专利名称：用于粗纱机输送导轨系统分叉处的转向结构的制作方法
技术领域：
本发明涉及用于纺织工业的粗纱机，尤其涉及一种粗纱机上的输送
导轨系统
一背景技术：
粗纱机是纺织工业中用来进行纺纱的机器。为实现粗纱机的无人化 管理，往往需要在粗纱机上设置一些导轨，以便解决输送空纱管、运走 满纱管的问题。不过在设置导轨的时候，总会遇到导轨分叉的情形。如
—F面所述的即是这种情形的一种。
参照图1。下龙筋21位于车头二墙板25和车尾墙板23之间，数个 车架22以---定间距设置在粗纱机的后侧；粗纱机拥有的众多下锭杆24 分成两排排列在下龙筋21上，输送导轨26分别安装在下龙筋21周边和 车架22上，其中，安装在下龙筋21周边的移动导轨26a可使运输工具 运行至下锭杆24旁，为其运进空纱管并将其产出的满纱管运走，而安装 在车架22上的固定导轨26b则是服务于粗纱机储藏区27的循环导轨。 整个输送导轨26可以是凸导轨也可以是中间开有凹槽的平面导轨。
不过，当在输送导轨26上承担运输任务的运输工具(未予图示)运 行至输送导轨26的分叉处5时，将会遇到选择运行方向的问题，即左转 继续在储藏区27循环还是右转进入下龙筋21区域，此时，必须设置一 个转向结构来帮助形成左向导轨系统或右向导轨系统。
发明内容
本发明的目的是提供一种应用于粗纱机输送导轨系统分叉处的转向 结构，该转向结构应具有使用方便、功能可靠的特点，依靠该转向结构， 使输送导轨系统在分叉处能分别形成左向导轨系统或右向导轨系统，从 而使运行在输送导轨上的运输工具在分叉处安全顺利地选择运行方向。
本发明的目的是由以下技术方案实现的
一种用于粗纱机输送导轨系统分叉处的转向结构，主要由主导轨和
两个分导轨相会于分叉处而成，所述导轨为中间开有凹槽的平面导轨， 其特征在于在位于分叉处的分导轨凹槽上分别开设出入口，出入口中各 设置一块可上下移动的活动块，所述活动块的内侧面和顶部与主导轨和 相邻分导轨圆滑相接且两个活动块的底部分别安装在设置于支架中的两 个驱动装置上
本发明的目的也可以由以下技术方案来实现
--种用于粗纱机输送导轨系统分叉处的转向结构，主要由主导轨和 两个分导轨相会于分叉处而成，所述导轨为凸导轨，其特征在于在位于 分叉处的分导轨凸起部上分别开设出入口，出入口中各设置一块可上下 移动的活动块，所述活动块的顶部和侧面与主导轨和所在分导轨圆滑相 接且两个活动块的底部分别安装在设置于支架中的两个驱动装置上。
本发明的目的还可以由以下技术方案进一步实现。
前述的用于粗纱机输送导轨系统分叉处的转向结构，其特征在于所 述的两个驱动装置为气缸或油缸或电磁离合器。
前述的用于粗纱机输送导轨系统分叉处的转向结构，其特征在于所 述的出入口其横截面与其中活动块的横截面相同。
采用本发明技术方案制造的转向结构，在驱动装置的驱动下，可分 别形成一个活动块在上而另一个活动块在下的运行状态，在上的活动块 断开(凹槽导轨)或连接(凸导轨)所在的导轨，在下的活动块连接(凹 槽导轨)或断开(凸导轨)所在的导轨，从而使连接的导轨成为通路， 断开的导轨成为断路，并最终分别形成左向导轨系统或右向导轨系统。
该装置依靠活动块的上下移动即可完成导轨运行方向的转换，具有 使用方便、功能可靠的特点，可广泛应用于粗纱机的导轨分叉处以完成 运行方向的转换。
以下将结合具体实施方式
对本发明做更详细阐述。 四
图1是没有安装本转向结构的粗纱机输送导轨系统的俯视图； 图2是本发明实施方式1的俯视示意图3是图2的A-A旋转视图4是本发明实施方式2的俯视示意图5是图4的A-A旋转视图； 五具体实施方式
实施方式l:(参照图2、图3),左分导轨2与右分导轨3相会于分 叉处5，并在此与主导轨l相连接，整个转向结构的导轨为中间开有凹槽 的平面形导轨，主导轨l的中部开有凹槽4，左分导轨2的中部开有左凹 槽6，右分导轨3的中部开有右凹槽7。在左凹槽6位于分叉处5的位置 上开设一个左出入口 19并安装一个可上下移动的左活动块8，左活动块 8的顶部17是平面形，其内侧面15为一与主导轨1的凹槽4和右凹槽7 弧度相一致的弧形，以保证和主导轨l、右分导轨3圆滑连接；同样，在 右凹槽7位于分叉处5的位置上开设一个右出入口 (未予图示)并安装 --个可上下移动的右活动块9，右活动块9的顶部18为平面形，其内侧 面16为一与主导轨1的凹槽4、左凹槽6弧度相一致的弧形，以保证和 主导轨1、左分导轨2圆滑连接。左活动块8和右活动块9其底部分别安 装在两个驱动装置10、 11上，两个驱动装置10、 11并列装在一个支架 12中。驱动装置IO、 11可采用气缸或油缸或电磁离合器，在本实施例中 采用气缸。本转向结构在具体使用时。当左活动块8在驱动装置10的推动下升 起时，左活动块8就断开了左凹槽6，其内侧面15则与凹槽4、右凹槽7 圆滑连接，与此同时，右活动块9在驱动装置11的拉动下降至低位，其 顶部18与右凹槽7的底面相平，形成如图3所示的情形，这时主导轨l 与右分导轨3连通，转向结构形成右向导轨系统。当右活动块9在驱动 装置ll的推动下升起时，右活动块9断开了右凹槽7，其内侧面16则与 凹槽4、左凹槽6圆滑连接，与此同时，左活动块8在驱动装置10的拉 动下降至低位，其顶部17与左凹槽6的底部相平，这时主导轨l和左分 导轨2连通，转向结构形成左向导轨系统。
