本实用新型涉及轮椅技术领域,具体是一种轮椅的中轴调节结构。
背景技术:
目前,轮椅的左右两侧各有一个车轮,每个车轮都有连接轴,连接轴与车轮之间都是相对固定的,不能进行移动调节,结构灵活性低,适用范围窄;而且当轮椅两侧安装挡板后,使用者需要更换宽度更大的轮胎时,轮胎就会刮蹭到挡板,使轮椅无法使用。因此,本实用新型针对上述缺点进行解决。
技术实现要素:
本实用新型的目的在于解决上述现有的问题,提供一种结构简单紧凑,装卸容易方便,且轮距可调的一种轮椅中轴调节结构。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:
一种轮椅的中轴调节结构,包括中轴以及分别安装在中轴两端的车轮,其特征在于,所述中轴两端分别开设有插接开口,车轮上连接有连接轴,连接轴沿插接开口插接入中轴内,中轴两端开设有延伸至插接开口的松紧槽,松紧槽上的中轴两端分别套设有可调式松紧夹。
当使用者需要对轮椅的轮距进行调节时,首先将松紧夹松开,此时松紧槽在没有松紧夹的压力下会弹性张开,插接开口与连接轴之间存在间隙,使用者可以根据具体的使用情况将连接轴在插接开口拉出或插入,从而调节两轮之间的轮距,且能够适应更换不同宽度的轮胎,避免轮胎在转动工作时触碰到挡板,影响使用感受,该结构简单灵活,使用方便。
所述松紧夹包括夹紧套,夹紧套上设有可调式开口,可调式开口两侧的夹紧套上设有适于紧固件穿过的连接孔。
紧固件穿过可调式开口两侧的夹紧套,通过调节紧固件的松紧程度来调节可调式开口的大小,从而调节夹紧套的松紧程度来调节连接轴拉出或插入的距离,最终达到调节轮距的目的。
所述夹紧套沿轮廓延伸方向开设有通槽,提高夹紧套的弹性和韧力,使夹紧套经久耐用,延长使用寿命。
所述松紧槽为条形状。
所述夹紧套上还连接有连接支架,通过连接支架与轮椅安装连接,结构简单紧凑一体化。
本实用新型的有益效果是:
本实用新型为一种轮椅的中轴调节结构, 当使用者需要对轮椅的轮距进行调节时,首先将松紧夹松开,此时松紧槽在没有松紧夹的压力下会弹性张开,插接开口与连接轴之间存在间隙,使用者可以根据具体的使用情况将连接轴在插接开口拉出或插入,从而调节两轮之间的轮距,适应不同体型的使用者,结构简单灵活,使用方便简单。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型的结构示意图。
图3是本实用新型图2的A处放大图。
图4是本实用新型的结构示意图。
图5是本实用新型图4的B处放大图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
如图1至5所示,一种轮椅的中轴调节结构,包括中轴1以及分别安装在中轴1两端的车轮2,其特征在于,所述中轴1两端分别开设有插接开口,车轮2上连接有连接轴3,连接轴3沿插接开口插接入中轴1内,中轴1两端开设有延伸至插接开口的松紧槽4,松紧槽4上的中轴1两端分别套设有可调式松紧夹5。
当使用者需要对轮椅的轮距进行调节时,首先将松紧夹5松开,此时松紧槽4在没有松紧夹5的压力下会弹性张开,插接开口与连接轴3之间存在间隙,使用者可以根据具体的使用情况将连接轴3在插接开口拉出或插入,从而调节两轮之间的轮距,且能够适应更换不同宽度的轮胎,避免触碰到挡板9,影响使用感受,该结构简单灵活,使用方便简单。
所述松紧夹5包括夹紧套51,夹紧套51上设有可调式开口6,可调式开口6两侧的夹紧套51上设有适于紧固件穿过的连接孔7。
紧固件穿过可调式开口6两侧的夹紧套51,通过调节紧固件的松紧程度来调可调式开口6的大小,从而调节夹紧套51的松紧程度来调节连接轴3拉出或插入的距离,最终达到调节轮距的目的。
所述夹紧套51沿轮廓延伸方向开设有通槽8,提高夹紧套51的弹性和韧力,使夹紧套51经久耐用,延长使用寿命。
所述松紧槽4为条形状。
所述夹紧套51上还连接有连接支架52,通过连接支架52与轮椅安装连接,结构简单紧凑一体化。
以上所述的具体实施例,仅为本实用新型较佳的实施例而已,举凡依本实用新型申请专利范围所做的等同设计,均应为本实用新型的技术所涵盖。