专利名称：一种可回转滑板车的制作方法
技术领域：
本实用新型属于一种体育运动或者娱乐玩赏用的器械，特别涉及一种靠人力运动的轮式可回转滑板车。
现有的滑板车可大致分为两类一类是无方向滑板，没有操纵机构，运动者必须具备熟练的操作技术才能使用。对初学者来讲，操作较为困难，易摔伤，不安全，影响了此类运动的推广；另一类是有方向的三轮或四轮的滑板车，虽然运动平稳，操作方便，但是运动惯性差，运动花样少，失去了滑板的刺激性，缺乏运动乐趣。
本实用新型的目的是克服上述滑板的缺点，提供一种操纵性好、惯性利用率高、运动刺激性强的可回转滑板车。
本实用新型设计的可回转滑板车包括依次连接的车把、立轴总成车架及车轮，所述立轴总成自下而上依次连接有活动固定在车轮轴上的固定架、固定架上的套管、部分可伸进套管内的下管、部分可伸进下管内的上管；在所述上管及下管之间设有锁紧机构，在所述套管上的斜下方向上设有固定杆，固定杆通过销轴与固定在车架一端的折转机构活动连接，所述车架的另一端连接另一车轮，且通过销子在此车轮的上方活动固定有一车轮罩。
其中，所述下管与套管之间通过轴承活动连接。
所述折转机构包括一个开有弧形条孔且两端带槽的卡子，穿过此条孔及所述固定杆设有一锁紧机构。
所述车把的两个扶手通过销轴连接在中心车把两端。
所述车架的上表面还可设有防滑粘接层。
本实用新型设计的可回转滑板车的结构特点是1、考虑到操作上的舒适性和娱乐性，把前立轴设计为可伸缩和可回转的，以适应不同的人、不同的姿势和不同的玩法；而且当固定于运动状态时，轴线与车体形成一定的后倾角，将汽车的转向轮自动回正原理引入滑板车，增加了滑板车运动时的稳定性，克服了此类车高速运动时摆头、抖动的缺陷；下管与套管用上下轴承连接，可灵活地进行360度回转，上管和下管用不同直径的铝管制成，上管可以在下管中随意伸缩，两者之间有锁紧机构固定。
2、为方便周转携带，整个车体采用铝合金材料，轻便、牢固、耐久；且设计为可折转收放形式，不再附装其他踏板；立轴总成用销轴铰接在车架上，松开锁紧机构后，立轴总成可以绕销轴折合在车架旁，与车架基本平行；车把设计为可拆装式的只要用手按住弹性销轴，即可方便地将车把与上管拆开或者装上，方便，可靠。
3、考虑到玩家操作上的方便，锁紧机构采用了机械上常用的凸轮紧固机构；另外，附之以折转机构上的卡槽，使滑板车的收放操作方便，安全可靠，设计独特。
4、为了运动的安全，一是在车架的正面增加了防滑涂层，增加了玩赏的安全和乐趣，二是较目前同类的滑板车增加了独特的制动机构，即把后轮罩设计为活动的，当操作者的脚踩下后车轮上的车轮罩时，轮罩与车轮产生摩擦，使之具备制动减速的功能；且车轮材料采用尼龙的，以减轻地面对车体的冲击。
5、独特的前后单轮设计，避开了传统的四轮或三轮设计的缺陷，将人类普遍掌握的自行车控制技术移入滑板车，使滑板车易于被更广泛的人们玩赏，同时也为玩家提供了更多的运动乐趣。
以下结合附图进一步描述本实用新型的结构。
图1为滑板车总布置图；图2为
图1的俯视图；图3为所述折转机构示意图；图4为所述锁紧机构示意图。
图5为所述活动车把结构示意图；图6为所述制动机构示意图；图7为滑板车在折叠运输状态时的示意图；其中，标号1为中心车把，2为上管，3为下管，4为套管，5为卡子，6为销轴，7为车架，8为后轮罩，9为前轮，10为锁紧机构，11为防滑粘接层，12为固定杆，13为固定架，14为后轮，15为销子，16为卡槽，17为车把扶手。
如图所示的可回转滑板车，它包括依次连接的中心车把1、立轴总成及前轮9，所述立轴总成自下而上依次连接有活动固定在前轮轴上的固定架13、固定架上的套管4、部分可伸进套管内的下管3、部分可伸进下管内的上管2；在所述上管及下管之间设有锁紧机构10，在所述套管上的斜下方向上设有固定杆12，固定杆通过销轴6与固定在车架7一端的折转机构活动连接，所述车架的另一端连接一后轮14，且通过销子15在此后轮的上方活动固定有一后轮罩8。
其中，所述下管与套管之间通过轴承活动连接；所述折转机构包括一个开有弧形条孔且两端带槽16的卡子，穿过此条孔及所述固定杆设有一锁紧机构10，如图3、4所示；所述车把的两个扶手17通过销轴6连接在中心车把1两端，如图5所示；在所述车架的上表面还设有防滑粘接层11。
权利要求1.一种新型可回转滑板车，其特征是包括依次连接的车把、立轴总成车架及车轮，所述立轴总成自下而上依次连接有活动固定在车轮轴上的固定架、固定架上的套管、部分可伸进套管内的下管、部分可伸进下管内的上管；在所述上管及下管之间设有锁紧机构，在所述套管上的斜下方向上设有固定杆，固定杆通过销轴与固定在车架一端的折转机构活动连接，所述车架的另一端连接另一车轮，且通过销子在此车轮的上方活动固定有一车轮罩。
2.如权利要求1所述的滑板车，其特征是所述下管与套管之间通过轴承活动连接。
3.如权利要求1所述的滑板车，其特征是所述折转机构包括一个开有弧形条孔且两端带槽的卡子，穿过此条孔及所述固定杆设有一锁紧机构。
4.如权利要求1所述的滑板车，其特征是所述车把的两个扶手通过销轴连接在中心车把两端。
5.如权利要求1所述的滑板车，其特征是在所述车架的上表面还设有防滑粘接层。
专利摘要本实用新型为一种可回转滑板车。它包括依次连接的车把、上管、下管、套管、固定架及车轮,在上管及下管之间设有锁紧机构,在套管上设有固定杆,固定杆通过销轴与固定在车架一端的折转机构活动连接,车架另一端连接车轮,且通过销子在此车轮的上方活动固定有一车轮罩。本可回转滑板车考虑到操作上的舒适性和娱乐性,把前立轴设计为可伸缩和可回转的,以适应不同的人、不同的姿势和不同的玩法;增加了滑板车运动时的稳定性,可灵活地进行360度回转,轻便、牢固、耐久,可折转收放,安全可靠,设计独特。
文档编号A63C17/00GK2423926SQ0023687
公开日2001年3月21日 申请日期2000年5月29日 优先权日2000年5月29日
发明者孙显友, 王善健, 张海涛 申请人:山东黑豹股份有限公司