专利名称：多功能把手的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及多功能把手，按国际专利分类表(IPC)划分属于有把手和拉带的其它类不包括的车辆乘客用设备的技术领域。
背景技术：
目前，现有和曾有的关于有把手和拉带的其它类不包括的车辆乘客用设备的技术对多功能把手的需要都做过很有成效的努力，也曾设计过许多优秀的技术方案。如1996年中国专利局公告的由吴龙绿申报的，授权公告为CN2217534Y中国专利号(ZL)为ZL94236257.8号的实用新型专利名称是《乘客用安全把手》的实用新型专利，所采用的技术方案，在有把手和拉带的其它类不包括的车辆乘客用设备的技术方面是一例很有价值的发明，它有效地解决了乘客用把手安全，防紧刹车时乘客摔倒的技术问题。但尚有不足，它还很难解决可自带把手防止在公交车上把手不够使用，可增加长度，也可拎东西的技术问题。
发明内容本实用新型的目的在于提供一种多功能把手。以解决可自带把手防止在公交车上把手不够使用，可增加长度，也可拎东西的技术问题。
本实用新型要解决的上述技术问题所采用的新的技术方案是这样实现的本实用新型的多功能把手，主要由环臂、滑道、螺钉、折杆、滑动按钮、上板、下板、把手架、把手构成。
在形状、构造及其结合上，本实用新型的多功能把手与最接近的现有技术共有的必要技术特征是把手的根部粘贴连接在把手架的底部，把手架的上端粘贴连接在下板的底端，结合成带凸起的长方形状的固定结构，功能是起手扶的作用。在形状、构造及其结合上，本实用新型的多功能把手与最接近的现有技术不同的技术特征是环臂的下端边缘粘贴连接在滑道的上部两侧，滑道的中央固定安装在滑动按钮上，结合成牛角形状的可调结构，功能是起将公共汽车的把手杆用环臂抱住充当把手的作用。滑道粘贴连接在上板的上部中间，上板的下部两侧插接在下板的两边滑道，结合成带凸起的长方形状的伸缩结构，功能是起增加长度的作用。环臂的下部用螺钉连接在折杆的上端，折杆的下端粘贴连接在滑动按钮的两侧，结合成牛角形状的可调结构，功能是起将环臂扣紧的作用。这样就达到了本实用新型的多功能把手的可自带把手防止在公交车上把手不够使用，可增加长度，也可拎东西的目的。
实用新型的多功能把手的有益效果是本实用新型为解决可自带把手防止在公交车上把手不够使用，可增加长度，也可拎东西的技术问题所采用的技术方案与现有的和曾有的关于有把手和拉带的其它类不包括的车辆乘客用设备的技术相比有一处优点和改进第一，由于本实用新型的多功能把手的技术方案中设计了环臂的下端边缘粘贴连接在滑道的上部两侧，滑道的中央固定安装在滑动按钮上，结合成牛角形状的可调结构，所以更容易解决将公共汽车的把手杆用环臂抱住充当把手的技术问题。滑道粘贴连接在上板的上部中间，上板的下部两侧插接在下板的两边滑道，结合成带凸起的长方形状的伸缩结构，所以更容易解决增加长度的技术问题。环臂的下部用螺钉连接在折杆的上端，折杆的下端粘贴连接在滑动按钮的两侧，结合成牛角形状的可调结构，所以更容易解决将环臂扣紧的技术问题。
附图给出本实用新型的多功能把手的结构示意图图1是本实用新型的多功能把手的整体结构示意图；图2是本实用新型的多功能把手的伸长后结构示意图；示意图中各部位的标号说明
1环臂2滑道3螺钉4折杆5滑动按钮6上板7下板8把手架 9把手具体实施方式
