一种锁止块和安全带锁扣的制作方法

本申请涉及汽车设备技术领域，具体涉及一种锁止块和一种安全带锁扣。

背景技术：

随着汽车的普及，汽车的安全性成为使用者关心的问题。现有的安全带锁扣能很好的保证安全带的安全性。一般来说，当系用安全带时，在乘坐者坐在座位的状态下，拉动安全带使得安全带环绕使用者的身体之后，将安全带插入位于安全带的安装部的相反侧的锁扣装置中并固定安全带，以使得安全带不会解开。而解开安全带时只要按下锁扣的解除按钮即可。

其中，锁扣内部均设有对解除按钮起到秤砣作用的锁止块，以防止解除按钮由于惯性滑动。但是现有锁止块的结构较为复杂，占有空间较大，这样就使得安全带锁扣的内部空间进一步被压缩，同时也增加了制造卷收器的成本。

因此，如何在不影响安全带锁扣的内部空间的前提下，降低制造锁止块的成本，以及简化锁止块的复杂程度，成为本领域技术人员亟待解决的问题。

技术实现要素：

本申请实施例提供一种锁止块，以解决现有技术中在不影响安全带锁扣的内部空间的前提下，降低制造锁止块的成本，以及简化锁止块的复杂程度的问题。

本申请实施例提供一种锁止块，设置在安全带锁扣中，包括：锁止块本体，设置在所述锁止块本体上的用于支撑所述锁止块本体转动的转接轴，用于驱动所述锁止块本体转动的驱动件，以及至少一个沿第一方向延伸的具有限位凹槽的限位臂；

所述限位凹槽形成于所述限位臂的具有弧度的延展面上，且所述限位凹槽具有呈非镜像且相互连接的第一限位壁和第二限位壁，所述第一限位壁和第二限位壁用于限定所述安全带锁扣中的栓机轴在所述限位凹槽中的两个不同方向的自由度。

可选的，所述限位凹槽形成于所述限位臂的具有弧度的延展面上，且所述限位凹槽具有呈非镜像且相互连接的第一限位壁和第二限位壁，具体是：

所述限位凹槽形成于所述限位臂的具有弧度的延展面的延展末端，所述第一限位壁的内侧壁面为位于延展末端的一部分延展面，且所述第一限位壁所在的平面的延展方向垂直于所述第一方向；

所述第二限位壁的内侧壁面为靠近所述锁止块本体的一部分延展面，且所述第二限位壁所在的平面的延展方向不垂直于所述第一方向，以使所述第二限位壁设置为与所述第一限位壁的非镜像的形态。

可选的，所述第二限位壁设置为与所述第一限位壁的非镜像的形态，包括：所述第二限位壁设置为平滑且具有弧度的形态。

可选的，所第二限位壁设置为平滑且具有弧度的形态，包括：所述第二限位壁自所述限位凹槽的槽底起始形成倾斜坡度，以使所述第二限位壁所在的平面与所述第一方向所在的平面形成0～60度范围的夹角。

可选的，所述限位凹槽形成于所述限位臂的具有弧度的延展面为靠近所述转接轴一侧的侧面。

可选的，所述至少一个沿第一方向延伸的具有限位凹槽的限位臂，包括：设置在所述锁止块本体上的具有限位凹槽的限位臂的数量为两个，且两个所述限位臂沿所述第二方向依次排布在所述锁止块本体上。

可选的，还包括：异型加强筋，所述异型加强筋沿所述第一方向延伸，且附加设置在所述限位臂的外边侧侧壁上，并与所述锁止块本体连接。

可选的，还包括：过渡曲面，所述过渡曲面形成于两个所述限位臂之间，用于提升所述限位臂的强度。

本申请实施例还提供一种安全带锁扣，包括安全带锁扣本体和设置在所述安全带锁扣本体上的锁止块，所述锁止块包括：锁止块本体，设置在所述锁止块本体上的用于支撑所述锁止块本体转动的转接轴，用于驱动所述锁止块本体转动的驱动件，以及至少一个沿第一方向延伸的具有限位凹槽的限位臂；

所述限位凹槽形成于所述限位臂的具有弧度的延展面上，且所述限位凹槽具有呈非镜像且相互连接的第一限位壁和第二限位壁，所述第一限位壁和第二限位壁用于限定所述安全带锁扣中的栓机轴在所述限位凹槽中的两个不同方向的自由度。

