6，以使销钉6能够对杠杆支架3起到支撑作用；其开设有螺孔，可供调节螺杆4旋进旋出，以实现调节螺杆4位置的调整。
59.压缩弹簧5也是套设于支撑轴1外，其位于杠杆支架3和紧固环2之间，其处于压缩状态，设置压缩弹簧5的作用在于：辅助调节螺杆4对杠杆支架3 施加回复力，促使杠杆支架
3的移动。
60.上述杠杆支架3上设置有第一盲孔、第二盲孔和第一螺纹孔，分别用于穿设支撑轴1、销钉6，以及与调节螺杆4的第一螺纹段41螺接。并且，第一螺纹孔和第二盲孔分别位于第一盲孔的前后两侧，由此实现对杠杆支架3的径向支撑，防止其发生偏转。杠杆支架3的作用在于：其设置的滚子31与对应的浮圈7的硅胶面71相抵顶，在调节单元的作用下，沿着支撑轴1轴向移动，由此带动浮圈7移动。
61.上述调节螺杆4上设置有两个螺纹段，分别用于与杠杆支架3和紧固环2 相螺接，并且设置两个螺纹段的螺纹旋向相反，即：若第一螺纹为左旋螺纹，则第二螺纹则为右旋螺纹；若第一螺纹为右旋螺纹，则第二螺纹为左旋螺纹。通过设置旋向相反的两段螺纹后，可以在旋转调节螺杆4时，对杠杆支架3施加旋进主动力，促使杠杆支架3能随着调节螺杆4积极的同向移动，有效避免调节螺杆4移动而杠杆支架3卡滞的情况。另外，采用此种调节螺杆的结构，还可以提高调整浮圈的位移精度，调整的数值可以通过调节螺柱的螺距来判定，例如调节螺柱的螺距是0.75mm，即每旋转一圈调节螺柱，浮圈移动的距离是0.75mm
×
2＝1.5mm，由此可知调节螺柱每旋动1
°
角度，浮圈位移的距离为 1.5mm
×1°
/360
°
＝0.004mm，利用这个数据可以根据烟支长度标偏检测结果调整螺柱的旋转度数，进而有效的提高调整精度。
62.进一步地，由于现有的yj27型接装机靠拢鼓轮的浮圈调节机构的紧固环2 设置的螺纹孔为右旋螺纹孔，因此，为了尽可能的降低对现有设备的改动，在已有现有设备的基础上降低技改成本，上述调节螺杆4的第一螺纹段41优选为左旋螺纹，第二螺纹段42为右旋螺纹。更优选的，鉴于现有紧固环2螺孔的尺寸基本为m8
×
0.75，因此上述第二螺纹段42的右旋螺纹和第一螺纹段41的左旋螺纹也设计成相应尺寸，即第一螺纹段41和第二螺纹段42的螺纹公称直径为m8，螺距为0.75mm。由此可以可以直接采用现有的紧固环结构，无需改动。
63.为了便于使用改锥等工具对调节螺杆4进行调节，上述调节螺杆4的端面上优选开设有旋转槽。该旋转槽可以为一字槽、十字槽或米字槽。进一步地，请参见图2，上述调节螺杆4优选依次包括第一圆柱段43、第一螺纹段41、第二圆柱段44和第二螺纹段42；上述第一圆柱段43的端面上开设有所述旋转槽。以下为本技术最优选实施例中调节螺杆4各段的尺寸设计：第一圆柱段43的长度为20mm，第一螺纹段41的长度为35mm，第二圆柱段44的长度为10mm，第二螺纹段42的长度为35mm。
64.以调节螺杆4的第一螺纹段41为左旋螺纹，第二螺纹段42为右旋螺纹，各个部件位置关系如1所示的浮圈调节机构为例，该浮圈调节机构的工作过程如下：
65.里侧浮圈7调整方法：
66.向外调节浮圈7(图1角度为向右调节浮圈7)，增大浮圈7间距
67.顺时针旋动调节螺杆4，杠杆支架3在第一螺纹段41的旋进动力下以及浮圈7硅胶回复力的作用下向右移动，此时压缩弹簧5进一步被压缩，由于杠杆支架3向右移动降低了对浮圈7硅胶向内的压缩力，因此浮圈7向右移动，即向外移动，此时两浮圈的间距增大，加大烟支长度；
68.向内调节浮圈7(图1角度为向左调节浮圈7)，缩小浮圈7间距
69.此过程现有技术常出现故障，故障原因分析如前述，主要是因为此过程现有技术主要靠压缩弹簧的回复力推动杠杆支架移动，但是压缩弹簧的回复力与浮圈硅胶面的回复
力方向相反，杠杆支架与支撑轴和销钉之间的摩擦力增大造成的。本技术中，逆时针旋动调节螺杆，杠杆支架3的第一螺纹段41给与杠杆支架3以向左运动的主动力，同时配合以压缩弹簧5的回复力，足以克服杠杆支架3与支撑轴1和销钉6之间的摩擦力，以保证杠杆支架3此时可以随着调节螺杆4一同向左移动，避免出现杠杆支架3卡滞的情况。
