一种缓慢油芯结构的型材铰链的制作方法

文档序号:1470243阅读:173来源:国知局
一种缓慢油芯结构的型材铰链的制作方法
【专利摘要】一种缓慢油芯结构的型材铰链,包括盖铰链机构和油芯组件,其特征在于盖铰链机构包括铰链储油箱的两侧通过贯穿其的油芯轴分别安装有固定在底板的底板铰链和固定在面板的面板铰链;所述铰链储油箱上设有至少两个螺丝孔,且通过螺丝孔与底板固定连接。本实用新型中通过油芯轴与过油片设置在铰链储油箱的油箱通孔内,当面板铰链向上转动时,铰链储油箱对油芯轴与过油片没有产生阻力,使面板铰链能迅速实现上翻;当面板铰链向下转动时,铰链储油箱内油液对油芯轴与过油片产生反向阻力,使面板铰链能缓慢下落,大大地减少对铰链机件的损害。同时其具有结构简单合理、占用空间小、使用方便、组装方便快捷、成本低、装配牢固等特点。
【专利说明】一种缓慢油芯结构的型材铰链

【技术领域】
[0001]本实用新型属于马桶盖铰链【技术领域】,特别是一种缓慢油芯结构的型材铰链。

【背景技术】
[0002]目前,现有马桶的铰链组装复杂,成本较高且容易损坏。如中国专利文献号CN203379058U于2014年01月08日公开了一种马桶盖五金缓冲快装铰链,包括铰链座和盖固定机构,所述的盖固定机构是:缓降轴套的两侧分别安装有马桶圈固定摇臂和马桶盖固定摇臂,缓降轴套上设有可插接在铰链座上的插接头,所述的铰链座上开设有轴向的通孔,所述的缓降轴套上的插接头插于通孔内,所述的铰链座上设有锁止机构将插接头与铰链座可拆卸地固定连接。这样的结构组装复杂、成本高且铰链内机件容易损坏。因此,有必要进一步改进。
实用新型内容
[0003]本实用新型的目的旨在提供一种结构简单合理、组装方便快捷、成本低、装配牢固的缓慢油芯结构的型材铰链,以克服现有技术中的不足之处。
[0004]按此目的设计的一种缓慢油芯结构的型材铰链,包括盖铰链机构和油芯组件,其特征在于盖铰链机构包括铰链储油箱的两侧通过贯穿其的油芯轴分别安装有固定在底板的底板铰链和固定在面板的面板铰链;所述铰链储油箱上设有至少两个螺丝孔,且通过螺丝孔与底板固定连接。
[0005]所述底板铰链以及面板铰链上开设有轴向的铰链通孔,且分别在铰链储油箱轴向方向的另一侧设置有油芯套。
[0006]所述油芯套上开设有轴向孔,轴向孔呈圆/或方形;所述油芯套嵌入底板铰链以及面板铰链的通孔,且两者间互相匹配固定。
[0007]所述铰链储油箱上设有两个封油螺丝孔,且其上开设有轴向的油箱通孔;所述油箱通孔上设置有贯穿铰链储油箱的油芯轴,油芯轴嵌入油芯套的轴向孔上且互相匹配固定,使油芯轴与底板铰链以及面板铰链固定连接,且底板铰链以及面板铰链两者处于同一轴向线上,使面板铰链实现开合运动。
[0008]所述油芯轴与底板铰链之间依次设置有调节螺丝和轴套;所述油芯轴与面板铰链之间设置有另一调节螺丝。
[0009]所述调节螺丝上设置有环槽,环槽上设置有与之匹配的环圈;所述调节螺丝与轴套上开设有轴向通孔。
[0010]所述油芯轴的一侧贯穿调节螺丝以及轴套上的轴向通孔与底面铰链连接,其另一侧贯穿另一调节螺丝上的轴向通孔与面板铰链连接。
[0011]所述油芯轴上设置有至少两个轴槽,轴槽上设置有与之匹配的轴圈;所述油芯轴上设置有与过油片以及连接片相匹配的卡位,卡位设置在油芯轴的中部且位于两轴槽之间,过油片与连接片固定设置在油芯轴的卡位上。
[0012]本实用新型通过油芯轴与过油片设置在铰链储油箱的油箱通孔内,当面板铰链向上转动时,铰链储油箱对油芯轴与过油片没有产生阻力,使面板铰链能迅速实现上翻;当面板铰链向下转动时,铰链储油箱内油液对油芯轴与过油片产生反向阻力,使面板铰链能缓慢下落,大大地减少对铰链机件的损害。
[0013]本实用新型的缓慢下落是利用铰链储油箱内油液的阻力来实现的,主要使用在家庭、会所、酒店、公寓、车站等卫生间里的陶瓷马桶上。
[0014]本实用新型使用型材加工,而且带缓慢油芯的铰链零件少、组装方便;利用型材加工,结构简单,生产方便,成品低;采用机械原理实现其工作原理。
[0015]本实用新型能实现面板的缓慢下落,其结构简单合理、占用空间小、使用方便、组装方便快捷、成本低、装配牢固。

