合成纤维的丝片上油装置制造方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种合成纤维的丝片上油装置，其特征在于：它包括多个油轮（1），其中每个油轮（1）的下方均设有油槽（2），所述油轮（1）的下半部浸于油槽（2）的油液中，所述油槽（2）通过连通管（3）与储油池（4）相连，所述油槽（2）与储油池（4）的液位处于相同高度，所述储油池（4）通过泵（5）与油箱（6）相连通，并且储油池（4）中设有液位报警器。这种合成纤维的丝片上油装置根据连通器原理，油槽与储油池中的油液一直处在同一液位，储油池中装有液位报警装置，一旦液位过低报警，工作人员便打开泵将油箱中的油加入储油池中。这样便避免了停车检修的问题，保证了丝片的正常生产。
【专利说明】合成纤维的丝片上油装置
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种合成纤维的丝片上油装置。
【背景技术】
[0002]合成纤维由于疏水性强、回潮率低、电阻高，给后加工造成种种困难，使生产率和成丝质量大大降低。为了提高纤维亲水性、降低纤维电阻，顺利地进行后加工，则需在卷绕前上油，因此上油是合成纤维生产过程中必不可少的工序，油剂在纤维表面上主要起润滑、抗静电与抱合作用。
[0003]传统的丝片上油采用的是喷嘴向其喷油的方式，然后喷嘴经常会由于车间环境而造成部分堵塞，导致喷嘴的喷口口径变小，不能满足喷油的要求，甚至会造成喷嘴完全堵塞，需要停车检修，影响了丝片的正常生产。
【发明内容】
[0004]本实用新型的目的在于克服上述不足，提供一种稳定可靠，无需停车，保证了丝片正常生产的合成纤维的丝片上油装置。
[0005]本实用新型的目的是这样实现的:
[0006]本实用新型合成纤维的丝片上油装置，包括多个油轮，其中每个油轮的下方均设有油槽，所述油轮的下半部浸于油槽的油液中，所述油槽通过连通管与储油池相连，所述油槽与储油池的液位处于相同高度，所述储油池通过泵与油箱相连通，并且储油池中设有液位报警器。
[0007]与现有技术相比，这种合成纤维的丝片上油装置具有的有益效果是:
[0008]这种合成纤维的丝片上油装置将以往的喷嘴改成油轮，丝片从油轮之间穿过后完成上油，而油轮的下方设有油槽，油轮的下半部浸于油槽中的油液中，油轮不断转动的同时便完成了对油轮的上油工作，而油槽则通过连通管与储油池相连，根据连通器原理，油槽与储油池中的油液一直处在同一液位，储油池中装有液位报警器，一旦液位过低则报警，工作人员便打开泵将油箱中的油加入储油池中。这样便避免了停车检修的问题，保证了丝片的正常生产。
【专利附图】
【附图说明】
[0009]图1为本实用新型合成纤维的丝片上油装置的结构示意图。
[0010]其中:油轮1、油槽2、连通管3、储油池4、泵5、油箱6、丝片7。
【具体实施方式】
[0011]参见图1，本实用新型涉及一种合成纤维的丝片上油装置，包括多个油轮1，其中每个油轮I的下方均设有油槽2，所述油轮I的下半部浸于油槽2的油液中，所述油槽2通过连通管3与储油池4相连，所述油槽2与储油池4的液位处于相同高度，所述储油池4通过泵5与油箱6相连通，并且储油池4中设有液位报警器用于低液位报警。
[0012]这样丝片7从相邻两个油轮中间穿过时，便能完成上油工序，同时避免了停车检修的问题，保证了丝片的正常生产。
【权利要求】
1.一种合成纤维的丝片上油装置，其特征在于:它包括多个油轮(1)，其中每个油轮(I)的下方均设有油槽(2)，所述油轮(I)的下半部浸于油槽(2)的油液中，所述油槽(2)通过连通管(3)与储油池(4)相连，所述油槽(2)与储油池(4)的液位处于相同高度，所述储油池(4)通过泵(5)与油箱(6)相连通，并且储油池(4)中设有液位报警器。
【文档编号】D01D11/00GK203700603SQ201320857311
【公开日】2014年7月9日 申请日期:2013年12月24日 优先权日:2013年12月24日
【发明者】卞贤峰, 黄初翔, 卞连忠, 任柏清, 卞广洪, 殷永平, 卞勇 申请人:江阴市合成纤维厂