本实用新型涉及制冷衣技术领域,尤其涉及一种恒温制冷衣的高耐压水管接头。
背景技术:
夏天高温季节,通常户外温度可以达到36-38度,一些特殊环境中的工作环境温度甚至高于40度,比如舰艇轮机舱,高速运动中的装甲车,坦克车,三夏大忙时的拖拉机驾驶舱,炼钢炉前,甚至战斗机中,有资料显示美军在伊拉克战场上因天气炎热,装甲车内温度高达70度,迫使士兵弃车徒步巡逻;我国南方的西沙,南沙群岛的边防前线官兵,坚持在城市交通指挥岗位上的交警,露天作业的建筑工地工人,长时间在高温环境下会使人大量出汗,严重的导致中暑,通常遇到高温天气时,人们需要降低环境温度,如开动空调机,冲凉,或者躲在树荫下以降低高温对人体的冲击。但是很多情况下处于户外或特定环境中的人员是无法躲避高温酷暑的。同时针对沙漠等地区,日间最高温70-80℃,夜间最低温零下5-10℃,没有一种高效的恒温衣,具备大范围可控的恒温功能同时使用用方便,此领域即使在国际发达国家也属空白。
为了解决这个问题,市面上出现了一种恒温制冷衣,现有知悉目前的恒温衣、制冷衣上使用的接头,尤其是软管与水阀等部位的接头,其承受水压的能力较差,大多只有0.14Mpa。但在航空航天领域中,由于飞行器可能会做大过载机动,有时甚至可达10G(10倍重力)。如使用普通软管接头工艺其抗压力是远远不够的。普通重力环境下(1G),恒温衣、制冷衣中软管与水阀等部位的接头抗压标准为0.14Mpa,如航空航天领域中想要使用恒温衣、制冷衣则软管与水阀等部位的接头抗压力至少要达到1.4Mpa以上。
技术实现要素:
针对上述技术中存在的不足之处,本实用新型提供一种恒温制冷衣的高耐压水管接头;该接头承压能力大,且可避免接口处的脱落。
为实现上述目的,本实用新型提供一种恒温制冷衣的高耐压水管接头,包括耐压锁扣和设置在阀门上方的阀门接口;所述阀门接口上设有圈状第一倒勾结构,所述耐压锁扣的内壁上设置有与第一倒勾结构相适配的第二倒勾结构,每个第一倒勾结构与第二倒勾结构之间均形成一固定软管的夹持空间,所述阀门与耐压锁扣固定压接后,第一倒勾结构和第二倒勾结构相适配压紧后将软管牢牢固定在夹持的挤压空间内。
其中,所述第一倒勾结构包括多级呈展开的伞状的凸台,所述多级凸台由下至上依次相固定连接,且每相邻两级凸台之间形成一第一倒勾槽;所述第二倒勾结构包括多级锯齿,且多级锯齿由下至上依次设置在耐压锁扣的内壁上,每级锯齿均向外延伸后形成一与第一倒勾槽相适配的第一凸起;所述阀门与耐压锁扣固定压接后,每个第一凸起均卡入对应的第一倒勾槽内。
其中,所述每相邻两级锯齿之间形成第二倒勾槽,每级凸台边缘均形成与第二倒勾槽相适配的第二凸起;每个第一凸起均卡入对应的第一倒勾槽内且每个第二凸起均卡入对应的第二倒勾槽内后,第一倒勾结构和第二倒勾结构相适配压紧。
其中,所述耐压锁扣、软管和阀门接口三者之间通过多个固定螺栓压紧连接。
本实用新型的有益效果是:与现有技术相比,本实用新型提供的恒温制冷衣的高耐压水管接头,在阀门上方的阀门接口上设置第一倒勾结构,在耐压锁扣内设置第二倒勾结构,软管固定在第一倒勾结构与第二倒勾结构之间,阀门接口上倒勾结构的设计,可增大接口与软管表面摩擦力,当内部压力增大,软管因高压而膨胀、变粗时,耐压锁扣从软管外部将其紧固,限制软管接口部分膨胀;同时,耐压锁扣内部的第二倒勾结构配合阀门接口的第一倒勾结构,将软管牢牢固定在阀门倒勾接口上,避免软管出现脱落的现象。
附图说明
图1为本实用新型中恒温制冷衣的高耐压水管接头的剖面图;
