具有防止漏油的卷布机齿轮变速箱的制作方法

文档序号:1773003阅读:302来源:国知局
专利名称:具有防止漏油的卷布机齿轮变速箱的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种具有防止漏油的卷布机齿轮变速箱,特别是涉及一种可有效防止齿轮变速箱内的润滑油滴落至齿轮变速箱外部及其底座表面上的油封结构设计。
背景技术
一般圆编织机所编织完成之布匹,必须经由一卷布机之相对拉布滚筒予以适当的拉张作业,使布匹可顺利展开,且配合卷布滚筒之卷收作业,使已编织完成之布料,可卷收为一布卷状成品,以利后续作业的进行,而传统卷布机之运作方式,主要系藉由齿轮变速箱之作动,来带动拉布滚筒及卷布滚筒运转,以达到上述卷收布匹之目的,而相关业者为使齿轮变速箱内之构件能够更顺利的运转,皆于齿轮变速箱内之传动轴及相关构件间加注有润滑油,以减少齿轮变速箱内之各构件间运转时所产生的磨擦力,可有效防止有构件损坏的情形发生,并使卷布机之整体运作可更加顺畅,有效提升其工作效率。
而为使加注于齿轮变速箱内之润滑油,不至于滴落至齿轮变速箱外部及其底座上,一般业者皆会于齿轮变速箱内部,设置有油封结构,如图4所示,系传统齿轮变速箱之油封结构,其中,齿轮变速箱61系设置于底座62上方,且两者间枢设有一锥度轴承63,该齿轮变速箱61之动力室611内,分别设有可相互配合之主动伞齿轮64及被动伞齿轮65,另以一传动轴66分别穿设于底座62、锥度轴承63及主动伞齿轮64之中,而传统之油封结构,即是以一略呈皿状之油封夹套67及油封垫片68,直接相互结合卡设于动力室611内之主动伞齿轮64的下方,藉此设计,使加注于齿轮变速箱61内之润滑油,不会滴落至齿轮变速箱61外部及其底座62上。
上述传统齿轮变速箱之油封结构,虽可有效阻挡部份之润滑油滴落至齿轮变速箱61外部及其底座62上,惟由于该油封夹套67及油封垫片68之表面皆为平面状设计,如因制造时其品质控管稍有不佳,使两者之表面略有不平整时,则当两者相互结合且卡设于主动伞齿轮64之下方时,其油封垫片68与油封垫片68间,以及油封垫片68与齿轮变速箱61内之动力室611的底部表面,皆会存在有间隙,进而导致有漏油的情形产生,而使润滑油滴落至齿轮变速箱61外部及其底座62上如图5所示,又,由于锥度轴承63本身亦须加注润滑油,然而该锥度轴承63之下方却无任何防漏油之设计,因此,亦无法阻挡润滑油滴落至底座62表面,就整体而言,传统齿轮变速箱之油封结构无法完全阻挡润滑油外漏,进而使周遭之工作环境不具清洁性。
实用新型内容本实用新型的目的在于提供一种密封效果好、结构简单、制造装配容易的具有防止漏油的卷布机齿轮变速箱。希藉此设计达到可完全阻挡润滑油滴落至齿轮变速箱外部及其底座表面上。
为达到上述目的,本实用新型的解决方案是本实用新型具有防止漏油的卷布机齿轮变速箱包括一齿轮变速箱,其动力室底部表面凸设有一体成形油封承接座,且顶面处开设一通孔;一动力组件,设置于齿轮变速箱内的油封承接座上方;一底座,其表面设有穿孔,并可供齿轮变速箱设置于其上方;一传动轴,其本体套设于齿轮变速箱的通孔中,该本体的一侧延伸出一供动力组件套固的接合端,另一侧延伸出一可直接设于底座的穿孔中的固接端。
所述的动力组件包括螺旋齿轮;所述的螺旋齿轮具有供传动轴穿置的轴孔,螺旋齿轮下部与油封承接座的结合面上具有一与轴孔同轴线的凹槽,该凹槽与螺旋齿轮的轴孔形成阶梯孔,齿轮变速箱的油封承接座的上部插入该凹槽内。