【专利附图】

【附图说明】
[0016]图1为本实用新型一实施例的分解结构示意图。
[0017]图2为图1组装后的主视结构示意图。
[0018]图3为图2沿A-A方向的剖视图。
[0019]图4为图2面板下落时沿B-B方向的剖视图。
[0020]图5为图2面板上翻时沿B-B方向的剖视图。
[0021]图6为本实用新型一实施例的立体结构示意图。
[0022]图7为图6为除去面板和底板的立体结构示意图。
[0023]图中:1为油芯套,2为底板铰链,3为轴套,4为调节螺丝,4.1为环槽,4.2为环圈,5为油芯轴,5.1为轴槽,5.2为轴圈,6为过油片,7为连接片,8为铰链储油箱,8.1为螺丝孔,8.2为封油螺丝孔,9为面板铰链,10为面板,11为底板。

【具体实施方式】
[0024]下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步描述。
[0025]参加图1-图3,本缓慢油芯结构的型材铰链,包括盖铰链机构和油芯组件,盖铰链机构包括铰链储油箱8的两侧通过贯穿其的油芯轴5分别安装有固定在底板11的底板铰链2和固定在面板10的面板铰链9 ;所述铰链储油箱8上设有至少两个螺丝孔8.1,且通过螺丝孔8.1与底板11固定连接。
[0026]底板铰链2以及面板铰链9上开设有轴向的铰链通孔,且分别在铰链储油箱8轴向方向的另一侧设置有油芯套I。油芯套I上开设有轴向孔,轴向孔呈圆/或方形;油芯套I嵌入底板铰链2以及面板铰链9的通孔,且两者间互相匹配固定。
[0027]铰链储油箱8上设有两个封油螺丝孔8.2,且其上开设有轴向的油箱通孔;油箱通孔上设置有贯穿铰链储油箱8的油芯轴5,油芯轴5嵌入油芯套I的轴向孔上且互相匹配固定,使油芯轴5与底板铰链2以及面板铰链9固定连接,且底板铰链2以及面板铰链9两者处于同一轴向线上,使面板铰链9实现开合运动。
[0028]油芯轴5与底板铰链2之间依次设置有调节螺丝4和轴套3 ;油芯轴5与面板铰链9之间设置有另一调节螺丝4。调节螺丝上设置有环槽4.1,环槽4.1上设置有与之匹配的环圈4.2 ;所述调节螺丝与轴套3上开设有轴向通孔。油芯轴5的一侧贯穿调节螺丝4以及轴套3上的轴向通孔与底面铰链2连接,其另一侧贯穿另一调节螺丝4上的轴向通孔与面板铰链9连接。
[0029]油芯轴5上设置有至少两个轴槽5.1,轴槽5.1上设置有与之匹配的轴圈5.2 ;油芯轴5上设置有与过油片6以及连接片7相匹配的卡位,卡位设置在油芯轴5的中部且位于两轴槽5.1之间,过油片6与连接片7固定设置在油芯轴5的卡位上。
[0030]参见图4-图5,可见本实用新型的工作原理:当人向上翻面板10时,面板铰链9向上转动,铰链储油箱8内的油液对油芯轴5与过油片6没有产生阻力,使人可以迅速地上翻面板10 ;当人向下翻面板10时,面板铰链9向下转动,铰链储油箱8内的油液对油芯轴5与过油片6产生反向阻力,使面板10缓慢下落,面板10不会猛击底板11,对面板10和铰链内的机件造成损害。
