专利名称：弹跳滑行车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种弹跳滑行车。
背景技术：
目前市场上销售的滑行器具一般都是在踏板的前下方安装有前轮装置，在踏板的 后下方安装有后轮装置。在滑行时如果前方出现障碍物就只能绕过去，而不能跳过去。而 且现有的滑行器具都未安装有弹性装置，不具备弹跳功能，使滑行器的娱乐性受到了一定 的限制。
发明内容鉴于背景技术存在的不足，本实用新型要解决的技术问题是提供一种娱乐性强， 能带板起跳且具有弹跳功能的弹跳滑行车。
为了解决上述技术问题，本实用新型是采用以下技术方案来实现的一种弹跳滑
行车，包括弧形踏板、滑轮装置和弹性装置，所述的弧形踏板的中间线上延伸有夹板，弧形
踏板的下前方底面安装有滑轮装置，弧形踏板的下后方底面安装有弹性装置。 本实用新型在踏板上设置有夹板，当行驶时使用者可以根据自己的需求，用双脚
夹住夹板起跳，并进而得到跳跃的花式表演；本实用新型在踏板的下后方安装有弹性装置，
这样行使时可以时而滑行时而弹跳，而且将滑行和弹跳配合起来能产生与现有滑行器截然
不同的效果，增强了该弹跳滑行车的娱乐性；为了在滑行时便于滑行和弹跳之间的相互切
换，因此将踏板设置成弧形。 为了使弹跳滑行车在滑行时能够灵活的转向，该滑轮装置由支架、万向轮、轮子构 成，支架的下前端底面安装有万向轮，支架的下后端安装有轮子。 为了提高弹跳滑行车的抗震能力，该弹跳滑行车的支架由主架和底座构成，主架 的上端和底座的下端用螺栓进行连接，主架与底座之间设置有弹性缓冲体。
下面再结合附图进一步描述本实用新型的实施方式 图1为本实用新型第一种结构总图 图2为本实用新型第二种结构总图 图3为本实用新型支架改进后的一种结构总图 图4为本实用新型支架改进后，支架中的主架和底座的结构图
具体实施方式参照附图，这种弹跳滑行车，包括弧形踏板1、滑轮装置2和弹性装置3，所述的弧 形踏板1的中间线上延伸有夹板4，弧形踏板1的下前方底面安装有滑轮装置2，弧形踏板 1的下后方底面安装有弹性装置3 ;本实用新型的夹板4上形成有一凸缘18 (图2阴影部分为了使附图能更清楚的表达，本实用新型仅在附图2中作了标注)，该凸缘18便于脚与 夹板4之间的夹持。本实用新型的夹板4与弧形踏板1可以是一体成型的；也可以是夹板
4与弧形踏板1分开制造后，夹板4安装于弧形踏板1上的。 如图1、图2所示，本实用新型的滑轮装置2由支架5、万向轮6、轮子7构成，支架 5的下前端底面安装有万向轮6，支架5的下后部位设有一轴孔，轴孔上设置有轴，轴上安装 有轮子7。现有技术中已有不少有关轮子装于支架上的组合方式，在此就不再赘述。 为了降低滑轮装置2对踏板1的冲击力，因此本实用新型在滑轮装置2与弧形踏 板1之间设置有弹性缓冲垫。这与现有技术类似，在此不再赘述。 本实用新型的弹性装置3由弹簧座13、强力弹簧14构成。弹簧座13安装在弧形 踏板1的下后方底面，强力弹簧14的一端固定在弹簧座13上，另一端固定有弹簧脚垫15。 如图l所示，本实用新型的强力弹簧14可由两块弧形的弹簧钢板构成，其中一弧形弹簧钢 板的两端用锁接件连接另一弧形弹簧钢板的两端。所述的强力弹簧14也可以由螺旋形强 力弹簧(如图2所示)或者采用其它结构的强力弹簧。弹簧座13的主要作用就是通过它 将强力弹簧14安装到弧形踏板1下。 为了增加鞋底与弧形踏板1之间的摩擦力及改善脚踩在弧形踏板1上的舒适程 度，因此本实用新型在位于夹板4两侧的弧形踏板1上各固定有一脚垫(图中未标)。 