专利名称：平面移动式停车库的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种平面移动式停车库。
背景技术：
采用在同一层上用搬运台车或起重机平面移动车辆，或使载车板平面横移实现存 取停放车辆，亦可用搬运台车和升降机配合实现多层平面移动存取停放车辆的机械式停车 设备的停车库叫平面移动式停车库。这类停车库形式较多，因平面移动式形式不同，其工作 原理、适用范围、主要组成、车库选型、配置设计则不尽相同。
实用新型内容本实用新型的目的是提供一种平面移动式停车库，解决私家汽车的存车、取车不 够便捷的问题。本实用新型的目的通过以下技术方案来实现平面移动式停车库，包括中间的搬机轨道和两侧的停车位，搬机轨道上运行搬机， 并在搬机轨道一侧停车位上设置有升降机，在每个停车位上设置有载车板，所述载车板可 以与搬机对接，通过搬机把载车板上的汽车移送到搬机上，并在搬机运行至升降机的位置 后，由搬机将汽车移送到升降机的位置。该停车库是一种自动化、大型化立体车库，容车密度较大，存取车快捷。平面移动 式立体停车库适宜建在机场、车站、繁华商业中心区、体育馆、办公楼等城市不同区域，是立 体车库最为理想的形式之一，适用范围广。本实用新型公开的平面移动式停车库，自动化程 度高，存车时，驾驶员只要将车辆开到出入口处，或按指令要求将从停车设备中送出的汽车 开走即可。此种设置，由于人不需进入停车库内，设备、人安全性最高，自动化程度高，运行 效率高，存取车快捷。升降机从出入口处搬运车辆做垂直运动至不同层，搬运器搬运车辆沿巷道在轨道 上可高速运行到不同泊位或升降机附近，由搬运器存取交换机构将车辆在搬运器与泊位或 搬运器与升降机之间进行位置交换，实现存取车过程。钢结构架是支承运动构件、停放车辆载车板等构件的架体。载车板是供车辆停放及便于位置交换的部件。由于交换机构设计的不同，载车板 的形式也不同。常见形式之一是板式交换，因其车辆整体设计较紧凑，层高低，空间利用率 高，成本低，安全可靠等优点而在市场上得到广泛使用。不足之处是取车时需将先前空载车 板放回原位后才能再取车，相对取车时间较长。另一种履带式交换形式是很先进的一种方式。该方式设计的搬运器在车辆前后轮 处有两条主动履带，两条主动履带同步运转，靠与车辆轮胎静摩擦力带动运行，使车辆在搬 运器与升降机或泊位处交换。泊位处设计为无缘履带式载车板。此方式直接交换车辆，存 取车效率高。不足之处主要是层高较高，成本高。安全装置是保证入库车辆完好，设备本身安全运行的保障，系统在设计中一般设置了如车辆外形尺寸停放位置检测、运行终端行程开关、越程极限开关、紧急开关、故障 报警、防坠落保护、终端缓冲器等多种保护措施。它由配电柜、控制柜、调速系统、计算机 (PLC)、执行单元控制系统、操作系统等组成。操作系统一般为自动运行、手动运行、电动运 行方式；因操作配置不同，又有按钮箱操作、此卡操作、触摸屏操作、计算机操作等形式。
下面根据附图和实施例对本实用新型作进一步详细说明。图1是本实用新型所述的平面移动式停车库的结构图。
具体实施方式
如图1所示，平面移动式停车库，包括中间的搬机轨道1和两侧的停车位2，搬机轨 道1上运行搬机3，并在搬机轨道1 一侧停车位2上设置有升降机4，在每个停车位上设置 有载车板5，所述载车板5可以与搬机3对接，通过搬机3把载车板5上的汽车移送到搬机 3上，并在搬机3运行至升降机4的位置后，由搬机3将汽车移送到升降机4的位置。该停车库是一种自动化、大型化立体车库，容车密度较大，存取车快捷。平面移动 式立体停车库适宜建在机场、车站、繁华商业中心区、体育馆、办公楼等城市不同区域，是立 体车库最为理想的形式之一，适用范围广。本实用新型公开的平面移动式停车库，自动化程 度高，存车时，驾驶员只要将车辆开到出入口处，或按指令要求将从停车设备中送出的汽车 开走即可。此种设置，由于人不需进入停车库内，设备、人安全性最高，自动化程度高，运行 效率高，存取车快捷。升降机从出入口处搬运车辆做垂直运动至不同层，搬运器搬运车辆沿巷道在轨道 上可高速运行到不同泊位或升降机附近，由搬运器存取交换机构将车辆在搬运器与泊位或 搬运器与升降机之间进行位置交换，实现存取车过程。钢结构架是支承运动构件、停放车辆载车板等构件的架体。载车板是供车辆停放及便于位置交换的部件。由于交换机构设计的不同，载车板 的形式也不同。常见形式之一是板式交换，因其车辆整体设计较紧凑，层高低，空间利用率 高，成本低，安全可靠等优点而在市场上得到广泛使用。不足之处是取车时需将先前空载车 板放回原位后才能再取车，相对取车时间较长。另一种履带式交换形式是很先进的一种方式。该方式设计的搬运器在车辆前后轮 处有两条主动履带，两条主动履带同步运转，靠与车辆轮胎静摩擦力带动运行，使车辆在搬 运器与升降机或泊位处交换。泊位处设计为无缘履带式载车板。此方式直接交换车辆，存 取车效率高。不足之处主要是层高较高，成本高。安全装置是保证入库车辆完好，设备本身安全运行的保障，系统在设计中一般设 置了如车辆外形尺寸停放位置检测、运行终端行程开关、越程极限开关、紧急开关、故障 报警、防坠落保护、终端缓冲器等多种保护措施。它由配电柜、控制柜、调速系统、计算机 (PLC)、执行单元控制系统、操作系统等组成。操作系统一般为自动运行、手动运行、电动运 行方式；因操作配置不同，又有按钮箱操作、此卡操作、触摸屏操作、计算机操作等形式。本技术领域中的相关技术人员应当熟悉到，以上所述实施例仅是用来说明本实用 新型的目的，而并非用作对本实用新型的限定，只要在本实用新型的实质范围内，对上述实
4施例所做的变化、变型都将落在本实用新型的权利要求范围内。
权利要求1.平面移动式停车库，其特征在于，包括中间的搬机轨道和两侧的停车位，搬机轨道上 运行搬机，并在搬机轨道一侧停车位上设置有升降机，在每个停车位上设置有载车板。
2.根据权利要求1所述的平面移动式停车库，其特征在于，所述载车板可以与搬机对 接，通过搬机把载车板上的汽车移送到搬机上，并在搬机运行至升降机的位置后，由搬机将 汽车移送到升降机的位置。
专利摘要本实用新型公开了一种平面移动式停车库，包括中间的搬机轨道和两侧的停车位，搬机轨道上运行搬机，并在搬机轨道一侧停车位上设置有升降机，在每个停车位上设置有载车板，所述载车板可以与搬机对接，通过搬机把载车板上的汽车移送到搬机上，并在搬机运行至升降机的位置后，由搬机将汽车移送到升降机的位置。本实用新型所述平面移动式停车库，设置了可移动搬运机系统，自动化程度高，安全性高，存车时，驾驶员只要将车辆开到出入口处即可，取车时，按指令要求将从停车设备中送出的汽车开走即可，存取车方便快捷。
文档编号E04H6/22GK201933817SQ20112005255
公开日2011年8月17日 申请日期2011年3月2日 优先权日2011年3月2日
发明者方旭, 杨晓川 申请人:北京大兆新元停车设备有限公司