所述的动力组件包括依序套接在传动轴上的轴承、螺旋齿轮、垫圈和固定套环;固定套环与传动轴螺合,通过垫圈将螺旋齿轮固定;所述的位于螺旋齿轮的凹槽内。
所述的底座表面上方设置有一盛油盘。
盛油盘本体表面形成一皿部,其中央处形成一凸部,该凸部中央开设有一供传动轴通过的通孔。
本实用新型在齿轮变速箱的动力室内底部表面所凸设的油封承接座,其整体系为凸起状的结构设计,当变速箱体内的润滑油加到接近油封承接座的上端面时,润滑油已浸到齿轮的下部,对齿轮进行润滑。由于润滑油油面低于油封承接座的上端面,润滑油基本上不会从油封承接座的轴孔中漏出,使得本实用新型密封性能十分优良,可有效保存润滑油,防止渗漏。因此,可以有效防止动力室内所加注的润滑油,滴落至齿轮变速箱外部及其底座表面上,且亦设置有可承接自锥度轴承上滴落的润滑油的盛油盘,藉此设计,可完全阻挡润滑油滴落至齿轮变速箱外部及其底座表面上,使周遭的工作环境可保持清洁。
以下结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的说明。


图1为本实用新型卷布机的立体图;图2为本实用新型的立体分解图;图3为本实用新型的剖视图;图4为公知的齿轮变速箱油封结构示意图;图5为公知的油封结构润滑油外漏时的示意图。
组件代表符号10齿轮变速箱 11动力室111油封承接座112通孔20动力组件 21轴承22螺旋齿轮 221轴孔222槽23垫圈24固定套环 30盛油盘31皿部 32凸部33通孔 40底座41穿孔 50传动轴51本体 52接合端53固接端 54固定环圈55锥度轴承 56密封圈61齿轮变速箱 611动力室62底座 63锥度轴承64主动伞齿轮 65被动伞齿轮66传动轴 67油封夹套68油封垫片具体实施方式
如图1及图2所示,本实用新型具有防止漏油的卷布机齿轮变速箱,其主要包括有一齿轮变速箱10,其动力室11内之底部表面,凸设有一体成形之油封承接座111,并于其顶面处开设有一通孔112,且通孔112下方开口处形成一阶梯式之凹槽,又,该通孔112之内部则可供若干垫圈12设置其中。
一动力组件20,系设置于齿轮变速箱10之油封承接座111上方,主要由轴承21、螺旋齿轮22、垫圈23及固定套环24所组合而成。
一盛油盘30,其本体表面凹设形成一皿部31,且其中央处形成一凸部32,该凸部32中央开设有一通孔33。
一底座40,其表面中央处设有一穿孔41。
一传动轴50,其本体51一侧延伸出一接合端52,另一侧则延伸出一固接端53,该固接端53之中央周缘处形成一固定环圈54,而固定环圈54上方之固接端53,则可供锥度轴承55及密封圈56套设之。
于组装使用时,请参阅图3所示,传动轴50之固定环圈54下方的固接端53,系可直接设置于底座40之穿孔41中,而固定环圈54之端缘表面,则可供盛油盘30固接其上,且依序将锥度轴承55及密封圈56,套设于固定环圈54上方之固接端53周边,并使其位于盛油盘30之凸部32上方。