当弹跳滑行车在行驶时，使用者可以根据自己的需求，用双脚夹住夹板4起跳，并 进而得到跳跃的花式表演；本实用新型在弧形踏板1的下后方安装有弹性装置3，这样行使 时可以时而滑行时而弹跳，而且将滑行和弹跳配合起来能产生与现有滑行器截然不同的效 果，增强了该弹跳滑行车的娱乐性； 为了降低弹跳滑行车在刚滑行时的难度，本实用新型在弧形踏板上的夹板4的其 中一侧设有腿部固定装置17。该腿部固定装置17通常安装于夹板4的左侧板面上，这样初 学者可以将自己的左脚固定住，用右脚蹬地使其滑行。考虑到现实社会有不少人是左撇子， 因而也可将腿部固定装置17安装于夹板4的右侧板面上。 为了提高本实用新型滑轮装置2的抗震性能，参照图3、图4，本实施例对滑轮装置 2作了进一步的改进。本实施例的滑轮装置2由支架5、万向轮6、轮子7构成，支架5的下 前端底面安装有万向轮6，支架的下后端安装有轮子，这些与第一种实施例相同。本实施例 与第一种实施例滑轮装置2的区别在于本实施例的支架5由主架8和底座9构成(如图 3、图4所示)，主架8的上端设有第一槽21，底座9的下端设有第二槽22，第一槽21与第二 槽22之间装有一弹性缓冲体ll，该弹性缓冲体11的高度大于第一槽21与第二槽22深度 的总和，主架8的上端和底座9的下端用螺栓10进行连接；本实施例可以根据螺栓10的拧 紧程度对弹性缓冲体11的弹性进行调节；为了防止螺栓10与主架8、底座9之间的碰撞， 在螺栓10上装有0型橡胶圈23。本实施例的其它部分均与第一种实施例相同。本实施例 不仅提高了滑轮装置2的抗震性能，而且也提高了滑行的舒适程度。
权利要求一种弹跳滑行车，包括弧形踏板(1)、滑轮装置(2)和弹性装置(3)，其特征在于所述的弧形踏板(1)的中间线上延伸有夹板(4)，弧形踏板(1)的下前方底面安装有滑轮装置(2)，弧形踏板(1)的下后方底面安装有弹性装置(3)。
2. 根据权利要求l所述的弹跳滑行车，其特征在于所述的滑轮装置(2)由支架(5)、 万向轮(6)、轮子(7)构成，支架(5)的下前端底面安装有万向轮(6)，支架(5)的下后端安 装有轮子(7)。
3. 根据权利要求2所述的弹跳滑行车，其特征在于所述的支架(5)由主架(8)和底 座(9)构成，主架(8)的上端和底座(9)的下端用螺栓(10)进行连接，主架(8)与底座(9) 之间设置有弹性缓冲体(11)。
4. 根据权利要求1或2所述的弹跳滑行车，其特征在于所述的滑轮装置(2)与弧形 踏板(1)之间设置有一弹性缓冲垫。
5. 根据权利要求l所述的弹跳滑行车，其特征在于所述的弹性装置(3)由弹簧座 (13)、强力弹簧(14)构成，强力弹簧(14)的其中一端固定在弹簧座(13)上。
6. 根据权利要求l所述的弹跳滑行车，其特征在于所述位于夹板两侧的弧形踏板(1) 上均固定有脚垫。
7. 根据权利要求l所述的弹跳滑行车，其特征在于所述的弧形踏板上的夹板(4)的 其中一侧设有腿部固定装置(17)。
专利摘要本实用新型公开了一种弹跳滑行车，包括弧形踏板、滑轮装置和弹性装置，所述的弧形踏板的中间线上延伸有夹板，弧形踏板的下前方底面安装有滑轮装置，弧形踏板的下后方底面安装有弹性装置。本实用新型在行驶时，使用者可选择滑行状态也可以选择弹跳状态，也可以时而滑行时而弹跳，将滑行和弹跳配合起来能产生与现有滑行器截然不同的效果，增强了该弹跳滑行车的娱乐性。
文档编号A63C17/26GK201472595SQ20092015880
公开日2010年5月19日 申请日期2009年5月27日 优先权日2009年5月27日
发明者林妙妙 申请人:林妙妙