专利名称：软袋灭菌用承载车的制作方法
技术领域：
本实用新型提供一种软袋灭菌用承载车，属于制药和制药机械技术领域。
背景技术：
目前，输液软袋包装都是仅包装液体制剂，为单腔容器。输液软袋的灭菌制药厂都是通过用高温水和蒸汽两种灭菌方式，输液软袋都是平放在灭菌车的灭菌盘内进行灭菌的，此种输液软袋装载方式灭菌后，输液软袋存在变形和表面存有水渍问题。随着技术和社会的发展，我国出现了粉液双腔软袋，此时我们如果采用原有的平放式装载方法，灭菌后粉液双腔软袋将严重变形和表面存有大量的水渍，将影响粉液双腔软袋下面封铝膜和灌粉的工序。目前有些厂家为了解决灭菌后粉液双腔软袋表面水渍，粉液双腔软袋灭菌后经过干燥箱进行干燥，但是此方法增加了干燥设备，不但不能改变粉液双腔软袋的变形问题，而且增加了输液软袋受二次污染的危险。
实用新型内容本实用新型的目的是提供一种能克服上述缺陷、结构简单、性能优良的软袋灭菌用承载车。其技术方案为包括车体，其特征在于增设若干有一定宽度和厚度的挂架，每个挂架的一侧设置有多对与软袋的挂孔相吻合的凸起，挂架的另一侧设有多对与挂软袋的凸起相吻合的孔，挂架的两端设有滚轮，与其对应，车体内璧上设有与滚轮相吻合的导轨槽，若干软袋并排的吊挂在挂架的凸起上，后一挂架的凸起插在前一挂架的孔内，软袋的装粉部分夹持固定在相邻的两挂架之间。
其工作原理为若干软袋并排挂在一挂架的凸起上，挂架经两端的滚轮与车体内璧上的导轨槽配合安装在车体内，另一挂有软袋的挂架经两端的滚轮与车体内璧上的导轨槽配合安装在车体内，其孔内插入相邻挂架的凸起，依此类推，需要灭菌的软袋就吊挂在车体内，上端由相邻的挂架夹紧，管口向下。
本实用新型与现有技术相比，需要灭菌的软袋吊挂在车体内，上端由相邻的挂架夹紧，灭菌后软袋表面完全干燥，无水渍，并且不变形，利于后面的封铝膜和灌粉的工序。
图1是本实用新型实施例1的结构示意图；图2是图1所示实施例1的A-A剖面图。
具体实施方式
1、车体 2、导轨槽 3、挂架 4、凸起 5、孔 6、滚轮 7、软袋在图1～2所示的实施例1中若干有一定宽度和厚度的挂架3，每个挂架3的一侧设置有多对与软袋7挂孔相吻合的凸起4，挂架3的另一侧设有多对与挂软袋7的凸起4相吻合的孔5，挂架3的两端设有滚轮6，与其对应，车体1内璧上设有与滚轮6相吻合的导轨槽2，若干软袋7并排的吊挂在挂架3的凸起4上，后一挂架3的凸起4插在前一挂架3的孔5内，软袋7装粉的部分夹持固定在相邻的两挂架3之间，挂架3的宽度不小于软袋7装粉部分的宽度，其厚度要保证后一挂架3的凸起4能插入并固定在前一挂架3的孔5内，后一挂架3的凸起4与前一挂架3的孔5配合起连接固定的作用，挂架3两端的滚轮6挂在车体1内璧上的导轨槽2内。这样需要灭菌的软袋7就吊挂在车箱1内，上端由相邻的挂架3夹紧，管口向下。
权利要求1.一种软袋灭菌用承载车，包括车体(1)，其特征在于增设若干有一定宽度和厚度的挂架(3)，每个挂架(3)的一侧设置有多对与软袋(7)的挂孔相吻合的凸起(4)，挂架(3)的另一侧设有多对与挂软袋(7)的凸起(4)相吻合的孔(5)，挂架(3)的两端设有滚轮(6)，与其对应，车体(1)内侧内璧上设有与滚轮(6)相吻合的导轨槽(2)，若干软袋(7)并排的吊挂在挂架(3)的凸起(4)上，后一挂架(3)的凸起(4)插在前一挂架(3)的孔(5)内，软袋(7)的装粉部分夹持固定在相邻的两挂架(3)之间。
专利摘要本实用新型提供一种软袋灭菌用承载车，包括车体，其特征在于增设若干有一定宽度和厚度的挂架，每个挂架的一侧设置有多对与软袋的挂孔相吻合的凸起，挂架的另一侧设有多对与挂软袋的凸起相吻合的孔，挂架的两端设有滚轮，与其对应，车体内壁上设有与滚轮相吻合的导轨槽，若干软袋并排的吊挂在挂架的凸起上，后一挂架的凸起插在前一挂架的孔内，软袋的装粉部分夹持固定在相邻的两挂架之间。本实用新型与现有技术相比，需要灭菌的软袋吊挂在车体内的挂架凸起上，软袋的一部分由相邻的挂架夹紧，灭菌后软袋表面完全干燥，无水渍，并且不变形，利于后面的封铝膜和灌粉的工序。
文档编号A61L2/00GK2933408SQ20062008611
公开日2007年8月15日 申请日期2006年6月26日 优先权日2006年6月26日
发明者杨兆旭, 李晓明, 薛伟, 王爽 申请人:山东新华医疗器械股份有限公司