本实用新型涉及运动器材技术领域,具体涉及一种可收纳的滑板。
背景技术:
目前,滑板运动越来越成为青少年喜爱的一项运动,滑板的种类越来越多,但是滑板平时携带极为不方便,使用的过程中,很不方便。例如,现有的滑板承载板是一个整体,滑板的承载面的大小是固定不变的,滑板与轮子连接也是固定的。整个滑板的结构时保持固定不变的,其体积较大,在携带的过程中,极为不方便;其次,传统的滑板无法收纳,制造成本高。
由此可见,现有的滑板在结构和使用上,存在明显的不足和缺陷,亟待进一步改进。
技术实现要素:
本实用新型的目的在于提供一种可收纳的滑板,用以解决现有技术存在的缺陷。
为解决上述技术问题,本实用新型提供一种可收纳的滑板,所述可收纳的滑板由两个单侧滑板相互连接而成,其中,所述单侧滑板包括第一承载部、第二承载部、第三承载部以及第四承载部;
所述第一承载部为长方体结构,所述第二承载部为长方体结构,其内部具有一长方体腔体,用于容纳所述第一承载部;
所述第三承载部为长方体结构,其内部具有一长方体腔体,用于容纳所述第二承载部;
所述第四承载部为长方体结构,其内部具有一长方体腔体,用于容纳第三承载部,所述第四承载部的一侧设有多个通孔,其内安装有弹簧;
所述单侧滑板展开时,所述第一承载部、所述第二承载部、所述第三承载部以及所述第四承载部形成一个承载面;
所述第一承载部上设有多个通孔,两个单侧滑板通过所述多个通孔配合连接;
所述第四承载部的底部设有两个滑轮。
所述第一承载部的侧壁上设有卡扣,所述第二承载部的内侧壁上设有与所述卡扣配合的抵挡部。
所述第一承载部的侧壁上设有凸出部。
所述第二承载部侧部的外侧壁上设有卡扣,所第三承载部内侧壁上设有与所述卡扣配合的抵挡部。
所述第二承载部的外侧壁上设有凸出部。
所述第三承载部的外侧壁上设有卡扣,所第四承载部内侧壁上设有与所述卡扣配合的抵挡部。
所述第三承载部的外侧壁上设有凸出部。
所述第四承载部上设有两个通孔,用于安装支撑柱,所述支撑柱的底部安装滑轮。
本实用新型方法具有如下优点:
本实用新型的可收纳的滑板由两个单侧滑板组成,使用时分别将两个单侧滑板展开连接后使用;不使用时,将两个单侧滑板拆分开,分别收纳,这样收纳后的单侧滑板,体积小,占据空间小,携带方便。
附图说明
图1为本实用新型的可收纳的滑板的单侧滑板的结构示意图。
图2为本实用新型的图1部分结构的放大示意图。
图3为本实用新型的可收纳的滑板的侧面的结构示意图。
具体实施方式
以下实施例用于说明本实用新型,但不用来限制本实用新型的范围。
如图1至图3所示,本实用新型提供一种可收纳的滑板,其由两个单侧滑板相互连接而成,其中,所述单侧滑板包括第一承载部1、第二承载部2、第三承载部3以及第四承载部4;所述第一承载部1为长方体结构,所述第二承载部2为长方体结构,其内部具有一长方体腔体,用于容纳所述第一承载部1;所述第三承载部3为长方体结构,其内部具有一长方体腔体,用于容纳所述第二承载部2;所述第四承载部4为长方体结构,其内部具有一长方体腔体,用于容纳第三承载部3,所述第四承载部4的一侧设有多个通孔41,其内安装有弹簧,当第一承载部1容纳于第二承载部2,第二承载部2容纳于第三承载部3,第三承载部3容纳于第四承载部4时,弹簧可与所述第一承载部1的内侧壁接触,当需要将单侧滑板展开时,只需要按压弹簧,就可将第一承载部1弹出,第一承载部1可将第二承载部2带出,第二承载部2将第三承载部3带出,第三承载部3将第四承载部4带出。所述单侧滑板展开时,所述第一承载部1、所述第二承载部2、所述第三承载部3以及所述第四承载部4形成一个承载面;所述第一承载部1上设有多个通孔11,两个单侧滑板通过所述多个通孔11配合连接,具体的,两个单侧滑板的第一承载部1之间,通过螺栓穿过通孔,将两个单侧滑板连接。所述第四承载部4的底部设有两个滑轮5,两个单侧滑板连接后,形成一个具有四个滑轮的滑板。本实用新型的可收纳的滑板,使用时,分别将两个单侧滑板展开固定连接,当不使用时,将两个单侧滑板拆开,分别收纳,携带方便。
其中,所述第一承载部1的侧壁上设有卡扣13,所述第二承载部2的内侧壁上设有与所述卡扣13配合的抵挡部24。当所述第一承载部1滑出第二承载部2时,所述卡扣13和所述抵挡部24相互配合,避免第一承载部1滑出第二承载部2。
较佳的,所述第一承载部1的侧壁上设有凸出部12,当所述第一承载部1容纳在所述第二承载部2内时,该凸出部12与第二承载部2内的抵挡部24作用,避免第一承载部1自动从第二承载部2内部滑出。
同样的,所述第二承载部2侧部的外侧壁上设有卡扣23,所第三承载部3内侧壁上设有与所述卡扣23配合的抵挡部31。当所述第二承载部2滑出第三承载部3时,所述卡扣23和所述抵挡部31配合,避免所述第二承载部2滑出所述第三承载部3。
较佳的,所述第二承载部2的外侧壁上设有凸出部32,当所述第二承载部2容纳在所述第三承载部3时,所述凸出部32与所述抵挡部31相互配合,将所述第二承载部2限制在所述第三承载部3内。
所述第三承载部3的外侧壁上设有卡扣33,所第四承载部4内侧壁上设有与所述卡扣33配合的抵挡部41。当所述第三承载部3滑出第四承载部4时,所述卡扣33和所述抵挡部41配合,避免第三承载部3滑出第四承载部4。
所述第三承载部3的外侧壁上设有凸出部32,当第三承载部3位于第四承载部4内部时,所述凸出部32与所述抵挡部41配合,将所述第三承载部3限制在所述第四承载部4内。
所述第四承载部4上设有两个通孔42,用于安装支撑柱51,所述支撑柱51的底部安装滑轮5,第四承载部4的底端安装有两个滑轮5。当两个单侧滑板拼接在一起时,可形成一个完整的滑板。
本实用新型的可收纳的滑板使用时,首先,取出两个单侧滑板,通过按压安装在第四承载部上的弹簧,将第一承载部弹出,随着第一承载部的弹出,依次将第二承载部,第三承载部带出,形成一个展开的单侧滑板。然后,将两个单侧滑板通过第一承载部上设置的通孔相互叠置,用螺栓固定连接,从而形成一个完整的滑板。
本实用新型的可收纳的滑板由两个单侧滑板组成,使用时分别将两个单侧滑板展开连接后使用;不使用时,将两个单侧滑板拆分开,分别收纳,这样收纳后的单侧滑板,体积小,占据空间小,携带方便。
虽然,上文中已经用一般性说明及具体实施例对本实用新型作了详尽的描述,但在本实用新型基础上,可以对之作一些修改或改进,这对本领域技术人员而言是显而易见的。因此,在不偏离本实用新型精神的基础上所做的这些修改或改进,均属于本实用新型要求保护的范围。