专利名称：一种列车油管清洗剂的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种去油清洗剂，尤其涉及一种列车油管清洗剂。
背景技术：
随着经济的发展，社会的进步，各种交通工具也得到了广泛的应用，而石油作为人们现实生活中的一种最主要的能源。因此，人们必须要对以石油为燃料的能源进行运输管理；在对油品的运输和装卸过程中，需要使用油管对油品如原油或成品油进行输送装卸，这样就有油污附着于油管内壁上，特别是输送原油产品，其附着于油管内壁上油垢，通常难以对其进行清除，而常用的油污清洗剂不能对油管内的油垢进行清除。因此，一般要使用棉球来对管内的油污进行冲洗；以使管内的油垢去除干净。另一方面，目前，市场上使用的油污清洗剂普遍含有强酸盐，如铬酸盐，亚硼酸盐或磷酸盐等。使用这种清洗剂一方面对油管腐蚀性大，二是清洗后排出的废水废料等对环境造成污染。且对油管的清洗工艺复杂，成本较高，腐蚀性强，气味重，去油效果不理想。
发明内容
本发明的公开一种列车油管清洗剂，克服了目前市场上的油管清洗剂上述出现的不足，它不含强酸盐，制作工艺简单，成本低，无腐蚀性，无气味，清洗效果好，去油垢、油污力强；清洗后的排出物对环境无污染。本发明一种列车油管清洗剂，由下列质量比组分组成
仲烷基磺酸钠6、
聚丙烯酸钠7 12
脂肪醇磷酸脂钾盐5 10
葡萄糖酸钠Γ5
NP-105 10
渗透剂10 15
无离子水补至100%，
控制所述清洗剂的PH值为6. 5-7. 5。本发明优选是用pH调节剂调节清洗剂的pH值。本发明所述的渗透剂优选为非离子渗透剂。本发明的配制方法是在40-60°C温度条件下，先将葡萄糖酸钠溶于无离子水中，再依次加入其他上述固体组分原料，待固体组分原料充分溶解后，加入其余的液体组分原料，最后用PH调节剂，调节本发明产品pH值到6. 5^7. 5，即得本品。pH值采用pH试纸或酸碱测定仪测定发明组合物。稳定性本发明制备的组合物放置4 - 6小时后观察溶液分层情况，稳定为不分层、不浑浊，不稳定为分层或浑浊。清洗率清洗率=清洗掉油污垢重量/油污垢原重。本发明制备的列车油管清洗剂产品，不仅对列车油管外表面具有很好的清洗效果，而且对油管内重油污，清洗效果也好，缩减了传统油管清洗工艺过程，减少甚至取消管内打棉球的工序。二是本发明产品不含酸，为中性，性能温和，克服了传统酸性产品清洗剂，对油管油污清洗的同时，对油管造成一定腐蚀性。三是本发明为水基型，以水为溶剂，无气味，不燃烧，克服了传统的油污清洗剂产品易燃的缺点，且气味重，生产使用成本高。且不含铬酸盐，亚硝酸盐，磷酸盐，对人体无害，对环境无污染。产品不分层，稳定性好。本发明列车油管清洗剂产品的技术指标如下
表I
权利要求
1.一种列车油管清洗剂，由下列质量比组分组成仲烷基磺酸钠6、 聚丙烯酸钠7 12 脂肪醇磷酸脂钾盐5 10葡萄糖酸钠Γ5 NP-1O5 10渗透剂10 15无离子水补至100%，控制清洗剂的PH值为6. 5-7. 5。
2.依据权利要求1所述的列车油管清洗剂，其特征是用PH调节剂调节清洗剂的pH值。
3.依据权利要求1所述的列车油管清洗剂，其特征是所述的渗透剂为非离子渗透剂。
全文摘要
本发明的公开一种列车油管清洗剂，其是由下列质量比组分组成仲烷基磺酸钠6~9，聚丙烯酸钠7~12，脂肪醇磷酸脂钾盐5~10，葡萄糖酸钠1~5，NP-10 5~10，渗透剂 10~15，无离子水补至100%，本发明克服了目前市场上的油管清洗剂的不足，它不含强酸盐，制作工艺简单，成本低，无腐蚀性，无气味，清洗效果好，去油垢、油污力强；清洗后的排出物对环境无污染。
文档编号C11D1/83GK103013698SQ20121058252
公开日2013年4月3日 申请日期2012年12月28日 优先权日2012年12月28日
发明者刘平, 易晓斌 申请人:江西瑞思博化工有限公司