一种径向可调爬楼梯式行李箱的制作方法

本实用新型涉及行李箱技术领域，具体涉及一种径向可调爬楼梯式行李箱。

背景技术：

目前，随着科技的进步，各种交通工具层出不穷，人们出行也是越来越方便快捷，重要物品的携带成为一大难题，行李箱的产生对这一问题的解决起了重要的作用。但是，行李箱虽然在平坦道路上为人们携带物品提供了方便，但是在遇到老旧小区时，由于缺少电梯，普通行李箱只能靠蛮力拎上去，极大地耗费人们的体力，很多老人、小孩此时就束手无策，需要寻求外界帮助，给他们的生活带来极大的困扰。目前市场上能爬楼梯的行李箱容易受楼梯梯度影响，使用场合受限，不够方便快捷，所以，市场上急需一种可安全使用的能满足方便快捷爬楼梯功能的行李箱。

技术实现要素：

本实用新型要解决的技术问题是，针对现有技术存在的上述缺陷，提供了一种径向可调爬楼梯式行李箱，实现行李箱的爬楼，极大地节省体力，适应各种梯度的楼梯，适用于多种场合，方便快捷，使用安全省力，具有很好的市场价值。

本实用新型为解决上述技术问题所采用的技术方案是：

一种径向可调爬楼梯式行李箱，包括箱体，箱体的上端设有拉杆，箱体底部设有走行轮组件，行走轮组件包括轴杆、转动支架和走行轮，轴杆的一端与箱体连接，转动支架的中心套装于轴杆的另一端，转动支架具有三个端部，转动支架的三个端部分别设有沿径向布置的滑槽，走行轮设置于转动支架的三个滑槽内，走行轮可沿滑槽移动。

按照上述技术方案，转动支架的三个端部均设有走行轮安装座，走行轮固定设置于走行轮安装座的一端，走行轮安装座的另一端套装于转动支架的滑槽内。

按照上述技术方案，滑槽上设有调节螺钉，走行轮安装座可沿滑槽径向移动，通过调节螺钉对走行轮安装座进行固定。

按照上述技术方案，箱体底部设有走行轮收起装置，走行轮组件通过走轮收起装置与箱体连接。

按照上述技术方案，走行轮收起装置包括支杆，支杆的一端与箱体铰接，走行轮组件通过轴杆与支杆的另一端铰接。

按照上述技术方案，所述轴杆包括第一螺栓和轴套，轴套套装于第一螺栓上，轴套通过第一螺栓锁紧固定于支杆上，转动支架的中心套装于轴套上，支杆通过紧固螺钉与箱体连接。

按照上述技术方案，箱体底部设有凹槽，支杆的一端固定设置于凹槽内，支杆通过调节紧固螺钉可旋转至凹槽内，进而将走行轮组件收起至箱体的凹槽内，进而形成一个整体。

按照上述技术方案，走行轮为实心橡胶轮，走行轮的轮毂为不锈钢轮毂。

本实用新型具有以下有益效果：

通过转动支架转动的三个走行轮，走行轮轮流与楼梯接触，实现行李箱的爬升，极大地节省体力，尤其能够帮助体力小的老人和小孩，走行轮可沿转动支架上径向布置的滑槽移动调节，实现爬各种梯度的楼梯，适用于多种场合，方便快捷，使用安全省力，具有很好的市场价值。

附图说明

图1是本实用新型实施例中径向可调爬楼梯式行李箱的结构示意图；

图2是图1的A局部示意图；

图3是本实用新型实施例中径向可调爬楼梯式行李箱没有安装走行轮组件时的结构示意图；

图4是图3的B局部示意图；

图5是本实用新型实施例中走行轮组件的结构示意图；

图6是本实用新型实施例中走行轮组件的爆炸示意图；

图7是本实用新型实施例中转动支架的结构示意图；

图8是图7的C局部示意图；

图9是本实用新型实施例中走行轮安装座的结构示意图；

图中，1-拉杆，2-箱体，3-走行轮组件，4-转动支架，5-调节螺钉，6-走行轮，7-走行轮安装座，8-第二螺栓，9-垫片，10-轴套，11-第一螺栓，12-螺母，13-走行轮收起装置。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型进行详细说明。