与现有技术相比，本申请实施例具有以下优点：

本申请实施例提供一种锁止块，设置在安全带锁扣中，包括：锁止块本体，设置在所述锁止块本体上的用于支撑所述锁止块本体转动的转接轴，用于驱动所述锁止块本体转动的驱动件，以及至少一个沿第一方向延伸的具有限位凹槽的限位臂；所述限位凹槽形成于所述限位臂的具有弧度的延展面上，且所述限位凹槽具有呈非镜像且相互连接的第一限位壁和第二限位壁，所述第一限位壁和第二限位壁用于限定所述安全带锁扣中的栓机轴在所述限位凹槽中的两个不同方向的自由度。本申请实施例的限位凹槽形成于所述限位臂的具有弧度的延展面上，且通过将第一限位壁和第二限位壁设置为非镜像结构，其不仅通过简化的结构可以对栓机轴起到限位作用，还可以减小锁止块所占有的空间，以及降低了制造锁止块的成本。且基于第二限位壁的体积较小，从而在锁止块安装在安全带锁扣中时，减小了锁止块再安全带锁扣中所占有的空间，同时也反向的增加了安全带锁扣中其它零部件可占有的空间。

附图说明

图1是本申请第一实施例提供的一种锁止块的结构示意图。

图2是本申请第一实施例提供的另一个角度的锁止块的结构示意图。

图3是本申请第二实施例提供的一种安全带锁扣的结构示意图。

附图标记：锁止块100，锁止块本体1，转接轴2，驱动件3，驱动杆31，连接体32，限位臂4，限位凹槽5，第一限位壁51，第二限位壁52，槽底53，延展面6，异型加强筋7，外边侧侧壁54，过渡曲面8。

具体实施方式

在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本申请。但是本申请能够以很多不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本申请内涵的情况下做类似推广，因此本申请不受下面公开的具体实施的限制。

本申请第一实施例提供一种锁止块100，图1是本申请第一实施例提供的锁止块100结构示意图。

结合图1和图2所示，本申请第一实施例提供的锁止块100，该锁止块100设置在安全带锁扣中，用于配合安全带锁扣中的释放按钮24(图3所示)实现安全带锁扣的锁止和解锁。

具体的，本申请第一实施例提供的锁止块100，包括：锁止块本体1，设置在锁止块本体1上的用于支撑锁止块本体1转动的转接轴2，用于驱动锁止块本体1转动的驱动件3，以及至少一个沿第一方向延伸的具有限位凹槽5的限位臂4。其中，在本申请第一实施例中，锁止块本体1和转接轴2、驱动件3以及限位臂4一体成型设置。

在本申请第一实施例中，锁止块本体1的主要部分的纵向截面近似呈扇形，转接轴2位于该扇形的“顶点”位置处，驱动件3与该“顶点”位置连接，限位臂4设置在扇形的“侧边”位置，且具体位于扇形的“右侧边”。具体的，结合图1所示，图1中标记了第一方向和第二方向(箭头指向)，其中，第一方向为倾斜垂直图1所在平面的方向，第二方向为在图1中向右下角指向的方向。转接轴2沿第二方向设置在锁止块本体1的两侧，转接轴2的轴线所在的方向与第二方向同向。转接轴2可以与安全带锁扣中的锁体上的支撑孔抵接，并依托该支撑孔将锁止块本体1支撑在锁体上，且可通过该支撑孔转动。

在本申请第一实施例中，驱动件3设置在靠近转接轴2的位置，驱动件3包括一体成型的驱动杆31和连接体32，连接体32的一端连接在锁止块本体1上，另一端与驱动杆31连接，驱动杆31整体为柱体，其轴向与第二方向同向。且驱动杆31的纵向截面为半圆形，从而使得驱动杆31在整个周向端面上设置有一个水平平面。将驱动杆31设置为不规则的圆柱体，其目的是为了在驱动杆31与安全带锁扣中的释放按钮24接触时，不规则柱体的驱动杆31的周向端面可实现与释放按钮24接触位置的相互转动，而水平平面则可与释放按钮24上的结构卡合，从而可通过该水平平面提供摩擦力带动驱动杆31转动。

在本申请第一实施例中，限位臂4沿第一方向延伸设置，在限位臂4上设置有限位凹槽5，该限位凹槽5可与安全带锁扣中的栓机轴25卡接，从而实现对于栓机轴25的限位。具体的，限位凹槽5形成于限位臂4的具有弧度的延展面6上，该延展面6是靠近转接轴2一侧的侧面。其中，限位凹槽5具有呈非镜像且相互连接的第一限位壁51和第二限位壁52，第一限位壁51和第二限位壁52用于限定安全带锁扣中的栓机轴25在限位凹槽5中的两个不同方向的自由度。结合图1可直观获知，第一限位壁51用于限制栓机轴25朝向右侧的自由度，第二限位壁52用于限制栓机轴25朝向左侧的自由度。

进一步的，在本申请第一实施例中，基于限位臂4是沿第一方向延伸的，所以限位臂4上的延展面6也是沿第一方向延展的。限位凹槽5形成于限位臂4的具有弧度的延展面6的延展末端，其中，第一限位壁51的内侧壁面为位于延展末端的一部分延展面6，且第一限位壁51所在的平面的延展方向垂直于第一方向，或者第一限位壁51所在的平面的延展方向近似垂直于第一方向，再或者第一限位壁51所在的平面的延展方向与第一方向所在的直线形成钝角，该钝角范围为大于90度小于等于135度。

