专利名称：固定在车把上的手套的制作方法
技术领域：
本发明涉及到一种能防寒的手套，该手套被固定在如自行车、摩托车、三轮车、手推车等诸如此类车辆的车把上。
在冬季或寒冷的天气，驾车者在骑自行车或摩托车时通常戴普通的手套防寒。对于短途行车，普通手套对骑车人的手不会有什么影响。然而，对于长途行车，普通手套就不足以保证骑车人长时间地保持手暖，并且经常会导致手冻伤或由于手冻僵而对有碍安全的意外情况变得动作迟钝或没有反应。此外，它们还增加了安全上的麻烦，即要保证每只手套都不丢失。普通手套在用于手推车时同样会引起上述问题。
本发明的主要目的是为了避免上述问题提供一种袋形手套，该手套被固定在车把的端部并罩住手柄。
为实现上述目的，本发明的一种用于车把上的手套，其特征在于，包括外表面和衬里，它们一起被缝合成袋形，且在一边具有一个用以套入车把的开口，该开口具有一围绕其边缘的坚固装置，该手套在正面还具有一个用以伸入手的开口。
而且，其外表面可具有良好的气密性和防水性。
而且，其衬里为了保暖可用柔软天然的动物毛皮或人造毛皮制成。
而且，紧固装置可为绳或弹性带箍。
而且，伸入手的开口处可具有环绕开口的弹性腕带。
现结合附图对本发明的实施例加以详细说明，
如下图1是根据本发明的手套的立体图；图2是根据本发明的手套的剖视图，该手套被固定在车把上并罩住手柄；图3是该手套的示意图，其中手套固定在自行车车把上，罩住车把两端的手柄。
附图中的标号简要说明如下1表示一辆自行车，2表示本发明的手套，11表示车把的一个手柄，12表示刹车杆，13表示手柄套凸缘，21表示手套的外表面，22表示手套的衬里，23表示用来套入车把手柄的一个开口，24表示用于伸入手的一个开口，25表示用来固定的捆扎绳，26表示一个有弹性的腕带。
根据图1和2，本发明的手套2包括一外表面21和衬里22，它们被缝合成一袋形，具有良好气密性和防水性能的外表面不允许空气和水透过该表面，毛皮或人造毛皮的衬里22具有用以保温的良好的柔软和保温性能。
手套2在一侧具有一开口23，从而可套入车把手柄。当如自行车或摩托车上的车把11具有刹车杆12时(如图3所示)，刹车杆与手柄一起通过开口23套入手套2内。
捆扎绳25用于把开口23捆紧在手把上，该开口套入车把的手柄上，只要将手套捆紧在车把上就能通过手柄套凸缘13防止手套从车把上滑落。紧紧收拢车把上的开口可防止空气从开口处进入手套。可以用一种弹性带箍替代绳25。
用于伸入手的开口24可有一弹性腕带26用来收紧开口，以避免冷空气进入手套内部。
由于在自行车、摩托车、三轮车、手推车或其他同类车辆的车把上装上该手套，罩住车把两边的手柄，从而具备这样的优点，即在手套内扶把的手不需戴其它手套就能保暖，避免手被冻僵或冻伤的危险。
权利要求
1.一种用于车把上的手套，其特征在于，包括外表面和衬里，它们一起被缝合成袋形，且在一边具有一个用以套入车把的开口，该开口具有一围绕其边缘的紧固装置，该手套在正面还具有一个用以伸入手的开口。
2.如权利要求1所述的手套，其特征是，其外表面具有良好的气密性和防水性。
3.如权利要求1所述的手套，其特征是，其衬里为了保暖用柔软天然的动物毛皮或人造毛皮制成。
4.如权利要求1所述的手套，其特征是，紧固装置为绳或弹性带箍。
5.如权利要求1所述的手套，其特征是，伸入手的开口处具有环绕开口的弹性腕带。
全文摘要
一种能防寒的手套，该手套用于车辆的把手上，该手套由外表面和衬里组成，它们被一起缝合成双层结构，其包括在一侧具有一用于套入车把的手柄的开口，一个用来伸入手的开口，环绕着套入车把的开口而设置，用来紧固的捆扎绳或一弹性带箍，以及一个用来扎紧的弹性腕带，该腕带环绕着用于伸入手的开口。用于寒冷天气的这种手套能保持手温，而不需要额外的普通手套。
文档编号A41D19/00GK1105553SQ9410108
公开日1995年7月26日 申请日期1994年1月21日 优先权日1994年1月21日
发明者郑云和 申请人:郑云和