一种遥控变型玩具车驱动装置的制作方法

本实用新型属于玩具车技术领域，具体为一种遥控变型玩具车驱动装置。

背景技术：

目前，一般的遥控变型玩具车驱动常采用多级传动直齿驱动结构。因玩具类常采用低成本电机，转速慢、驱动则无力，转速快则需要多级齿轮变速。为了满足强大的驱动力或要求的动作速度，常采用不低于5级齿轮传动，才可达到所需的驱动力或所要得动作速度。所以导致多级传动要求精度高，且无法克服多级齿轮转动发出的噪音，干扰其它想要增加的音乐声音，驱动惯性导致无法准确定位，还难以装配，生产效率低，甚至不适合批量生产。

技术实现要素：

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种遥控变型玩具车驱动装置。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的：

一种遥控变型玩具车驱动装置，包括牙箱外壳、转动驱动机构和转动连动机构，所述转动驱动机构和所述转动连动机构装配在一起后固定在所述牙箱外壳内，所述转动驱动机构包括控制线路板和电机，所述控制线路板与所述电机电连接，所述转动连动机构包括螺旋齿轮、一级变速齿轮、二级变速齿轮和输出齿轮，所述螺旋齿轮套在所述电机的输出轴上，所述一级变速齿轮与所述螺旋齿轮啮合，所述二级变速齿轮与所述一级变速齿轮啮合，所述输出齿轮与所述二级变速齿轮啮合，所述螺旋齿轮的中心轴线与所述一级变速齿轮的中心轴线之间、所述螺旋齿轮的中心轴线与所述二级变速齿轮的中心轴线之间、所述螺旋齿轮的中心轴线与所述输出齿轮的中心轴线之间均呈90°夹角。

进一步地，所述螺旋齿轮与所述电机的输出轴之间为过盈配合连接结构。

进一步地，所述一级变速齿轮、所述二级变速齿轮和所述输出齿轮均通过可以转动的铁轴配合固定。

进一步地，所述牙箱外壳由左牙箱外壳和右牙箱外壳组成，所述左牙箱外壳与所述右牙箱外壳通过扣位、螺钉连接。

本实用新型的有益效果在于：

与现有技术相比，本实用新型的优点是突破传统驱动方式，更换电机直齿为螺旋齿轮，噪音更小，驱动定位更准，可实现遥控玩具形态变化，整个结构简单，便于装配，生产效率高。

附图说明

图1是本实用新型所述遥控变型玩具车驱动装置的剖面线框爆炸图；

图2是本实用新型所述遥控变型玩具车驱动装置的剖面线框装配图；

图中：1-电机、2-螺旋齿轮、3-一级变速齿轮、4-二级变速齿轮、5-输出齿轮、6-铁轴、7-左牙箱外壳、8-右牙箱外壳。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明：

如图1和图2所示，本实用新型包括牙箱外壳、转动驱动机构和转动连动机构，转动驱动机构和转动连动机构装配在一起后固定在牙箱外壳内，转动驱动机构包括控制线路板和电机1，控制线路板与电机1电连接，转动连动机构包括螺旋齿轮2、一级变速齿轮3、二级变速齿轮4和输出齿轮5，螺旋齿轮2套在电机1的输出轴上，一级变速齿轮3与螺旋齿轮2啮合，二级变速齿轮4与一级变速齿轮3啮合，输出齿轮5与二级变速齿轮4啮合，螺旋齿轮2的中心轴线与一级变速齿轮3的中心轴线之间、螺旋齿轮2的中心轴线与二级变速齿轮4的中心轴线之间、螺旋齿轮2的中心轴线与输出齿轮5的中心轴线之间均呈90°夹角。

牙箱外壳是设置在车身上的，用于连接所要撬动的各个部件，包括电机1及各齿轮。电机1是固定在牙箱外壳内的后半部分，牙箱外壳的两半对合其中的骨位卡紧电机1头尾使之不晃动。

牙箱外壳由左牙箱外壳7和右牙箱外壳8组成，左牙箱外壳7与右牙箱外壳8通过扣位、螺钉连接。

螺旋齿轮2与电机1的输出轴之间为过盈配合连接结构，即螺旋齿轮2以内孔紧配的方式，紧紧的套在电机1转子的中心轴上，从而电机1通过摇控通电使转子旋转，带动螺旋齿轮2沿转子中心自转而不晃动。

一级变速齿轮3、二级变速齿轮4和输出齿轮5均通过可以转动的铁轴6配合固定。一级变速齿轮3固定在左牙箱外壳7和右牙箱外壳8靠近电机1旁边的铁轴6上，二级变速齿轮4固定在左牙箱外壳7和右牙箱外壳8中间的铁轴6上。输出齿轮5固定在左牙箱外壳7和右牙箱外壳8最外边的铁轴6上。输出齿轮5与设定转动的部件连接。

在使用的时候，通过接收控制线路板遥控驱动电机1通电旋转，驱动连续无间断的螺旋齿轮2旋转，始终有一点接触相连接的一级变速齿轮3，提供不分离的接触滑行运动，撬动二级变速齿轮4、输出齿轮5、沿各中心的铁轴6旋转运动，实现遥控玩具形态变化。固噪音小，因螺旋齿转动方向与之连接各齿轮成90°夹角，作用力不在一个方向，所以可迅速止转定位，可准确控制部件要运动的位置，又是非常简单的一种遥控驱动结构。

以上仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围内。