专利名称：电动振捣车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种用于密实混凝土施工的振捣装置，特别 涉及一种用于密实混凝土施工的电动振捣车。
技术背景
现有的用于密实混凝土施工中的振捣车多数都是液压振捣 车，液压振捣车上的液压振动器为联动式，如果其中一台液压振 动器出现故障，将会导致其它振动器也无法正常工作，从而致使 振捣系统瘫痪。另外，液压振动器的结构比较复杂，零件的制造 精度要求高，制造成本高，而且振动器在恶劣的环境中工作时常 有一些易损件需要更换，维修时很不方便，工作量也大，使得工 作运行成本高，而且工作时燃烧的燃油对周围环境污染大。
发明内容
本实用新型的目的在于，提供一种在车身的前部装有电动振 捣架，车身的后部装有变频配重装置，大臂中部和车身尾部装有 吊点；振动器为每台都能单独工作的电机内装插入式振动器，易 损件更换容易，整车吊装方便，结构简单，工作运行成本低的电 动振捣车。
本实用新型是通过如下的技术方案来实现上述目的的 该电动振捣车由车身、大臂及操作按钮站构成，其特征在于 大臂的前端装有一振捣架，车身的后端装有变频配重装置，变频配重装置的主配电箱与变频机组之间装有后吊点。大臂上装有前 吊点。
所述的振捣架由振捣器下固定装置、支撑角块、大架、电机 内装插入式振动器、接线盒及大架加压装置构成，大架加压装置 和接线盒装在大架上面，大架两侧通过支撑角块固定有电机内装 插入式振动器，大架加压装置与大臂的前端连接。
所述的变频配重装置由变频机组、主配电箱、配重及绕线装 置构成，主配电箱装在车身的后端，主配电箱的下部装有配重、 编程器及电源开关，变频机组装在主配电箱的两侧，主配电箱外 侧制有绕线装置。
本实用新型与现有技术相比的优点在于，该电动振捣车的振 捣架采用电机内装插入式振动器，每台都是一个单独的工作单 元，如果其中一台振动器出现故障，并不影响其它振动器的正常 工作。而且电机内装插入式振动器结构简单，易损件拆装、更换 都比较方便，制造成本和工作运行成本低，工作时不需要燃油作 动力，电能驱动，对周围环境无污染。大臂中部装有前吊点，变 频配重装置的主配电箱与变频机组之间装有后吊点，可以很方便 的将电动振捣车整体吊起，以适应在山间峡谷的狭小地段施工。
图1为电动振捣车的结构示意图2为振捣架的主视图3为振捣架的俯视图；图5为变频配重装置的主视图； 图6为变频配重装置的俯视图。
图中1、振捣架，2、车身，3、前吊点，4、操作按钮站， 5、变频配重装置，6、大臂，1-1、大架加压装置，1-2、接线盒， 1-3、电机内装插入式振动器，1-4、大架，1-5、支撑角块，1-6、 振捣器下固定装置，5-1、变频机组，5-2、后吊点，5-3、主配 电箱，5-4、绕线装置，5-5、电源开关，5-6、编程器，5-7、配 重。
具体实施方式
该电动振捣车由振捣架1、车身2、前吊点3、操作按钮站4、 变频配重装置5及大臂6构成，大臂6的前端装有一振捣架1， 车身2的后端装有变频配重装置5，大臂6的中部装有前吊点3， 变频配重装置5的主配电箱5-3与变频机组5-1之间装有两个后 吊点5-2。所述的振捣架1由振捣器下固定装置1-6、支撑角块 l-5、大架1-4、电机内装插入式振动器1-3、接线盒1-2及大架 加压装置1-1构成，大架加压装置1-1和接线盒1-2装在大架 1-4的上面，大架1-4的两侧面上通过支撑角块1-5和振捣器下 固定装置1-6固定有八条电机内装插入式振动器1-3，振捣架1 通过大架加压装置1-1与大臂6的前端连接。所述的变频配重装 置5由变频机组5-1、后吊点5-2、主配电箱5-3、配重5-7及 绕线装置5-4构成，主配电箱5-3装在车身2的后端，主配电箱 5-3的下部装有配重5-7、编程器5-6及电源开关5-5，四台变 频机组5-1分装在主配电箱5-3的两端侧面，主配电箱5-3外侧面制有绕线装置5-4。
