专利名称：一种用于制作巴士半景玻璃模具的装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种汽车玻璃生产设备，尤其是涉及一种用于制作巴士半景玻璃 模具的装置。
背景技术：
目前，安装在巴士车上的玻璃有许多还是分左右半景，即前风挡玻璃是由左右两 片对称的玻璃，中间镶嵌一根分隔条组成。但一般来说，用于开发的原始参照样片，无论是 由客户提供，还是我们在市场上购买，往往都只能得到其中的一片玻璃，原因是行业默认汽 车玻璃一个型号对应一个玻璃，而该种玻璃由于是左右对称，故无论是左半景还是右半景 都是这个型号，获得的只是其中一片玻璃。这样一来，就对生产商工作造成了很大的难度， 重点在于制作模具这一环节。目前的做法是，按照已有的样片制作好一边的模具，然后通过这边的模具复制另 一边，但因为没有什么有效的方法，都是靠目测，这样就导致用该模具制作出来的玻璃与另 一边并不对称，模具制作的成品率极低。对于图形设计来讲，左右复制是很简单的事情，只要在AUTOCAD里面镜像就可以 了。而模具左右对称的关键在于玻璃成型后是个三维型面，模具同样也是个三维型面，左 右相对应的点是在三维空间内，要想一致非得要X/Y/Z三种坐标都一致。目前，有一种仪器 可以实现这种功能，这种仪器叫做三坐标测试分析仪，其原理是通过三维探头扫描各点，然 后输入电脑内形成电子数据，电子数据镜像后再从电脑中输出还原，就可以制作出另一边 的模具。但是这种仪器价格昂贵，要100多万人民币，且扫描速度很慢，对于中小型企业来 说不切实际。
实用新型内容本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术的不足，提供一种成本低、制作 成品率高的用于制作巴士半景玻璃模具的装置。本实用新型所采用的技术方案是本实用新型所述用于制作巴士半景玻璃模具的 装置包括支架、两个平行设置的Y导轨、一个X导轨、一对Z探头，所述Y导轨两端与所述支 架固定连接，所述X导轨与所述Y导轨相垂直设置并可沿所述Y导轨滑动，所述Z探头的探 头臂与所述X导轨相连接并可沿所述X导轨滑动，所述Y导轨和X导轨在所述支架中部形 成一中心面，两个所述Z探头分别置于所述中心面的两侧并可对称地联动，所述支架上设 有以所述中心面对称的模具固定面。进一步的，两个所述Z探头的探头臂通过两个相互啮合的齿轮相连接。本实用新型的有益效果是本实用新型包括支架、两个平行设置的Y导轨、一个X 导轨、一对Z探头，所述Y导轨两端与所述支架固定连接，所述X导轨与所述Y导轨相垂直设 置并可沿所述Y导轨滑动，所述Z探头的探头臂与所述X导轨相连接并可沿所述X导轨滑 动，所述Y导轨和X导轨在所述支架中部形成一中心面，两个所述Z探头分别置于所述中心面的两侧并可对称地联动，所述支架上设有以所述中心面对称的模具固定面，使用时只需 将标准的模具及粗略制作的模具分别对称固定于两个模具固定面上，移动探头，便可对粗 略制作的模具进行全方位的校正了，从而提高了模具制作的成品率，本实用新型结构简单， 只需一千多元即可，与现有的三坐标测量仪相比，仅为其价格的0. 1%，大大的降低了成本。
图1是本实用新型的结构示意图；图2是本实用新型图1中I部放大图；图3是本实用新型图1中II部放大图；图4是本实用新型两个Z探头的探头臂的连接示意图。
具体实施方式
如图1、图2、图3、图4所示，本实用新型所述用于制作巴士半景玻璃模具的装置 包括支架1、两个平行设置的Y导轨2、一个X导轨3、一对Z探头4。Y导轨2两端与支架1 固定连接，X导轨3与Y导轨2相垂直设置，Y导轨2和X导轨3在支架1上下方向的中部 形成一中心面，X导轨3通过滑块6与Y导轨2相连接，两个Z探头4分别置于所述中心面 的两侧，其探头臂通过两个相互啮合的齿轮5相连接，探头臂还通过滑块7与X导轨3相连 接，支架1设有以所述中心面上下对称的模具固定面。使用时只需将标准的模具8及粗略制作的模具8'分别通过夹具对称固定于两个 模具固定面上，移动Z探头4，便可对粗略制作的模具进行全方位的校正了。本实用新型通过简单的结构，实现了两个Z探头在X/Y/Z三维空间的任意联动，替 代了昴贵的三坐标测量仪，有效的提高了模具制作的成品率，而且使大大的降低了玻璃模 具的制作成本。
权利要求一种用于制作巴士半景玻璃模具的装置，其特征在于它包括支架(1)、两个平行设置的Y导轨(2)、一个X导轨(3)、一对Z探头(4)，所述Y导轨(2)两端与所述支架(1)固定连接，所述X导轨(3)与所述Y导轨(2)相垂直设置并可沿所述Y导轨(2)滑动，所述Z探头(4)的探头臂与所述X导轨(3)相连接并可沿所述X导轨(3)滑动，所述Y导轨(2)和X导轨(3)在所述支架(1)中部形成一中心面，两个所述Z探头(4)分别置于所述中心面的两侧并可对称地联动，所述支架(1)上设有以所述中心面对称的模具固定面。
2.根据权利要求1所述的用于制作巴士半景玻璃模具的装置，其特征在于两个所述Z 探头(4)的探头臂通过两个相互啮合的齿轮(5)相连接。
专利摘要本实用新型公开了一种成本低、制作成品率的用于制作巴士半景玻璃模具的装置，该装置包括支架(1)、两个平行设置的Y导轨(2)、一个X导轨(3)、一对Z探头(4)，所述Y导轨(2)两端与所述支架(1)固定连接，所述X导轨(3)与所述Y导轨(2)相垂直设置并可沿所述Y导轨(2)滑动，所述Z探头(4)的探头臂与所述X导轨(3)相连接并可沿所述X导轨(3)滑动，所述Y导轨(2)和X导轨(3)在所述支架(1)中部形成一中心面，两个所述Z探头(4)分别置于所述中心面的两侧并可对称地联动，所述支架(1)上设有以所述中心面对称的模具固定面。本实用新型用于汽车玻璃生产领域。
文档编号C03B23/03GK201634565SQ20102000298
公开日2010年11月17日 申请日期2010年1月15日 优先权日2010年1月15日
发明者向欣 申请人:珠海华尚汽车玻璃工业有限公司