图2为本实用新型中耐压锁扣的主视图。
主要元件符号说明如下:
1、耐压锁扣 2、软管
3、阀门 4、阀门接口
5、固定螺栓 11、第二倒勾结构
41、第一倒勾结构 111、锯齿
112、第一凸起 113、第二倒勾槽
411、凸台 412、第一倒勾槽
413、第二凸起。
具体实施方式
为了更清楚地表述本实用新型,下面结合附图对本实用新型作进一步地描述。
请参阅图1-2,本实用新型的恒温制冷衣的高耐压水管接头, 包括耐压锁扣1和设置在阀门3上方的阀门接口4;阀门接口4上设有圈状第一倒勾结构41,耐压锁扣1的内壁上设置有与第一倒勾结构41相适配的第二倒勾结构11,每个第一倒勾结构41与第二倒勾结构11之间均形成一固定软管2的夹持空间,阀门3与耐压锁扣1固定压接后,第一倒勾结构41和第二倒勾结构11相适配压紧后将软管2牢牢固定在夹持的挤压空间内。
相较于现有技术的情况,本实用新型提供的恒温制冷衣的高耐压水管接头,在阀门3上方的阀门接口4上设置第一倒勾结构41,在耐压锁扣1内设置第二倒勾结构11,软管2固定在第一倒勾结构41与第二倒勾结构11之间,阀门接口4上倒勾结构的设计,可增大接口与软管表面摩擦力,当内部压力增大,软管因高压而膨胀、变粗时,耐压锁扣从软管外部将其紧固,限制软管接口部分膨胀;同时,耐压锁扣内部的第二倒勾结构配合阀门接口的第一倒勾结构,将软管牢牢固定在阀门倒勾接口上,避免软管出现脱落的现象。
在本实施例中,第一倒勾结构41包括多级呈展开的伞状的凸台411,多级凸台411由下至上依次相固定连接,且每相邻两级凸台411之间形成一第一倒勾槽412;第二倒勾结构11包括多级锯齿111,且多级锯齿111由下至上依次设置在耐压锁扣1的内壁上,每级锯齿111均向外延伸后形成一与第一倒勾槽412相适配的第一凸起112;阀门3与耐压锁扣1固定压接后,每个第一凸起112均卡入对应的第一倒勾槽412内。每相邻两级锯齿111之间形成第二倒勾槽113,每级凸台411边缘均形成与第二倒勾槽113相适配的第二凸起413;每个第一凸起413均卡入对应的第一倒勾槽412内且每个第二凸起413均卡入对应的第二倒勾槽113内后,第一倒勾结构411和第二倒勾结构111相适配压紧。由于软管具有一定的柔软性,第一倒勾结构411和第二倒勾结构111压紧后,两者夹持空间更小,尤其是第一倒勾结构411和第二倒勾结构111相对的位置能紧紧的将软管压住。通过上述结构实现了耐压锁扣与阀门接口的倒勾锁紧;当然,本案中并本局限于上述的具体倒勾结构,还可以是其他具体结构,只要能实现两者倒勾式连接即可。
在本实施例中,耐压锁扣1、软管2和阀门接口4三者之间通过多个固定螺栓5压紧连接。固定螺栓5相对于耐压锁扣呈垂直方向打入。常规阀门接口在压力超过0.14Mpa后,软管内壁因高压而膨胀、变粗,接口表面摩擦力极具减小,造成接口部位脱落。本专利结构利用阀门接口是倒勾结构来增大接口与软管表面摩擦力,耐压锁扣内里有倒勾结构并与阀门接口的倒勾结构互相匹配,利用固定螺栓将耐压锁扣、软管、阀门倒勾接口这三者紧压连接。在系统内部压力增大,软管因高压而膨胀、变粗时,耐压锁扣从软管外部将其紧固,限制软管接口部分膨胀。经实际测试,利用本结构连接的软管,其接头承压能力可达到6.9 Mpa。
以上公开的仅为本实用新型的几个具体实施例,但是本实用新型并非局限于此,任何本领域的技术人员能思之的变化都应落入本实用新型的保护范围。