参照图1～图9所示，本实用新型提供的一种实施例中径向可调爬楼梯式行李箱，包括箱体，箱体的上端设有拉杆，箱体底部设有走行轮组件，行走轮组件包括轴杆、转动支架和走行轮，轴杆的一端与箱体连接，转动支架的中心套装于轴杆的另一端，转动支架具有三个端部，转动支架的三个端部分别设有沿径向布置的滑槽，走行轮设置于转动支架的三个滑槽内，走行轮可沿滑槽移动；通过转动支架转动的三个走行轮，走行轮轮流与楼梯接触，实现行李箱的爬升，极大地节省体力，尤其能够帮助体力小的老人和小孩，走行轮可沿转动支架上径向布置的滑槽移动调节，实现爬各种梯度的楼梯，适用于多种场合，方便快捷，使用安全省力，具有很好的市场价值。

进一步地，转动支架的三个端部均设有走行轮安装座，走行轮固定设置于走行轮安装座的一端，走行轮安装座的另一端套装于转动支架的滑槽内。

进一步地，三个端部以转动支架的中心周向均匀分布。

进一步地，滑槽上设有调节螺钉，走行轮安装座可沿滑槽径向移动，通过调节螺钉对走行轮安装座进行固定。

进一步地，箱体底部设有走行轮收起装置，走行轮组件通过走轮收起装置与箱体连接。

进一步地，走行轮收起装置包括支杆，支杆的一端与箱体铰接，走行轮组件通过轴杆与支杆的另一端铰接。

进一步地，所述轴杆包括第一螺栓和轴套，轴套套装于第一螺栓上，轴套通过第一螺栓锁紧固定于支杆上，转动支架的中心套装于轴套上，支杆通过紧固螺钉与箱体连接；走行轮收起装置具有紧固功能，使用时通过支杆将走行轮组件调节到合适位置，通过紧固螺钉固定，收起时先放松紧固螺钉，调节到收起位置，并通过紧固螺钉固定。

进一步地，箱体底部设有凹槽，支杆的一端固定设置于凹槽内，支杆通过调节紧固螺钉可旋转至凹槽内，进而将走行轮组件收起至箱体的凹槽内，进而形成一个整体。

进一步地，走行轮为实心橡胶轮，走行轮的轮毂为不锈钢轮毂；可以减小行李箱爬楼梯时的噪声。

进一步地，走行轮通过第二螺栓设置于转动支架的三个端部。

本实用新型的一个实施例中，本实用新型的工作原理：

行李箱通过走行轮组件中不同走行轮与楼梯接触实现爬楼梯的功能。

走行轮安装在走行轮安装座上，走行轮安装座与走行轮安装座支架相对位置可以通过滑槽实现径向调节并通过走行轮位置调节螺钉固定走行轮位置，可以实现不同高度楼梯的攀爬功能。

走行轮采用实心橡胶轮和不锈钢轮毂，可以减小行李箱爬楼梯时的噪声。

走行轮收起装置具有紧固功能，使用时将走行轮组件调节到合适位置，通过紧固螺钉固定，收起时先放松紧固螺钉，调节到收起位置，并通过紧固螺钉固定。

工作方式及原理：当行李箱使用者需要爬楼时，放松走行轮收起装置13的紧固螺钉，将走行轮组件3调节到合适位置，然后通过紧固螺钉固定其位置；如果楼梯的每层阶梯的高度太高，不利于行李箱攀爬，则先放松走行轮位置调节螺钉5，然后将走行轮安装座7沿滑槽移动，将走行轮6调整到合适位置，通过走行轮位置调节螺钉5固定，即可实现爬楼；正常路面使用时，放松走行轮收起装置13的紧固螺钉，将走行轮组件3调节到合适位置，然后通过紧固螺钉固定其位置，即可在正常路面使用。

综上所述，本实用新型的推广能提供一种能够辅助行李箱爬楼梯的装置，并且走行轮位置可调，可以实现爬各种梯度的楼梯，适用于多种场合，具有收起装置功能，使用安全省力，具有很好的市场价值。

以上的仅为本实用新型的较佳实施例而已，当然不能以此来限定本实用新型之权利范围，因此依本实用新型申请专利范围所作的等效变化，仍属本实用新型的保护范围。