改良的助行车装置的制作方法

文档序号:1085401阅读:284来源:国知局
专利名称:改良的助行车装置的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种改良的助行车装置,特别是指一种可有效缩减置放空间及包装体积,进而具有节省空间实用效益的助行车结构。
按,习式的助行车结构,因其背靠杆与椅座杆一体弯折形成,故当整体助行车折收呈一扁平状态时,将构成该背靠杆呈一凸出的状态,如此,将造成其包装及运送时增加很多不必要的空间,亦不利于消费者的收纳放置。
本实用新型的目的是提供一种改良的助行车装置,其主要借背靠杆与椅座杆的可分离式设计,且背靠杆设有卡钮卡合定位于椅座杆所开设的定位孔,并可将背靠杆与椅座杆拆离。
本实用新型的目的是这样实现的一种改良的助行车装置,前、后脚架的底端皆枢设有轮体,其前脚架顶端手把前方具有定位座、且枢组一控制手柄,该控制手柄连接一刹车导线及后脚架底端的刹车板,又前、后脚架的底段间枢组有折收杆件,上方适当高度则相对设有椅座杆、且架设一座垫,其中,前脚架的椅座杆上方并设有一背靠杆,其特征在于背靠杆与椅座杆是可分离式,且背靠杆的杆径插组于椅座杆内,又在背靠杆内设一卡钮,该卡钮可弹性凸出于背靠杆的杆壁,并椅座杆对应于该卡钮开设定位孔。
所述刹车板开设数排的锁固孔。
由于采用上述方案可缩减其置放收纳及包装的体积,进而达到节省空间。
为使贵审查委员对本实用新型的目的、技术特征及功效能够更进一步的了解与认识,兹配合如下列图示详细说明如后(图式说明)


图1本实用新型的组合立体外观图。
图2本实用新型的分解立体图。
图3本实用新型的结构剖面及作动示意图。
图4本实用新型的一种局部结构示意图。
图5本实用新型的另一种局部结构示意图。
图6本实用新型的折收状态示意图。
首先,请配合参阅
图1-6所示,本实用新型提供一种改良的助行车装置,该助行车前、后脚架(10)(11)的底端皆枢设有轮体(12),其前脚架(10)顶端手把(13)前方具有定位座(14)、且以枢组一控制手柄(15),该控制手柄(15)并连接一刹车导线(16),以控制枢组于后脚架(11)底端的刹车板(17),又前、后脚架(10)(11)的底段间枢组有折收杆件(18),上方适当高度则相对设有椅座杆(19)(20),以架设一座垫(21),其中,前脚架(10)的椅座杆(19)上方并设有一背靠杆(22),其特征在于该背靠杆(22)与椅座杆(19)采可分离式设计,使背靠杆(22)的杆径恰可插组于椅座杆(19)内,且于背靠杆(22)内设一卡钮(23),该卡钮(23)可弹性凸出于背靠杆(22)的杆壁,并使椅座杆(19)对应于该卡钮(23)开设适当的定位孔(24)。
本实用新型的一种改良的助行车装置,其中,该刹车板(17)可开设数排的锁固孔(25),使得该刹车板(17)具有可调整的优点,以适用于不同规格的轮体(12)。
上述已将本实用新型的结构、特征及其组合的相关位置做一详述,相信贵审查委员对本实用新型已有一定程度的了解,为使本实用新型的目的、特征及功效更为卓著,以下兹就其使用情形及预期达到的功效、优点说明如后本实用新型的背靠杆(22)于组合状态时,借上钮(23)弹性卡合于定位孔(24)内而定位,分离时仅需将卡钮(23)下压,即可促使背靠杆(22)得与椅座杆(19)脱离,如此,当助行车于收纳及包装时,将可因背靠杆(22)得与椅座杆(19)分离,而大幅缩减其整体的置放空间及包装体积,进而达到节省空间的实用效益;另外,其刹车板(17)可开设数排的锁固孔(25)(如图4、5所示),借螺丝螺组定位于不同排的锁固孔(25),可调整刹车板(17)的高度,以适用于不同尺寸规格的轮体(12)。
综上所述,本实用新型提供一种改良的助行车装置,其确实已达到本实用新型的所有目的,其组合结构的空间型态未见于同类产品,亦未曾公开于申请前,已符合专利法的规定,依法提出申请。
权利要求1.一种改良的助行车装置,前、后脚架的底端皆枢设有轮体,其前脚架顶端手把前方具有定位座、且枢组一控制手柄,该控制手柄连接一刹车导线及后脚架底端的刹车板,又前、后脚架的底段间枢组有折收杆件,上方适当高度则相对设有椅座杆、且架设一座垫,其中,前脚架的椅座杆上方并设有一背靠杆,其特征在于背靠杆与椅座杆是可分离式,且背靠杆的杆径插组于椅座杆内,又在背靠杆内设一卡钮,该卡钮可弹性凸出于背靠杆的杆壁,并椅座杆对应于该卡钮开设定位孔。
2.如权利要求1所述的一种改良的助行车装置,其特征在于所述刹车板开设数排的锁固孔。
专利摘要本实用新型涉及一种改良的助行车装置,特别是指一种可有效缩减置放空间及包装体积,进而具有节省空间实用效益的助行车结构。它主要是背靠杆与椅座杆是可分离式,且背靠杆的杆径插组于椅座杆内,又在背靠杆内设一卡钮,该卡钮可弹性凸出于背靠杆的杆壁,并椅座杆对应于该卡钮开设定位孔。从而可缩减其置放收纳及包装的体积,进而达到节省空间。
文档编号A61G5/00GK2440486SQ0024551
公开日2001年8月1日 申请日期2000年8月18日 优先权日2000年8月18日
发明者宋仲哲 申请人:吉律工业股份有限公司
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