一种砌块机送料小车的制作方法

文档序号:1953402阅读:199来源:国知局
专利名称:一种砌块机送料小车的制作方法
技术领域
'本实用新型涉及一种砌块机,特别涉及一种用于把砌块混合料布设于 模箱型腔中的砌块机送料小车。
背景技术
砌块机一般包括模箱、压头、振动装置、料斗、送料小车、液压站及 电气控制系统,所述送料小车从料斗下方接收砌块混合料后在电气控制系 统的控制下移至模箱上方,混合料掉入模箱型腔中并在振动装置的作用下
振实,然后压头下降把混合料压制成型。2008年1月23日公告的 CN201009352Y公开的一种砌块成型机送料小车的支撑板即涉及砌块机的送 料小车,定义送料小车向模箱上方进给的方向为左向,则送料小车复位的 方向为右向,公知的送料小车由机架及设于机架上且首尾依次连接的左侧 板、右侧板、前侧板和后侧板组成,所述各侧板与砌块机底板滑动接触, 混合料难免M落到送料小车外側的底板上,这一方面加剧送料小车左侧 板与右側板的磨损,同时,与送料小车配合的底板也很容易磨损。为了解 决混合料散落造成的磨损问题,人们在送料小车的左侧板与右侧板都添力口 一片橡胶刮料板,这样送料小车每次往复运动时橡胶刮料板将底板上的混 合料限制在送料小车的内侧。实际使用当中,橡胶刮料板与底板的接触压 力调整不方便,太紧了摩擦阻力大,磨损快,太小则达不到理想的刮料效 果产生漏料,而且长期使用后橡胶刮料板也会产生磨损,如不及时调整或 更换则会造成泄漏的混合料堆积严重,此为不足之处。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种摩擦阻力小、且能把漏料刮回送料小 车内侧的砌块机送料小车。
本实用新型所采用的技术方案是这样的 一种砌块机送料小车,包括 机架及设于机架上且一体相连的左侧壁、右侧壁、前侧壁及后侧壁,定义 由右至左的方向为送料小车的送料方向,所述前侧壁或后侧壁中部设有一 根沿送料方向延伸的扛杆,所述扛杆的两端底部分别设有刮料片,所述扛 杆的一端顶部与一往复移动装置连接。
上述砌块机送料小车,所述扛杆的另一端顶部设有复位装置。
上述砌块机送料小车,所述复位装置是复位弹簧。
上述砌块机送料小车,所述往复移动装置是气釭及与气缸的进排气口 相连接用于控制气缸伸缩的控制系统。
基于同一发明构思,本实用新型提供另一种砌块机送料小车,包括机 架及设于机架上且一体相连的左侧壁、右侧壁、前侧壁及后侧壁,定义由 右至左的方向为送料小车的送料方向,所述左侧壁及右侧壁分别通过一往 复移动装置与一刮料片连接。
上述砌块机送料小车,所述往复移动装置是气釭及与气缸的进排气口 相连接用于控制气缸伸缩的控制系统。
通过采用前述技术方案,所述送料小车沿送料方向进近时,左側壁的 刮料片提升,反之当送料小丰复位时,右侧壁的刮料片提升,从而送料小 车受到刮料片的摩擦阻力减少一半且接触压力可调并保持在恒定值,表现 在刮料效果保持在一个比较理想的状态,同时刮料片的交替提升可以保证 送料小车外侧的漏料可以重新进入到送料小车内侧,进而保持底板表面整洁。

图l是实施例一的俯视图; '图2是实施例一的侧视图; 图3是实施例二的侧视图; 图4是实施例三的侧视具体实施方式
