专利名称：一种两柱举升设备上的解锁结构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种解锁结构，尤其是涉及一种两柱举升设备上的解锁结构，属于停车设备加工领域。
背景技术：
两柱举升机存在手动和电动解锁两种，手动和电动 解锁的锁紧块也是不一样的。这样，我们不仅要分别设计、制造不同的与之配套的零件，而且在客户想要将手动改为电动或者将电动改为手动时会很麻烦。解锁结构关系着两柱举升机的设备安全及人身安全问题，在两柱举升机中起着至关重要的作用。
实用新型内容针对现有技术存在的不足，本实用新型所要解决的技术问题是，提供一种两柱举升设备上的解锁结构，提高生产效率，缩短生产周期，而且可以实现生产的灵活性。为解决上述技术问题，本实用新型采取的技术方案是，一种两柱举升设备上的解锁结构，包括立柱，立柱上设置有两块对称设置的支撑板，支撑板之间设置有手电动一体解锁块，其手电动一体解锁块为楔形块，底部设置有一个圆弧形凹槽，底部尖端角度为三十度，顶部设置有一个圆形通孔；所述手电动一体解锁块的两面分别设置有一个凹槽，凹槽的侧面设置有一个贯穿孔；所述手电动一体解锁块的一端通过圆形通孔内的连接轴与支撑板连接，另一端通过连接杆和弹簧与立柱连接。优化的，上述两柱举升设备上的解锁结构，其圆形通孔的直径为20. 5mm。优化的，上述两柱举升设备上的解锁结构，其贯穿孔的直径为6mm。本实用新型将手动和电动锁紧块统一为同一个零件，简化了设计、制造的难度，有助于实现生产的统一管理，同时保证对于统一安全性能的要求，立柱上与锁紧块有关的结构均可以实现批量生产，提高生产效率，缩短生产周期，而且可以实现生产的灵活性，在生产不忙的时候可以多做库存，然后再根据客户对于电动和手动的不同要求，在同一设备上满足客户对于手动或者是电动的要求，手电动一体解锁块的结构能够有效的解决电动解锁中的锁紧安全问题。
以下结合附图
及其实施例对本实用新型进一步详细说明；图I是本实用新型的连接结构示意图；图2是图I的局部放大图；图3是手电动一体解锁块的结构示意图。
具体实施方式
如图I、图2和图3所示，本实用新型为一种两柱举升设备上的解锁结构，包括立柱1，立柱I上设置有两块对称设置的支撑板2，支撑板2之间设置有手电动一体解锁块3，其手电动一体解锁块3为楔形块，底部设置有一个圆弧形凹槽31，底部尖端32角度为三十度，顶部设置有一个圆形通孔33 ;所述手电动一体解锁块的两面分别设置有一个凹槽34，凹槽34的侧面设置有一个贯穿孔35，贯穿孔35的直径为6_ ;所述手电动一体解锁块3的一端通过圆形通孔33内的连接轴4与支撑板2连接，另一端通过连接杆5和弹簧6与立柱I连接。圆形通孔33的直径为20. 5mm。本实用新型将手动和电动锁紧块统一为同一个零件，简化了设计、制造的难度，有助于实现生产的统一管理，同时保证对于统一安全性能的要求，立柱上与锁紧块有关的结构均可以实现批量生产，提高生产效率，缩短生产周期，而且可以实现生产的灵活性，在生产不忙的时候可以多做库存，然后再根据客户对于电动和手动的不同要求，在同一设备上满足客户对于手动或者是电动的要求，手 电动一体解锁块的结构能够有效的解决电动解锁中的锁紧安全问题。当然，上述说明并非是对本实用新型的限制，本实用新型也并不限于上述举例，本技术领域的普通技术人员，在本实用新型的实质范围内，作出的变化、改型、添加或替换，都应属于本实用新型的保护范围。
权利要求1.一种两柱举升设备上的解锁结构，包括立柱，立柱上设置有两块对称设置的支撑板，支撑板之间设置有手电动一体解锁块，其特征在于所述手电动一体解锁块为楔形块，底部设置有一个圆弧形凹槽，底部尖端角度为三十度，顶部设置有一个圆形通孔；所述手电动一体解锁块的两面分别设置有一个凹槽，凹槽的侧面设置有一个贯穿孔；所述手电动一体解锁块的一端通过圆形通孔内的连接轴与支撑板连接，另一端通过连接杆和弹簧与立柱连接。
2.根据权利要求I所述的两柱举升设备上的解锁结构，其特征在于所述圆形通孔的直径为20. 5mm。
3.根据权利要求I所述的两柱举升设备上的解锁结构，其特征在于所述贯穿孔的直径为6mm。
专利摘要本实用新型公开了一种两柱举升设备上的解锁结构，包括立柱，立柱上设置有两块对称设置的支撑板，支撑板之间设置有手电动一体解锁块，其手电动一体解锁块为楔形块，底部设置有一个圆弧形凹槽，底部尖端角度为三十度，顶部设置有一个圆形通孔。本实用新型将手动和电动锁紧块统一为同一个零件，简化了设计、制造的难度，有助于实现生产的统一管理，同时保证对于统一安全性能的要求，立柱上与锁紧块有关的结构均可以实现批量生产，提高生产效率，缩短生产周期，而且可以实现生产的灵活性，在生产不忙的时候可以多做库存，手电动一体解锁块的结构能够有效的解决电动解锁中的锁紧安全问题。
文档编号E04H6/18GK202627601SQ201220152048
公开日2012年12月26日 申请日期2012年4月12日 优先权日2012年4月12日
发明者金磊 申请人:青岛金华汽车维修检测设备制造有限公司