[0031]参见图6-图7,为本实用新型的实施例,通过把本实用新型安装在马桶上,其底板铰链2与面板铰链9分别对应固定安装在底板11与面板10上,且其铰链储油箱固定安装在马桶上,通过安装两个铰链,使面板10在上翻/或下落时,面板10得到平衡,两个铰链间互相作用更可以缓冲面板10下落时的速度,令铰链的损害大大降低,延长铰链的寿命。
[0032]上述为本实用新型的优选方案,本领域普通技术人员对其简单的变型或改造,均落在本实用新型的保护范围之内。
【权利要求】
1.一种缓慢油芯结构的型材铰链,包括盖铰链机构和油芯组件,其特征在于盖铰链机构包括铰链储油箱⑶的两侧通过贯穿其的油芯轴(5)分别安装有固定在底板(11)的底板铰链(2)和固定在面板(10)的面板铰链(9);所述铰链储油箱(8)上设有至少两个螺丝孔(8.1),且通过螺丝孔(8.1)与底板(11)固定连接。
2.根据权利要求1所述缓慢油芯结构的型材铰链,其特征在于所述底板铰链(2)以及面板铰链(9)上开设有轴向的铰链通孔,且分别在铰链储油箱(8)轴向方向的另一侧设置有油芯套(I)。
3.根据权利要求2所述缓慢油芯结构的型材铰链,其特征在于所述油芯套(I)上开设有轴向孔,轴向孔呈圆/或方形;所述油芯套(I)嵌入底板铰链(2)以及面板铰链(9)的通孔,且两者间互相匹配固定。
4.根据权利要求1所述缓慢油芯结构的型材铰链,其特征在于所述铰链储油箱(8)上设有两个封油螺丝孔(8.2),且其上开设有轴向的油箱通孔;所述油箱通孔上设置有贯穿铰链储油箱⑶的油芯轴(5),油芯轴(5)嵌入油芯套⑴的轴向孔上且互相匹配固定,使油芯轴(5)与底板铰链(2)以及面板铰链(9)固定连接,且底板铰链(2)以及面板铰链(9)两者处于同一轴向线上,使面板铰链(9)实现开合运动。
5.根据权利要求4所述缓慢油芯结构的型材铰链,其特征在于所述油芯轴(5)与底板铰链(2)之间依次设置有调节螺丝(4)和轴套(3);所述油芯轴(5)与面板铰链(9)之间设置有另一调节螺丝(4)。
6.根据权利要求5所述缓慢油芯结构的型材铰链,其特征在于所述调节螺丝(4)上设置有环槽(4.1),环槽(4.1)上设置有与之匹配的环圈(4.2);所述调节螺丝与轴套(3)上开设有轴向通孔。
7.根据权利要求6所述缓慢油芯结构的型材铰链,其特征在于所述油芯轴(5)的一侧贯穿调节螺丝(4)以及轴套(3)上的轴向通孔与底面铰链(2)连接,其另一侧贯穿另一调节螺丝(4)上的轴向通孔与面板铰链(9)连接。
8.根据权利要求1-7任一项所述缓慢油芯结构的型材铰链,其特征在于所述油芯轴(5)上设置有至少两个轴槽(5.1),轴槽(5.1)上设置有与之匹配的轴圈(5.2);所述油芯轴(5)上设置有与过油片(6)以及连接片(7)相匹配的卡位,卡位设置在油芯轴(5)的中部且位于两轴槽(5.1)之间,过油片(6)与连接片(7)固定设置在油芯轴(5)的卡位上。
【文档编号】A47K13/12GK204049488SQ201420422388
【公开日】2014年12月31日 申请日期:2014年7月29日 优先权日:2014年7月29日
【发明者】刘旺霞, 李勇华, 刘利 申请人:周裕佳
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