以下结合附图，对本实用新型的多功能把手为实现解决可自带把手防止在公交车上把手不够使用，可增加长度，也可拎东西的技术问题所采取的技术方案的优选方式做进一步说明它的静态结构请参阅附图如图所示，本实用新型的多功能把手，主要由环臂1、滑道2、螺钉3、折杆4、滑动按钮5、上板6、下板7、把手架8、把手9构成。它的主要零件滑道2、螺钉3、折杆4、滑动按钮5、把手架8由市场选用。它的环臂1是半环形状，以塑料为材料，经过热铸成型加工制造。它的上板6是长方形状，以塑料为材料，经过热铸成型加工制造。它的下板7是内侧带滑道长方体形状，以塑料为材料，经过热铸成型加工制造。它的把手9是蝴蝶翅膀形状，以塑料为材料，经过热铸成型加工制造。
在形状、构造及其结合上，本实用新型的多功能把手与最接近的现有技术共有的必要技术特征是把手9的根部粘贴连接在把手架8的底部，把手架8的上端粘贴连接在下板7的底端，结合成带凸起的长方形状的固定结构，功能是起手扶的作用。在形状、构造及其结合上，本实用新型的多功能把手与最接近的现有技术不同的技术特征是环臂1的下端边缘粘贴连接在滑道2的上部两侧，滑道2的中央固定安装在滑动按钮5上，结合成牛角形状的可调结构，功能是起将公共汽车的把手杆用环臂抱住充当把手的作用。滑道2粘贴连接在上板6的上部中间，上板6的下部两侧插接在下板7的两边滑道，结合成带凸起的长方形状的伸缩结构，功能是起增加长度的作用。环臂1的下部用螺钉3连接在折杆4的上端，折杆4的下端粘贴连接在滑动按钮5的两侧，结合成牛角形状的可调结构，功能是起将环臂扣紧的作用。
下面通过使用方法，更进一步阐述本实用新型的多功能把手动态结构关系在使用中，当需要用把手的时候，根据机械原理，首先按滑道2顶端，然后推动滑动按钮5使环臂1将把手杆抱住，再然后手扶在把手9上，从而完成使用把手的任务。
在使用中，当需要拎东西的时候，根据机械原理，首先将东西套在环臂上，然后推动滑动按钮5使环臂1闭合，再然后手拎起把手9使该装置倒置，从而完成拎东西的任务。这样就实现了本实用新型的多功能把手的可自带把手防止在公交车上把手不够使用，可增加长度，也可拎东西的技术问题的技术方案。
实现本实用新型的最佳方案是以塑料为材料，利用把手工厂的基本设备，采取小量成批生产，以供应社会界的需求，这样就能更好地实现本实用新型的多功能把手的实用价值和经济价值。
权利要求1.多功能把手，它是由环臂(1)、滑道(2)、螺钉(3)、折杆(4)、滑动按钮(5)、上板(6)、下板(7)、把手架(8)、把手(9)构成，它的把手(9)的根部粘贴连接在把手架(8)的底部，把手架(8)的上端粘贴连接在下板(7)的底端，其特征是环臂(1)的下端边缘粘贴连接在滑道(2)的上部两侧，滑道(2)的中央固定安装在滑动按钮(5)上，滑道(2)粘贴连接在上板(6)的上部中间，上板(6)的下部两侧插接在下板(7)的两边滑道，环臂(1)的下部用螺钉(3)连接在折杆(4)的上端，折杆(4)的下端粘贴连接在滑动按钮(5)的两侧。
专利摘要本实用新型涉及一种多功能把手，其目的是可自带把手防止在公交车上把手不够使用，可增加长度，也可拎东西。它主要由环臂、滑道、螺钉、折杆、滑动按钮、上板、下板、把手架、把手构成。其特征是环臂的下端边缘粘贴连接在滑道的上部两侧，滑道的中央固定安装在滑动按钮上，滑道粘贴连接在上板的上部中间，上板的下部两侧插接在下板的两边滑道，具有广泛用途，且易于推广的优点。
文档编号A45F5/10GK2747951SQ20042006712
公开日2005年12月28日 申请日期2004年6月15日 优先权日2004年6月15日
发明者陈红, 陈伟 申请人:陈红