1.一种可作为运输工具的箱包，包括硬质壳体以及设置在壳体上的拉杆和滚轮，其特征在于：所述壳体两侧设置有导条，所述导条包括主路径和与主路径相交的支路径，所述支路径上设置有卡合装置；所述拉杆包括杆部和滑块，所述滑块与导条滑动连接，当滑块位于支路径时，通过卡合装置锁紧或释放滑块；所述滚轮数量至少为三个，设置在与支路径延长线相交的壳体表面上，所述滚轮至少位于两条直线上。
2.根据权利要求1所述的可作为运输工具的箱包，其特征在于：所述滑块形状为跑道型，所述主路径与支路径的相交处通过弧面平滑过渡。
3.根据权利要求2所述的可作为运输工具的箱包，其特征在于：所述卡合装置包括挡块和复位件，所述复位件连接挡块，并使挡块保持在关闭支路径的位置上；当挡块关闭支路径时，所述支路径与挡块合围所成面积能容纳并锁紧滑块。
4.根据权利要求3所述的可作为运输工具的箱包，其特征在于：所述卡合装置设置在主路径与支路径的相交处，所述卡合装置还包括侧挡片，所述侧挡片固定连接挡块，并贴合在主路径上滑动；所述主路径上位于相交处的后端设有开孔，所述开孔位于侧挡片的滑动路径上，所述开孔内设置有弹块和弹性件，所述弹性件连接弹块，并使弹块顶出开孔；当挡块位于关闭支路径的位置上时，所述侧挡片阻挡开孔；当挡块位于开启支路径的位置上时，所述侧挡片开放开孔。
5.根据权利要求4所述的可作为运输工具的箱包，其特征在于：当弹块顶出开孔时，所述弹块接触侧挡片，并限制挡块复位。
6.根据权利要求1所述的可作为运输工具的箱包，其特征在于：所述滚轮数量为四个，以两个一组分别设置在壳体相对的两侧，其中远离拉杆的滚轮为万向轮，靠近拉杆的滚轮为固定轮。
7.根据权利要求1所述的可作为运输工具的箱包，其特征在于：所述壳体上设置有滚轮的表面的相对表面为平整面，所述平整面上设置有摩擦条。
8.根据权利要求1所述的可作为运输工具的箱包，其特征在于：所述杆部为伸缩杆。