管式捻股机用高速筒体的制作方法

本实用新型涉及一种高速筒体，尤其涉及一种管式捻股机用高速筒体。

背景技术：

在钢丝绳合股过中使用的管式捻股机，其主要部件为筒体；为提高生产效率通常要求设备能达到较高的转速；以国产的管式捻股机为例200型达到1200r/min；而普通的国产筒体常规的成型工艺为无缝钢管车削加工或者卷板车削加工，由于筒体较长，3摇篮筒体结构长度通常超过1600mm，车削加工过程难免产生同轴度的问题，而这对高速运转的筒体会产生一个额外的激振频率，体转速在1200r/min时，该激振频率容易激发出筒体的固有频率，引起共振使设备出现强烈的振动。

为解决这个问题，目前国内采取被动减振的技术，即增加与筒体轴承座相连的机架的阻尼系数，吸收振动能量，但这一做法仅降低了振幅，由于没有改变筒体的固有频率，所以仍然无法很好的解决高速运转的振动问题。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种管式捻股机用高速筒体，其能改变筒体的固有频率从而能解决筒体高速运转的振动问题。

本实用新型的技术内容为，一种管式捻股机用高速筒体，包括圆管，在圆管侧壁上开有若干个设备安装孔，其特征为它还包括碳纤维，在圆管的侧壁上对应设备安装孔的位置设有一个凹环，在凹环中复合有一层碳纤维。

本实用新型的具体成型步骤为：使用旋压成型技术，一次性加工出薄壁圆管，在圆管的侧壁上对应设备安装孔的位置设有一个凹环，在凹环中使用碳纤维湿法缠绕技术在薄壁圆管外部缠绕一层碳纤维，强化轴向以及环向的刚度，在缠绕完成的碳纤维复合圆管外部缠绕热缩膜，放入炉室中加热，使碳纤维与钢体结合更为紧密，固化后，去除热缩膜，开设备安装孔，再对管体外壁进行最后一道车削加工，控制同轴度。

本实用新型所具有的优点是：本实用新型通过将碳纤维缠绕在圆管外壁的凹环中，即可强化圆管的轴向以及环向的强度，同时碳纤维属于高模量材料，缠绕管体后会使筒体整体的刚度提高，而碳纤维由于其密度只有普通刚的1/5，可使筒体的质量也会下降；由于刚度与质量是影响零部件固有频率的最主要的两个因素，本实用新型通过对筒体整体的刚度与质量的改变，提高筒体的固有频率达到避免高速共振的问题。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为图1中A部放大图。

图3为本实用新型的立体示意图。

具体实施方式

如图1、图2和图3所示，一种管式捻股机用高速筒体，包括圆管1，在圆管1侧壁上开有若干个设备安装孔1.1，其特征为它还包括碳纤维2，在圆管1的侧壁上对应设备安装孔1.1的位置设有一个凹环1.2，在凹环1.2中复合有一层碳纤维2。