而齿轮变速箱10系藉由本身之油封承接座111的通孔112设计,可直接套设于传动轴50之本体51上,且原先设置于传动轴50之固接端53周边的锥度轴承55及密封圈56,恰可分别卡设容置于油封承接座111之通孔112下方开口处的阶梯式之凹槽中,且传动轴50之本体51上方的接合端52恰可外伸于油封承接座111之通孔112上方处,并可依序供动力组件20之轴承21、螺旋齿轮22、垫圈23及固定套环24直接套固其上。所述的螺旋齿轮22具有供传动轴50穿置的轴孔221,螺旋齿轮22下部与油封承接座111的结合面上具有一与轴孔221同轴线的凹槽222,该凹槽222与螺旋齿轮22的轴孔221形成阶梯孔,齿轮变速箱10的油封承接座111的上部插入该凹槽222内。藉此设计,当传动轴50旋转时,则可由动力组件20之螺旋齿轮22来连动齿轮变速箱10内之其它齿轮及相关构件作动,进而使拉布滚筒及卷布滚筒运转,以达到卷收布匹之主要目的。
由上述结构特征及组合方式,为使齿轮箱变速箱10内之齿轮及相关构件能够顺利运转,且减少各构件运转时所产生的磨擦力,因而于齿轮变速箱10之动力室11内加注润滑油时,当变速箱体内的润滑油加到接近油封承接座111上端面时,润滑油已浸到螺旋齿轮22的齿部下端并对螺旋齿轮22进行润滑,由于润滑油油低于油封承接座111上端面,又由于该动力室11内之底部表面所凸设之油封承接座111,其整体系为凸起状之结构设计,因此,可以有效防止动力室11内之润滑油,滴落至齿轮变速箱10外部及底座40之表面上,且由于锥度轴承55本身亦须加注润滑油,故本实用新型设置于锥度轴承55下方之盛油盘30亦可承接自锥度轴承55上滴落之润滑油,藉此设计,可更进一步达到防止润滑油滴落至底座40表面上。
由以上的说明可知,本实用新型具有防止漏油的卷布机齿轮变速箱的设计,可完全阻挡润滑油滴落至齿轮变速箱外部及其底座表面上,使周遭之工作环境可保持清洁,其确为一相当优异之设计。
权利要求1.一种具有防止漏油的卷布机齿轮变速箱,其特征在于它包括一齿轮变速箱,其动力室底部表面凸设有一体成形油封承接座,且顶面处开设一通孔;一动力组件,设置于齿轮变速箱内的油封承接座上方;一底座,其表面设有穿孔,并可供齿轮变速箱设置于其上方;一传动轴,其本体套设于齿轮变速箱的通孔中,该本体的一侧延伸出一供动力组件套固的接合端,另一侧延伸出一可直接设于底座的穿孔中的固接端。
2.根据权利要求1所述的具有防止漏油的卷布机齿轮变速箱,其特征在于所述的动力组件包括螺旋齿轮;该螺旋齿轮具有供传动轴穿置的轴孔,螺旋齿轮下部与油封承接座的结合面上具有一与轴孔同轴线的凹槽,该凹槽与螺旋齿轮的轴孔形成阶梯孔,齿轮变速箱的油封承接座的上部插入该凹槽内。
3.根据权利要求2所述的具有防止漏油的卷布机齿轮变速箱,其特征在于所述的动力组件包括依序套接在传动轴上的轴承、螺旋齿轮、垫圈和固定套环;固定套环与传动轴螺合,通过垫圈将螺旋齿轮固定;所述的位于螺旋齿轮的凹槽内。
4.根据权利要求1所述的具有防止漏油的卷布机齿轮变速箱,其特征在于所述的底座表面上方设置有一盛油盘。
5.根据权利要求4所述的具有防止漏油的卷布机齿轮变速箱,其特征在于盛油盘本体表面形成一皿部,其中央处形成一凸部,该凸部中央开设有一供传动轴通过的通孔。
专利摘要本实用新型公开了一种具有防止漏油的卷布机齿轮变速箱,主要于齿轮变速箱的动力室内的底部表面,凸设有一油封承接座,其整体系为凸起状的结构设计,藉此,可完全阻挡齿轮变速箱的动力室内的润滑油滴落至齿轮变速箱外部及其底座表面上,使周围的工作环境可保持清洁。
文档编号D04B15/00GK2607356SQ0322537
公开日2004年3月24日 申请日期2003年4月17日 优先权日2003年4月17日
发明者颜英雄 申请人:庆祥铭齿轮(厦门)有限公司
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