第二限位壁52的内侧壁面为靠近锁止块本体1的一部分延展面6，且第二限位壁52所在的平面的延展方向不垂直于第一方向，以使得第二限位壁52设置为与第一限位壁51的非镜像的形态。其中，第二限位壁52设置为与第一限位壁51的非镜像的形态具体是，第二限位壁52设置为平滑且具有弧度的形态，再进一步的，该平滑且具有弧度的形态具体是，第二限位壁52自限位凹槽5的槽底53起始形成倾斜坡度，以使第二限位壁52所在的平面与第一方向所在的平面形成0～60度范围的夹角。在本申请实施例中，将第二限位壁52设置为平滑且具有弧度(非凸起)的形态，其不仅通过简化的结构可以对栓机轴25起到限位作用，还可以减小锁止块100所占有的空间，以及降低了制造锁止块100的成本。且基于第二限位壁52的体积较小，从而在锁止块100安装在安全带锁扣中时，减小了锁止块100再安全带锁扣中所占有的空间，同时也反向的增加了安全带锁扣中其它零部件可占有的空间。

在本申请第一实施例中，限位臂4的数量设置为两个，且两个限位臂4沿第二方向依次排布在锁止块本体1上。设置两个限位臂4的好处在于，其不仅可以减少生产限位臂4所用物料的成本，还可以进一步实现限位臂4对于栓机轴25的稳定限位。而且，每个限位臂4在第二方向的宽度是比较窄的，且两个限位臂4之间的空隙可用于其它零部件的布局，这样也不仅可以减少生产限位臂4所用物料的成本，还可以合理的利用锁止块100提供的空间，从而减小安全带锁扣所需要占有的体积和空间。

在本申请第一实施例中，还包括：异型加强筋7，异型加强筋7沿第一方向延伸，且附加设置在限位臂4的外边侧侧壁54上，并与锁止块本体1连接。在不增加限位臂4体积的前提下，异型加强筋7用于提升限位臂4的强度，即在对栓机轴25进行限位时，不会被栓机轴25提供的作用力将限位臂4损坏。

在本申请第一实施例中，还包括：过渡曲面8，过渡曲面8形成于两个限位臂4之间，用于进一步提升限位臂4的强度。

本申请第一实施例提供一种锁止块100，设置在安全带锁扣中，包括：锁止块本体1，设置在锁止块本体1上的用于支撑锁止块本体1转动的转接轴2，用于驱动锁止块本体1转动的驱动件3，以及至少一个沿第一方向延伸的具有限位凹槽5的限位臂4；限位凹槽5形成于限位臂4的具有弧度的延展面6上，且限位凹槽5具有呈非镜像且相互连接的第一限位壁51和第二限位壁52，第一限位壁51和第二限位壁52用于限定安全带锁扣中的栓机轴25在限位凹槽5中的两个不同方向的自由度。本申请第一实施例的限位凹槽5形成于限位臂4的具有弧度的延展面6上，且通过将第一限位壁51和第二限位壁52设置为非镜像结构，其不仅通过简化的结构可以对栓机轴25起到限位作用，还可以减小锁止块100所占有的空间，以及降低了制造锁止块100的成本。且基于第二限位壁52的体积较小，从而在锁止块100安装在安全带锁扣中时，减小了锁止块100再安全带锁扣中所占有的空间，同时也反向的增加了安全带锁扣中其它零部件可占有的空间。

本申请第二实施例提供一种安全带锁扣200，如图3所示，安全带锁扣200包括安全带锁扣本体和设置在所述安全带锁扣本体上的锁止块100，所述锁止块100包括：锁止块本体1，设置在所述锁止块本体1上的用于支撑所述锁止块本体1转动的转接轴2，用于驱动所述锁止块本体1转动的驱动件3，以及至少一个沿第一方向延伸的具有限位凹槽5的限位臂4；所述限位凹槽5形成于所述限位臂4的具有弧度的延展面6上，且所述限位凹槽5具有呈非镜像且相互连接的第一限位壁51和第二限位壁52，所述第一限位壁51和第二限位壁52用于限定所述安全带锁扣中的栓机轴25在所述限位凹槽5中的两个不同方向的自由度。

基于锁止块100是上述第一实施例提供的结构，具体结构的设置可参考上述第一实施例的描述，此处不再做重复性描述。

进一步的，本申请第二实施例提供的一种安全带锁扣200，还包括：壳体20，设置在壳体20中的锁体21，设置在锁体21上的顶出块22和弹簧23。

本申请虽然以较佳实施例公开如上，但其并不是用来限定本申请，任何本领域技术人员在不脱离本申请的精神和范围内，都可以做出可能的变动和修改，因此本申请的保护范围应当以本申请权利要求所界定的范围为准。