一种可调头的轨道玩具车的制作方法

本实用新型涉及玩具车轨道技术领域，尤其是指一种可调头的轨道玩具车。

背景技术：

现有的轨道玩具车玩法单一，玩具车只能在轨道上单向行驶，通常以马达作为驱动，玩具车自身不包括调速转向装置，只能沿固定轨道向前行驶。以拼接好的固定轨道为运行轨迹的轨道玩具车容易给玩家造成视觉疲劳，没有方向转换和速度调整，也不利于刺激儿童的视觉和听觉感受以此开发智力。而其他种类的玩具车如遥控玩具车，通常由手柄无线控制车轮转向，前、后、左、右由两个方向手柄操控，没有固定轨道的限制，儿童操作不便，也容易导致玩具车失控磕碰障碍物导致的损坏。

技术实现要素：

针对上述背景技术中的问题，本实用新型提供了一种可调头的轨道玩具车，由控制器控制轨道上正负极性转换和玩具车车身上金属纹须线接触使玩具车可在轨道上自主调头转向，操作简单，趣味性高。

本实用新型所述的一种可调头的轨道玩具车，包括控制器、电源、路轨板、轨道玩具车，其特征在于：所述控制器包括一双刀双掷开关；所述双刀双掷开关与所述电源、路轨板串联；所述轨道玩具车包括车体、马达、后轮驱动装置、第一过电铜片、第二过电铜片、中心钉、第一金属纹须线、第二金属纹须线；所述马达设置在所述车体上表面，与设置在车体上表面前端的第一过电铜片和第二过电铜片电连接；所述马达还与所述后轮驱动装置传动连接；所述第一金属纹须线、第二金属纹须线设置在车体底部前端，与所述第一过电铜片、第二过电铜片电连接；所述中心钉设置在车体底部前端中央。

本实用新型通过控制器中的双刀双掷开关控制路轨板上的金属导轨。互换极性后使轨道玩具车车体上的金属纹须线接触的金属极性反转，通过过电铜片控制马达反转，使车体向后倒退，由于车体底部中央的中心钉插入路轨板上的卡槽内，限制车体的运动轨迹，使车体沿金属导轨倒退，在弯道位置上由于车体自身惯性使车头调转，完成调头，车体底部的金属纹须线相对于金属导轨也互换位置，马达上的正负极性也互换，玩具车重新变成前进状态，使调头后的玩具车沿着金属轨道继续向前行驶。

具体地，所述路轨板包括路轨底座拼接块、金属导轨、卡槽；所述金属导轨设置在路轨底座拼接块上，所述卡槽设置在相邻金属导轨之间，所述卡槽与金属导轨的距离和所述金属纹须线与中心钉的距离相等。

轨道玩具车底部的中心钉插入路轨板上的卡槽内，可限制轨道玩具车沿卡槽限位行驶，使玩具车调头时不会脱离轨道滑落。

进一步地，所述控制器包括一可变电阻，所述可变电阻与所述双刀双掷开关串联。

控制器通过可变电阻与金属导轨串联，通过阻值改变金属导轨上电流强弱，与玩具车上的金属纹须线连接以调整马达转速从而控制玩具车行驶速度。

进一步地，所述车体底部后端设有一磁铁，该磁铁可吸附金属导轨。

将车体底部吸附在金属导轨上，使玩具车贴路轨板表面行驶，在马达高速驱动时车身不易脱落轨道。

进一步地，所述电源为一直流变压器或电池。

进一步地，所述路轨板底座拼接块包括复数个方形拼接块和复数个扇形拼接块，所述路轨板底座拼接块的拼接端设有凸块和凹槽，每块路轨板底座拼接块的凸块可与另一块路轨板底座拼接块的凹槽嵌入式拼接；所述路轨板为复数个方形拼接块和扇形拼接块拼接成的跑道式环形轨道。

进一步地，所述金属导轨为四条并列设置在所述路轨底座上的导轨。

四条金属轨道和两条卡槽轨道构成可两辆玩具车并行的玩具车轨道。

为了能更清晰的理解本实用新型，以下将结合附图说明阐述本实用新型的具体实施方式。

附图说明

图1为本实施例一种可调头轨道玩具车及控制器和路轨板总图。

图2为本实施例轨道玩具车上表面示意图。

图3为本实施例轨道玩具车下表面示意图。

图4为本实施例轨道玩具车与路轨板安装示意图。

图5为本实施例路轨板示意图。

图6为本实施例控制器示意图。

图7为本实施例控制电路图。

具体实施方式

请参阅图2-3，其为本实施例轨道玩具车上表面和下表面示意图。

本实施例所述的一种可调头的轨道玩具车，包括车体10、马达11、后轮驱动装置12、过电铜片13，磁铁14、中心钉15、金属纹须线16，所述马达11设置在所述车体10上表面，与设置在车体10上表面前端的过电铜片13电连接，所述马达11还与后轮驱动装置12传动连接；所述两条金属纹须线16分别设置在车体10底部前端，与两条过电铜片13电连接；所述中心钉15设置在车体10底部前端中央，位于两条金属纹须线中间位置；所述磁铁14设置在车体10下表面后端。

