1.电动调节磁控健身车阻力的联调系统，其特征在于包括控制端、电动调节端和机械端，所述控制端包括总控制端和子控制端，所述总控制端下发阻力调节命令给所述子控制端，所述子控制端根据自身需要或接收的总控制端命令调节所在健身车的阻力大小，所述电动调节端接收所述控制端的命令，驱动所述机械端靠近或远离健身车车轮以增大或减小阻力，根据接收的命令统一调节系统内所有健身车的阻力大小、分组调节每组健身车的阻力大小、单独调节某一健身车的阻力大小，通过磁控原理实现整个系统的阻力联调。
2.如权利要求1所述的系统，其特征在于所述机械端包括电动推杆和磁铁组，所述电动推杆设有归零限位和编码器，所述健身车车轮设有铜板或铝板导电层，所述电动调节端控制电机转动驱动所述电动推杆至设定距离，所述电动推杆驱动所述磁铁组靠近或远离健身车车轮以增大或减小阻力。
3.如权利要求1所述的系统，其特征在于所述子控制端设有刹车装置，用户通过控制刹车装置将阻力调至最大或恢复至正常大小。
4.如权利要求1所述的系统，其特征在于所述子控制端对所在健身车的阻力控制的实现方式包括百分比方式和固定数值方式。
5.一种电动调节磁控健身车阻力的联调系统，包括如下步骤：
A、系统接通电源，子控制端初始化，子控制端控制控制电路将电动调节端复位，电动调节端回到零位，系统初始化完成；
B、总控制端给每个子控制端发送归零指令，子控制端再次把阻力值归零；
C、用户在总控制端设置阻力，阻力调整指令发送到子控制端，子控制端计算最终阻力大小，并驱动控制电路调整阻力值；
D、用户启动子控制端上的刹车控制装置，阻力增加至最大值，用户松开子控制端上的刹车控制装置，阻力恢复正常；
E、电动调节端控制电机转动，通过编码器反馈实现对电机转动角度的精确控制，以此来控制磁铁与车轮的距离。