专利名称：一种具有减振功能的车用医疗设备固定架的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及医用车辆工程技术领域，更具体地讲，是涉及一种急救车上使用 的一种车用医疗设备固定架。
背景技术：
现行急救车为了能够在运送伤病员途中开展急救处置，通常配备除颤监护仪、急 救呼吸机、电动吸引器等设备。通常，这些设备采用壁挂固定等安装方式，通过螺栓等直接 与车厢内壁刚性连接固定。行车过程中，由于车厢的振动，这些设备随车厢一起振动。尤其 对于经常需要越野的急救车辆，其车厢振动幅度更大，更容易引起上述急救设备发生故障。 本发明将上述三种设备集成起来，统一固定在一种设备安装架上，并根据车厢减振优化的 计算结果，配备合适的减振器，形成一种集成度较高、占空间较小、具有减振功能、操作使用 方便的车用医疗设备固定架。
实用新型内容为克服现有技术的不足，针对前述问题，本实用新型提供一种集成度较高、占空间 较小、具有减振功能、操作使用方便的车用医疗设备固定架。本实用新型具有减振功能的车用医疗设备固定架，通过下述技术方案予以实现， 所述固定架由上部固定盘、中部固定盘、下部固定盘、L型架和钢丝绳减振器组成，上部固定 盘、中部固定盘、下部固定盘依次固定于L型架立面；所述L型架内部为中空结构；L型架底 面底部和立面背部分别固定钢丝绳减振器。本实用新型所述L型架立面中部设置一组由若干互相平行且等距的圆孔组成的 安装孔阵列。所述L型架内部设有加强筋。本实用新型具有如下有益效果1、本实用新型结构简单、质量轻、体积小，医疗设备安装使用等操作方便，适用于 厢式救护车辆使用。2、本实用新型所述钢丝绳减振器能够对L型架及其上安装的设备进行竖直和水 平方向的隔振，从而减少医疗设备受振动、冲击的损伤。3、本实用新型所述L型架与实芯L型架相比，具有刚度大、质量小等优点。L型架 所包含的设备安装孔阵列可以调节急救呼吸机与上下设备之间的距离，从而为个性化操作 提供方便。
图1是本实用新型主视立体图；图2是本实用新型后视立体图；图3是本实用新型结构爆炸视图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型做进一步说明。本实用新型如图1-3所示，车用医疗设备固定架由上部固定盘1、中部固定盘2、下 部固定盘3、L型架4和钢丝绳减振器5组成，上部固定盘1、中部固定盘2、下部固定盘3依 次固定于L型架4立面，所述L型架为具有一定厚度的抽壳结构，由2mm厚的不锈钢板焊接 而成，内部为中空结构，L型架的中部位置包含1组由若干互相平行且等距的圆孔组成的设 备安装孔阵列6，内部设有加强筋，所述钢丝绳减振器5均通过螺栓固定方式与L型架相连， 其布置形式为L型架的底部四个角的位置各布置1个，L型架背部2个上角点各布置1个， 总计六个钢丝绳减振器。使用本实用新型时可以将除颤器固定安装在上部固定盘，将呼吸机固定安装在中 部固定盘，将吸引器固定安装在下部固定盘，前述三者各通过4个螺栓固定方式与L型架相 连。
权利要求1.一种具有减振功能的车用医疗设备固定架，其特征是，所述固定架由上部固定盘、中 部固定盘、下部固定盘、L型架和钢丝绳减振器组成，上部固定盘、中部固定盘、下部固定盘 依次固定于L型架立面；所述L型架内部为中空结构；L型架底面底部和立面背部分别固定 钢丝绳减振器。
2.根据权利要求1所述的具有减振功能的车用医疗设备固定架，其特征是，所述L型架 立面中部设置一组由若干互相平行且等距的圆孔组成的安装孔阵列。
3.根据权利要求1所述的具有减振功能的车用医疗设备固定架，其特征是，所述L型架 内部设有加强筋。
专利摘要本实用新型公开了一种车用医疗设备固定架。本实用新型具有减振功能的车用医疗设备固定架，通过下述技术方案予以实现，所述固定架由上部固定盘、中部固定盘、下部固定盘、L型架和钢丝绳减振器组成，上部固定盘、中部固定盘、下部固定盘依次固定于L型架立面；所述L型架内部为中空结构；L型架底面底部和立面背部分别固定钢丝绳减振器。本实用新型集成度较高、占空间较小、具有减振功能、操作使用方便。
文档编号A61G3/00GK201814746SQ20102052700
公开日2011年5月4日 申请日期2010年9月14日 优先权日2010年9月14日
发明者刘亚军, 刘志国, 宁洁, 崔向东, 徐新喜, 武超, 谭树林, 赵秀国, 高振海 申请人:中国人民解放军军事医学科学院卫生装备研究所