请参阅图4、5，其为本实施例路轨板示意图。

本实施例所述的路轨板包括路轨底座拼接块20、金属导轨21、卡槽22；所述金属导轨21设置在路轨底座拼接块20上，所述卡槽22设置在相邻金属导轨21之间，所述卡槽22与金属导轨21的距离和所述中心钉15与金属纹须线16的距离相等。所述路轨板底座拼接块20包括复数个方形拼接块201和复数个扇形拼接块202，所述路轨板底座拼接块20的拼接端设有凸块和凹槽，每块路轨板底座拼接块20的凸块可与另一块路轨板底座拼接块20的凹槽嵌入式拼接；所述路轨板为复数个方形拼接块201和扇形拼接块202拼接成的跑道式环形轨道。

所述金属导轨21为四条并列设置在所述路轨板底座拼接块20上的导轨。

四条金属导轨21和两条卡槽22轨道构成可两辆玩具车并行的玩具车轨道。

请参阅图4，其为本实施例轨道玩具车与路轨板安装示意图。

轨道玩具车底部的中心钉15插入路轨板上的卡槽22内，可限制轨道玩具车沿卡槽22限位行驶，使玩具车调头时不会脱离轨道滑落，在轨道玩具车行驶时，车体10底部前端的金属纹须线16分别与路轨板上的两条金属导轨接触。

请参阅图6，其为本实施例控制器示意图。

所述控制器30包括一双刀双掷开关31、滑动铜片32、电阻线33、云母片34；所述双刀双掷开关31与电源4、路轨板串联；所述电阻线33缠绕在所述云母片34上，与滑动铜片32接触构成一可变电阻，所述可变电阻与所述双刀双掷开关31串联。

玩具车上的金属纹须线16与金属导轨21接触连接，所述控制器30与金属导轨21串联，使用者可通过拨动控制器30上的滑动铜片32改变阻值以改变金属导轨21上电流强弱，以调整马达11转速从而控制玩具车行驶速度。

进一步地，所述电源40为一直流变压器或电池。

请参阅图1和图7，其为本实用新型实施例的一种可调头轨道玩具车及控制器和路轨板示意图及控制电路图。

如图7所示，马达M1与金属导轨、可变电阻R1、双刀双掷开关S1、电源依次串联构成回路；马达M2与金属导轨、可变电阻R2、双刀双掷开关S2、电源依次串联构成回路。

本实用新型通过控制器中的双刀双掷开关控制路轨板上的金属导轨。互换极性后使轨道玩具车车体上的金属纹须线接触的金属极性反转，通过过电铜片控制马达反转，使车体向后倒退，由于车体底部中央的中心钉插入路轨板上的卡槽内，限制车体的运动轨迹，使车体沿金属导轨倒退，在弯道位置上由于车体自身惯性使车头调转，完成调头，车体底部的金属纹须线相对于金属导轨也互换位置，马达上的正负极性也互换，玩具车重新变成前进状态，使调头后的玩具车沿着金属轨道继续向前行驶。

优选地，本实用新型控制器中的可变电阻与双刀双掷开关串联，在控制玩具车调头的基础上，还可以通过改变电路阻值调节金属导轨上的电流大小，从而控制马达驱动转速，以调节玩具车行驶速度。

相对于现有技术，本实用新型利用控制器控制金属导轨的电流大小和极性正负，通过玩具车车体上设置金属纹须线与金属导轨接触以给玩具车供电的方式，在弯道处控制双刀双掷开关调节金属导轨正负极对调，使玩具车反向行驶并依靠自身惯性完成漂移动作并调头，一旦调头成功后金属纹须线相对金属导轨的位置再次对调，玩具车再次沿车头方向向前行驶。

本实用新型与现有的玩具车轨道控制技术相比，操作简单，高效可控，更方便儿童使用，相对于单一沿轨道前进行驶的玩具车，可调头的轨道玩具车更具有趣味性，有利于开发儿童视听能力。

本实用新型并不局限于上述实施方式，如果对本实用新型的各种改动或变形不脱离本实用新型的精神和范围，倘若这些改动和变形属于本实用新型的权利要求和等同技术范围之内，则本实用新型也一同包含这些改动和变形。