专利名称：电动车承载式车身底板的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种承载式车身结构，具体地说是一种电动车承载式车身底板。
背景技术：
我们知道，电动车承载式车身底板和车架等一起用来支撑或承载电动车其它部件和装置。电瓶是动力源，是电动车的重要部件。对放置电瓶的电瓶盒既要求强度高，保护电瓶的免受碰撞，又要求重量轻，以减少电动车的自身的重量，相对增加电动车的行驶里程和行驶速度。目前，电动车车身底板和电瓶盒多是各自独立设计，设计和加工困难，同时也增加了车重。
发明内容本实用新型所要解决的技术问题是克服上述现有技术的不足，提供一种构造组成合理，强度高、重量轻，可兼作电瓶盒的电动车承载式车身底板。
本实用新型解决上述技术问题采用的技术方案是一种电动车承载式车身底板，其特征在于其是外形呈八边形的框架结构，中间设有中字型的框架，周边框架采用铝合金型材制作，底板采用铝质蜂窝板制作，周边框架与底板铆接连接。
本实用新型由于采用上述结构，通过框架与车架纵梁与整车其他部分联成一体，框架之间的底盘空间可作电瓶盒，用来放置电瓶，将电瓶盒和底板融为一体。对照现有技术，结构新颖、组成合理、连接可靠、强度高、重量轻，并且具有多功能。
图1是本实用新型的结构示意图；图2是图1的A-A向示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步的描述从图1、图2中可以看出，本实用新型一种电动车承载式车身底板，其位于电动车承载式车身的底部，根据电动车结构要求，其要具备强度高、重量轻、便于连接的特点。为了减轻整车重量，保证底盘的强度，本实用新型电动车承载式车身底板，是外形呈八边形的框架结构，中间设有中字型的框架1，周边框架2采用铝合金型材制作，底板3采用铝质蜂窝板制作，周边框架2与底板3铆接连接。周边框架1所用铝合金，它的结构为空心铝型材，如图2所示，它具有重量轻、强度好等特点。本实用新型周边框架底部呈圆弧结构，其与车身弧度相附合，这种铝型材制造模具简单，型材制造容易，成本低。
底板3用整块的铝质蜂窝板，如图2所示，这种蜂窝板为特殊制造，它能满足高强度底板要求，防止地面碰撞电瓶，整体强度高，重量又轻，大约只有钢板重量的二十四分之一。
本实用新型连接上采用铝合金型材与蜂窝铝板铆接结构，摆脱了过去框架采用焊接结构的习惯，它既保证了强度，又大大减轻了重量。
本实用新型中间框架1采用方管框架，其中间的底盘空间可作电瓶盒，用来放置电瓶。本实用新型可根据电动车对电瓶数量的要求，设计、放置电瓶，电瓶盒和底板融为一体，可以充分地利用底盘空间，足够大的底盘空间同时为电瓶的存放提供了充足的场所。
本实用新型通过框架与车架纵梁与整车其他部分联成一体，其强度高、重量轻，并且具有多功能。
权利要求1.一种电动车承载式车身底板，其特征在于其是外形呈八边形的框架结构，中间设有中字型的框架，周边框架采用铝合金型材制作，底板采用铝质蜂窝板制作，周边框架与底板铆接连接。
2.如权利要求1所述的电动车承载式车身底板，其特征在于所说的周边框架底部呈圆弧结构。
专利摘要本实用新型涉及一种电动车承载式车身底板,其是外形呈八边形的框架结构,中间设有中字型的框架,周边框架采用铝合金型材加工,底板采用铝质蜂窝板,周边框架与底板铆接连接。本实用新型通过框架与车架纵梁与整车其他部分联成一体,中间框架之间的底盘空间可作电瓶盒,用来放置电瓶。本实用新型将电瓶盒和底板融为一体,其结构新颖、组成合理、连接可靠、强度高、重量轻,并且具有多功能。
文档编号B62D23/00GK2513869SQ0126182
公开日2002年10月2日 申请日期2001年9月21日 优先权日2001年9月21日
发明者张海涛, 徐承礼 申请人:山东黑豹集团有限公司