专利名称：可载人双座式高空弹跳铁塔的制作方法
技术领域：
现今大多数人已日渐注重生活上娱乐，并开始寻求各种刺激新奇项目，高空弹跳的娱乐即为一种风行的富有刺激性的娱乐。
当前，高空弹跳其多为在桥墩上(见图6)或直升机上(如图7)以单人跳跃方式进行，然其桥墩多设在郊区，故其娱乐者欲玩高空弹跳其就必须开车至遥远郊区，方能进行高空弹跳的娱乐，而其作高空弹跳娱乐的桥墩，其桥墩的高度也必须为一定，其方能进行其高空弹跳，故今要寻找能适合其高空弹跳的桥墩其就甚为困难，至于以直升机方式作高空弹跳，则其财力花费亦甚高，故对一般消费者而言，若以上述方式进行高空弹跳，其均不具备实用性，不仅在时间上、财力上均不具有经济效益。
本实用新型的主要目的在于提供一种可载人双座式高空弹跳铁塔，藉由设于车厢上的滑轨道定位部可定位于铁塔基体的车厢轨道上，当一个以上传动主机部其所连结的传动钢索藉由一个以上滑轮体，可将其所连结车厢上下位移，而成一可载人双座式高空弹跳铁塔。
本实用新型次要目的在于提供可载人双座式高空弹跳铁塔，其备有双座车厢可一上一下或二上二下，可增加表演项目或交叉表演，其更可达惊险刺激的效果。
本实用新型的目的是这样实现的一种可载人双座式高空弹跳铁塔，它由铁塔基体、一个以上车厢轨道、一个以上传动主机部、一个以上车厢、一个以上传动钢索、一个以上滑轮体所组合成；铁塔基体为间隔形状的一个以上金属框架所构成，铁塔基体上设有支撑框梁体及主支撑框梁体；一个以上车厢滑轨道各固定设于铁塔基体的两侧；一个以上传动主机部为可正负转的马达；一个以上传动钢索固定于传动主机部上；一个以上车厢上连结传动钢索，传动钢索通过一个以上滑轮体连接车厢，车厢上设有滑轨道定位部。
铁塔基体的两侧间隔形状的一个以上金属框架可为升降式调整框架。
铁塔基体上可设明照明装置。
本实用新型具有以下优点1、本实用新型可载人双座式高空弹跳的塔，其较一般单一式桥墩高空弹跳，具有经济效益，且可载人双座式高空弹跳铁塔的载人运量较佳。
2、本实用新型可载人双座式高空弹跳铁塔，其可载人的车箱可以交互式方式载运人，故比一般单一式单人跳跃方式为佳。
3、现有的高空弹跳其多为在桥墩上或直升机上以单人跳跃方式作高空弹跳练习，然本实用新型可载人双座式高空弹跳铁塔，可于适当场所即可实施。
4、本实用新型可载人双座式高空弹跳铁塔，其备有双座车厢可一上一下或二上二下，可增加表演项目或交叉表演，其更可达惊险刺的效果。
5、本实用新型可载人双座式高空弹跳铁塔，其二车厢为各个独立式，可并联控制，亦可各别控制，其安全性高，保养维修，亦不会全部停止，机动性高。
6、本实用新型可载人双座式高空弹跳铁塔，其特别适合营业性使用，其成本低，收入高。
以下结合附图和具体实施方案对本实用新型做进一步的详细说明。
图1为本实用新型一种可载人双座式高空弹跳铁塔的示意图。
图2为实用新型一种可载人双座式高空弹跳铁塔的车厢滑轨道定位部与铁塔基体的车厢轨道的局部示意图。
图3为本实用新型一种实施例图。
图4为本实用新型另一实施例示意图。
图5为本实用新型高空弹跳跳跃示意图。
图6为现有的在桥墩上高空弹跳跳跃示意图。
图7为现有的在直升机上高空弹跳跳跃示意图。
请参见
图1、2本实用新型一种可载人双座式高空弹跳铁塔示意图，其可载人双座式高空弹跳铁塔，由铁塔基体1、一个以上车厢轨道2、一个以上传动主机部3、一个以上车厢4一个以上传动钢索9组合而成。铁塔基体1为间隔形状的复数金属框架所构成，铁塔基体1上设有支撑框梁体5及主支撑框梁体6，如此可稳固铁塔基体1。一个以上车厢滑轨道2各固定设于铁塔基体1的两侧。一个以上传动主机部3为可正负转的马达。一个以上传动钢索9固定于传动主机部3上，一个以上车厢4上连结传动钢索9，传动钢索9则藉由一个以上滑轮体7而使车厢4位移上下，而在车厢4上设有滑轨道定位部8，一个以上滑轮体7固设于铁塔基体1上，车厢4上的滑轨道定位部8可定位于铁塔基体1的车厢轨道2上，而当一个以上传动主机部3其所连结的传动钢索9，藉由一个以上滑轮体7可将其所连结车厢4上下移动。而成一可载人双座式高空弹跳铁塔。
请参见图3、4、5，为本实用新型可载人双座式高空弹跳铁塔实施例图。由于车厢4上的滑轨道定位部8可定位于铁塔基体1的车厢轨道2上，而当一个以上传动主机部33其所连结的传动钢索9藉由一个以上滑轮体7，可将其连结车厢4上下移动。其中车厢4可一上一下(请参见图3)或车厢4二上二下(参见图4)，从而可在车厢内4作高空弹跳跃跃，如此可增加表演项目或交叉表演(参见图5)，而成为一可载人双座式高空弹跳铁塔。
同时本实用新型的铁塔基体上其亦另装设照明装置，以利夜间使用，而且其中铁塔基体的二侧间隔形状的一个以上金属框架其辑亦可设计为升降式调整框架，可调整其铁塔基体的高度。
权利要求1.一种可载人双座式高空弹跳铁塔，其特征在于它由铁塔基体、一个以上车厢轨道、一个以上传动主机部、一个以上车厢、一个以上传动钢索、一个以上滑轮体所组合成铁塔基体为间隔形状的一个以上金属框架所构成，铁塔基体上设有支撑框梁体及主支撑框梁体；一个以上车厢滑轨道各固定设于铁塔基体的两侧；一个以上传动主机部为可正负转的马达一个以上传动钢索固定于传动主机部上；一个以上车厢上连结传动钢索，传动钢索通过一个以上滑轮体连接车厢，车厢上设有滑轨道定位部。
2.如权利要求1所述的可载人双座式高空弹跳铁塔，其特征在于铁塔基体的两侧间隔形状的一个以上金属框架可为升降式调整框架。
3.如权利要求1、2所述的可载人双座式高空弹跳铁塔，其特征在于铁塔基体上可设明照明装置。
专利摘要本实用新型提供了一种可载人双座式高空弹跳铁塔,它由铁塔基体、一个以上车厢轨道、一个以上传动主机部、一个以上车厢、一个以上传动钢索、一个以上滑轮体所组合成;铁塔基体为间隔形状的一个以上金属框架所构成,铁塔基体上设有支撑框梁体及主支撑框梁体;一个以上车厢滑轨道各固定设于铁塔基体的两侧;一个以上传动主机部为可正负转的马达;一个以上传动钢索固定于传动主机部上;一个以上车厢上连结传动钢索,传动钢索通过一个以上滑轮体连接车厢,车厢上设有滑轨道定位部。
文档编号A63G21/00GK2291951SQ9621976
公开日1998年9月23日 申请日期1996年10月16日 优先权日1996年10月16日
发明者廖国雄 申请人:廖国雄