70.外侧浮圈7的调整方法与里侧相反。
71.由上述内容可知，本实用新型实施例提供的浮圈调节机构具有以下优点：
72.调节单元采用设置有两段螺纹的调节螺杆4，且两段螺纹旋向相反，由此在调节过程中，能给杠杆支架3另外增加一个与调节螺杆4同向运动的旋进主动力，由此即使当压缩弹簧5回复力方向与浮圈硅胶面71回复力方向相反，且需要杠杆支架3沿压缩弹簧5回复力方向运动时，杠杆支架3也有足够的动力克服运动阻力，随着杠调节螺杆4一同移动。因此，该浮圈调节机构无论是对于里侧浮圈，还是对于外侧浮圈，无论是向外调节浮圈，还是向内调节浮圈，都能保证杠杆支架随着调节螺杆的旋动发生移动，进而提高浮圈调节机构对浮圈位置的调整可靠性高，更加有效的保证浮圈间距的稳定性，确保烟支长度标偏数值的合格率。
73.另外，通过采用上述调节螺杆4的结构，还可以提高调整浮圈7的位移的精度，调整数值可以通过螺柱的螺距来判定，进而可以根据烟支长度标偏检测结果调整螺柱的旋转度数，进而有效的提高调整精度。
74.本实用新型另一实施例还提供一种用于yj27型接装机的靠拢鼓轮，其包括：两个浮圈调整机构和上述实施例所述的浮圈调节机构，所述浮圈调节机构的两个调节单元的杠杆支架的滚子分别与两个浮圈的硅胶面相抵顶。
75.相应的，本实用新型另一实施例还提供一种yj27型接装机，其设置有上述靠拢鼓轮。
76.由于上述yj27型接装机及其靠拢鼓轮均设置有上述浮圈调节机构，因此其也相应的具有工作可靠性高，确保烟支长度标偏数值的合格率的优点，其具体实施方式同上，兹不赘述。
77.下面结合具体实施例，对本实用新型实施例提供的yj27型接装机靠拢鼓轮的浮圈调节机构的效果进一步阐述。
78.实施例
79.分别采用现有的yj27型接装机靠拢鼓轮的浮圈调节机构(记为改进前)，以及本实用新型实施例提供的yj27型接装机靠拢鼓轮的浮圈调节机构(调节螺杆的第一螺纹段为左旋螺纹，第二螺纹段为右旋螺纹，各个部件位置关系如 1所示)，(记为改进后)，统计一个月内三班调整次数、抽检烟支长度超标次数和烟支数、因调整烟支长短出现长短烟超标追溯造成的残烟数如表1所示：
80.表1改进前和改进后的浮圈调节机构的残烟数
[0081] 改进前改进后单机车调整次数/月/台
ꢀꢀꢀ
(次)61抽检的烟支长度标偏超标次数/月/台
ꢀꢀꢀ
(次)51抽检的烟支长度标偏超标烟支数/月/台
ꢀꢀ
(支)329残烟/台/月
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
(公斤)81.5
[0082]
通过表1的统计结果可以看出：每月单机台调整次数减少了5次，调整效率提高了(6次-1次)/5次＝83.3％；抽检的烟支长度标偏超标次数的概率降低了(5次-1次)/5次＝80％；抽检的烟支长度标偏超标率降低了(32支-9支)/32 支＝71.8％；残烟数每台每月可减少8公斤-1.5公斤＝6.5公斤。
[0083]
以生产软盒“红钻”烟支为例，单只卷烟的克重是0.87克(0.00087公斤)。单机台因调整烟支长短时出现超标每月造成的残烟多出6.5公斤，由此可计算出残烟的支数是6.5公斤/0.00087公斤＝7471支；每盒填装烟支是20支，换算成盒为：7471支/20支＝373盒烟。每盒烟的价格是6元计算，得出单机台每月减少调整烟支长短次数产生的残烟可多创造出的价值是：6元
×
373盒＝2238 元
[0084]
由此可知，采用本技术提供的浮圈调节机构，提高了烟支长短的调节精度，提高了调整浮圈的位移精度，保证烟支长度的稳定性，同时降低了残烟率，对提高烟支质量产生的经济效益有很大的影响，在zj17卷烟机组生产过程中具有广泛的推广价值。
[0085]
以上已经描述了本技术的各实施例，上述说明是示例性的，并非穷尽性的，并且也不限于所披露的各实施例。在不偏离所说明的各实施例的范围和精神的情况下，对于本技术领域的普通技术人员来说许多修改和变更都是显而易见的。本文中所用术语的选择，旨在最好地解释各实施例的原理、实际应用或对市场中的技术的改进，或者使本技术领域的其他普通技术人员能理解本文披露的各实施例。