参考图1、图2,实施例一公开一种砌块机送料小车,其包括机架l及 设于机架1上且首尾依次一体相连的左侧壁2、右侧壁3、前侧壁4及后侧 壁5,所述左侧壁2、右侧壁3、前侧壁4及后侧壁5连接成大致呈矩形且 上下贯通的框形结构,整个框形结构与机架l连接,整个砌块机送料小车 通过滑轮与滑轨相配合可往复移动地设于砌块机上用于把砌块混合料分批 次填充到模箱的型腔中。在本实施例中,定义由右至左的方向为送料小车 的送料方向,所述前侧壁4与后侧壁5的中部分别设有一#>沿送料方向延 伸的扛杆6,所述扛杆6的两端底部分别设有刮料片7,所述扛杆6的右端 顶部与机架1之间设有气缸8,所述气缸8的两个进气口分别通过两位四通 电磁阀与气源连接,电磁阀的动作与砌块机送料小车的移动方向联动,并 设置成当送料小车向左移动进行布料时,所述气缸8的阀杆下移,从而带 动扛杆6顺时针转动(参考图2 ),进而带动右側壁3那一侧的刮料片7下 降刮料,而左侧壁2那一侧的刮料片7上移,反之当送料小车复位时,所 述电磁阀换向,气缸8的阀杆收回,扛杆6逆时针转动(参考图2),此时 右侧壁3那一侧的刮料片7收回,而左侧壁2那一侧的刮料片7下降进行 刮料动作。该种刮料机构一方面可以使摩擦阻力降低至少一半,且刮料片7 与底板的摩擦力可以通过调整两者的接触压力实现,即刮料片7保持理想 的刮料效果又可以防止由于接触压力过大导致刮料片7快速磨损,同时两侧刮料片7交替上升与下降有助于把送料小车外侧散落的混合料重新纳入 送料小车内侧,保持底板的.清洁,降低底板的磨损,并免去处理漏料的麻瑞。
参考图3,实施例2与实施例1大同小异,其与实施例1不同的地方在 于在实施例2中,所述扛杆6右端顶部连接一个气嚢9,气嚢9的进排气 通过电磁阀控制,所述电磁阀与送料小车移动方向联动并实现与实施例1 一样的动作功能,而扛杆6左端顶部与机架1之间设有复位弹簧10用于对 扛杆6进行复位并保持刮料片7与底板接触压力大致相同。
参考图4,实施例3提供又一种砌块机送料小车,其与实施例1不同的 地方在于取消前侧壁及后侧壁上的扛杆,而是把左侧壁与右侧壁上的刮料 片改为气缸直接进行驱动,两个气缸的动作分别通过电磁阀与送料小车的 移动控制系统联动控制并实现与实施例1一样的刮料功能。
权利要求1、一种砌块机送料小车,包括机架及设于机架上且一体相连的左侧壁、右侧壁、前侧壁及后侧壁,定义由右至左的方向为送料小车的送料方向,其特征在于所述前侧壁或后侧壁中部设有一根沿送料方向延伸的扛杆,所述扛杆的两端底部分别设有刮料片,所述扛杆的一端顶部与一往复移动装置连接。
2、 根据权利要求1所述的砌块机送料小车,其特征在于所述扛杆的 另一端顶部设有复位装置。
3、 根据权利要求2所述的砌块机送料小车,其特征在于所述复位装 置是复位弹簧。
4、 根据权利要求1或2或3所述的砌块机送料小车,其特征在于所 述往复移动装置是气缸及与气缸的进排气口相连接用于控制气缸伸缩的控 制系统。
5、 一种砌块机送料小车,包括机架及设于机架上且一体相连的左侧壁、 右侧壁、前侧壁及后侧壁,定义由右至左的方向为送料小车的送料方向, 其特征在于所述左侧壁及右侧壁分别通过一往复移动装置与一刮料片连 接。
6、根据权利要求5所述的砌块机送料小车,其特征在于所述往复移 动装置是气缸及与气缸的进排气口相连接用于控制气缸伸缩的控制系统。
专利摘要本实用新型提供一种摩擦阻力小、刮料彻底的砌块机送料小车,其包括机架及设于机架上且一体相连的左侧壁、右侧壁、前侧壁及后侧壁,定义由右至左的方向为送料小车的送料方向,所述前侧壁或后侧壁中部设有一根沿送料方向延伸的杠杆,所述杠杆的两端底部分别设有刮料片,所述杠杆的一端顶部与一往复移动装置连接。本实用新型用于砌块机上,其作用是把砌块混合料分批次送至砌块成型腔。
文档编号B28B3/00GK201253901SQ20082010186
公开日2009年6月10日 申请日期2008年4月3日 优先权日2008年4月3日
发明者李仰水 申请人:李仰水
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