该电动振捣车是在挖掘机的基础上进行的改进，将挖掘机的 大臂6前端的挖斗卸下后，加装振捣架1。再将挖掘机的车身2 后端的配重块卸下，加装变频配重装置5。在大臂6的后端装有 前吊点3，变频配重装置5的主配电箱5-3与变频机组5-1之间 装有两个后吊点5-2。通过前吊点3和两个后吊点5-2，可以很 方便的将电动振捣车整体吊起，以适应在山间峡谷的狭小地段施 工。变频配重装置5的主配电箱5-3外侧面制有一绕线装置5-4， 可以很方便的将电缆线收放，也方便电动振捣车吊装和行走。
该电动振捣车通过前吊点3和两个后吊点5-2吊入指定位置 后，通过大臂6将振捣架1移动到需要振捣的工作位置，其移动 操作与挖掘机一样。振捣架1的工作由四个接线盒1-2控制八支 电机内装插入式振动器1-3，由操作按钮站4中的按钮来控制主 配电箱5-3，由主配电箱5-3分出四根电缆线来控制四台变频机 组5-1。四台变频机组5-l由一根外接的电源线驱动，每台变频 机组5-1控制一台接线盒1-2，每台接线盒卜2控制两支电机内 装插入式振动器1-3。由操作按钮站4分出控制线分别联接至编 程器5-6，主配电箱5-3中接触器的通断由编程器5-6来控制， 编程器5-6的信号由操作人员在操作按钮站4控制，根据编程器 5-6的信号，使振捣架1的八支电机内装插入式振动器1-3完成 对混凝土的振捣工作。振捣工作完毕后，停止操作前，必需将振 捣架1抽出混凝土，先按下电机内装插入式振动器1-3的停止按 钮，再按下变频机组5-1的停止按钮。
权利要求1、一种电动振捣车，它由车身(2)、大臂(6)及操作按钮站(4)构成，其特征在于大臂(6)的前端装有一振捣架(1)，车身(2)的后端装有变频配重装置(5)，变频配重装置(5)的主配电箱(5-3)与变频机组(5-1)之间装有后吊点(5-2)，大臂(6)上装有前吊点(3)。
2、 根据权利要求1所述的电动振捣车，其特征在于所述 的振捣架(1)由振捣器下固定装置(1-6)、支撑角块(1-5)、 大架(1-4)、电机内装插入式振动器(1-3)、接线盒(1-2)及 大架加压装置(1-1)构成，大架加压装置(1-1)和接线盒(1-2) 装在大架(1-4)上面，大架(1-4)两侧通过支撑角块(1-5) 固定有电机内装插入式振动器(1-3)，大架加压装置(1-1)与 大臂(6)的前端连接。
3、 根据权利要求1所述的电动振捣车，其特征在于所述 的变频配重装置(5)由变频机组(5-1)、主配电箱(5-3)、配 重(5-7)及绕线装置(5-4)构成，主配电箱(5-3)装在车身(2)的后端，主配电箱(5-3)的下部装有配重(5-7)、编程器 (5-6)及电源开关(5-5)，变频机组(5-1)装在主配电箱(5-3) 的两侧，主配电箱(5-3)外侧制有绕线装置(5-4)。
专利摘要本实用新型涉及一种振捣装置，特别涉及一种用于密实混凝土施工的电动振捣车。它由车身、大臂及操作按钮站构成，大臂的前端装有一振捣架，车身的后端装有变频配重装置及后吊点，大臂上装有前吊点。它采用电机内装插入式振动器，每台为单独的工作单元，如果其中一台振动器出现故障，并不影响其它振动器的正常工作。且结构简单，易损件更换方便，运行成本低。通过前吊点和两个后吊点可以很方便的将整车吊起，以适应在山间峡谷的狭小地段施工。解决了现有用于密实混凝土施工中的振捣车的液压振动器为联动式，当其中一台液压振动器出现故障，会导致其它振动器也无法正常工作，致使振捣系统瘫痪的问题。特别适用于山间峡谷的狭小地段使用。
文档编号E04G21/06GK201152025SQ20082006528
公开日2008年11月19日 申请日期2008年1月9日 优先权日2008年1月9日
发明者李江泽 申请人:李江泽