具体实施方式
2:(参照图4、图5)，左分导轨32与右分导轨33相 会于分叉处5，并在此与主导轨31相连接，整个转向结构的导轨为底面 平中间凸起的凸导轨。在左分导轨32位于分叉处5的凸起部位置上开设 一个左出入口 35并安装一个左活动块38，左活动块38的顶部是平面形， 其侧面为与主导轨31和左分导轨32凸起部弧度相一致的弧形，以保证
其与主导轨3i、左分导轨32圆滑连接；同样，在右分导轨33位于分叉 处5的凸起部位置上开设一个右出入口 36并安装一个右活动块39,右活 动块39的顶部为平面形，侧面为与主导轨31和右分导轨33凸起部弧度 相一致的弧形，以保证其与主导轨31、右分导轨33圆滑连接。左活动块 38和右活动块39其底部分别安装在两个驱动装置10、 11上，两个驱动 装置10、 11并列装在一个支架12中。本实施例中采用气缸为驱动装置 10、 11。本转向结构在具体使用时，当左活动块38在驱动装置10的推动下 升起时，左活动块38的顶部就将与主导轨31、左分导轨32的顶部相平， 其侧面则与主导轨31、左分导轨32凸起部的两侧圆滑连接，与此同时， 右活动块39在驱动装置11的拉动下降至低位，其顶部与左分导轨32的 底面相平，形成如图5所示的情形，这时主导轨31和左分导轨32连通， 转向结构形成左向导轨系统。当右活动块39在驱动装置11的推动下升 起时，右活动块39顶部与主导轨31、右分导轨33的顶部相平，其侧面 则与主导轨31、右分导轨33凸起部的两侧圆滑连接，与此同时，左活动 块38在驱动装置10的拉动下降至低位，其顶部与右分导轨33的底部相 平，这时主导轨31和右分导轨连通，转向结构形成右向导轨系统。而且，在上述两个具体实施方式
中，左分导轨2、 32不仅可以是弧形 的，也可以是平直的，这时转向结构形成的导轨系统分别是或左直行导 轨系统或右向导轨系统。同样，右分导轨3、 33不仅可以是弧形的，也可以是平直的，这时转 向结构形成的导轨系统分别是或左向导轨系统或右直行导轨系统。由上所述，本发明的技术方案完全可实现本发明的目的。
权利要求
1、一种用于粗纱机输送导轨系统分叉处的转向结构，主要由主导轨和两个分导轨相会于分叉处而成，所述导轨为中间开有凹槽的平面导轨，其特征在于在位于分叉处的分导轨凹槽上分别开设出入口，出入口中各设置一块可上下移动的活动块，所述活动块的内侧面和顶部与主导轨和相邻分导轨圆滑相接且两个活动块的底部分别安装在设置于支架中的两个驱动装置上。
2、 依据权利要求1所述的用于粗纱机输送导轨系统分叉处的转向结 构，其特征在于所述的两个驱动装置为气缸或油缸或电磁离合器。
3、 依据权利要求1或2所述的用于粗纱机输送导轨系统分叉处的转 向结构，其特征在于所述的出入口其横截面与其中活动块的横截面相同。
4.一种用于粗纱机输送导轨系统分叉处的转向结构，主要由主导轨 和两个分导轨相会于分叉处而成，所述导轨为凸导轨，其特征在于在位 于分叉处的分导轨凸起部上分别开设出入口，出入口中各设置一块可上 下移动的活动块，所述活动块的顶部和侧面与主导轨和所在分导轨圆滑 相接且两个活动块的底部分别安装在设置于支架中的两个驱动装置上。
5、 依据权利要求4所述的用于粗纱机输送导轨系统分叉处的转向结 构，其特征在于所述的两个驱动装置为气缸或油缸或电磁离合器。
全文摘要
一种用于粗纱机输送导轨系统分叉处的转向结构，主要由左导轨、右导轨、主导轨相会于分叉处而成，所述导轨为凸导轨或凹槽导轨，左、右导轨在分叉处的凸起部(凸导轨)或凹槽(凹槽导轨)上各开有一个出入口，出入口中各安装一个可上下移动的活动块，所述活动块与主导轨和其所在的导轨(凸导轨)或相邻导轨(凹槽导轨)圆滑连接且活动块的底部安装在设置于支架中的驱动装置上。工作时一个活动块升起以断开(凹槽导轨)或连接(凸导轨)所在的导轨，另一个活动块降低以连接(凹槽导轨)或断开(凸导轨)所在的导轨，从而使连接的导轨成为通路，断开的导轨成为断路，并最终分别形成左向导轨系统或右向导轨系统。
文档编号D01H1/00GK101153416SQ200610016078
公开日2008年4月2日 申请日期2006年9月30日 优先权日2006年9月30日
发明者孔繁苓, 祁春友 申请人:天津宏大纺织机械有限公司