专利名称：混凝土泵车紧急处理装置的制作方法
技术领域：
本实用新型属于混凝土泵车用混凝土泵车工作领域，涉及一种泵车操作装置，具体涉及一种混凝土泵车应急处理装置。
背景技术：
目前，混凝土泵车在施工现场得到了广泛应用。当泵送混凝土过程中，经常会由于电气系统原因造成泵车不能正常泵送工作，然而又不能及时的提供维修或者故障检测比较困难，设备里面的混凝土不能及时的处理掉或者所浇注的混凝土建筑又不能间断的，从而带来更大的损失。
发明内容本实用新型的目的在于故障检测有困难或者维修不能及时进行的情况下，提供一种混凝土泵车应急处理装置，本装置能够应急操作，以免造成更大的损失，也为维修创造更多的时间。本实用新型的技术方案为混凝土泵车应急处理装置，主要由手动运转开关RS1、泵送选择开关TSl组成，其特征在于在原有的可编程逻辑控制器PLC与控制各混凝土泵车泵送系统的推缸(DT3、DT4)与摆动油缸(DT1、DT2)的阀之间分别串联入自动手动选择开关TS1，各自动手动选择开关TSl分别通过一手动运转开关RSl与电源相连。泵送选择开关TSl有手动、自动、停止三档，手动运转开关RSl有正泵、反泵二档。应用过程如下将泵送选择开关TSl打到手动，此时溢流阀或者类似功能的阀得电，如果需要正泵则根据活塞是否到位依次顺时针旋转手动运转开关RSl。如果需要反泵则根据活塞是否到位依次逆时针旋转手动运转开关RSl。通过顺时针和逆时针旋转手动运转开关RSl来控制混凝土泵车泵送系统的推缸DT3、DT4与摆动油缸DT1、DT2的得电，从而实现正常泵送动作。本装置的优点是用很少的几个开关实现应急的操作，可以减少或者避免由于设备问题造成的不必要损失。
图I为本实用新型使用中油缸动作图。图2为本实用新型的连接示意图。
具体实施方式
结合附图对本实用新型作进一步的描述。如图2所示，本实用新型的混凝土泵车应急处理装置，主要由手动运转开关RS1、泵送选择开关TSl组成，在原有的可编程逻辑控制器PLC与控制各混凝土泵车泵送系统的推缸(DT3、DT4)与摆动油缸(DT1、DT2)的阀之间分别串联入自动手动选择开关TS1，各自动手动选择开关TSl分别通过一手动运转开关RSl与电源相连。泵送选择开关TSl有手动、自动、停止三档，手动运转开关RSI有正泵、反泵二档。如图I所示，要使用应急装置时，步骤如下首先将泵送选择开关TSl切换到手动状态，此时待发动机转速达到工作转速后，将主油泵排量调整到合适大小，旋转手动运转开关RS1，摆动油缸DTl得电时S阀位于位置I处，当另一摆动油缸DT2得电时S阀摆动到另一侧，推缸DT3得电时输送缸I向前伸出，输送缸2收缩，另一推缸当DT4得电时输送缸I向后收缩，输送缸2向前伸出。如图2所示，旋转手动运转开关RSl时，具体动作如下 手动运转开关RSl在初始位置即一档时，摆动油缸DTl和推缸DT3得电，当顺时针选转时，推缸(DT3、DT4)和摆动油缸(DT1、DT2)同一侧动作，为正泵状态，当逆时针旋转时，推缸(DT3、DT4 )和摆动油缸(DTI、DT2 )交叉动作，为反泵状态，从而实现了对泵送系统的控制。
权利要求1.混凝土泵车应急处理装置，主要由手动运转开关RS1、泵送选择开关TSl组成，其特征在于在原有的可编程逻辑控制器PLC与控制各混凝土泵车泵送系统的推缸(DT3、DT4) 与摆动油缸(DTI、DT2)的阀之间分别串联入自动手动选择开关TS1，各自动手动选择开关TSl分别通过一手动运转开关RSl与电源相连。
专利摘要本实用新型涉及混凝土泵车应急处理装置，主要由手动运转开关RS1、泵送选择开关TS1组成，在原有的可编程逻辑控制器PLC与控制各混凝土泵车泵送系统的推缸(DT3 、DT4)与摆动油缸(DT1、DT2)的阀之间分别串联入自动手动选择开关TS1，各自动手动选择开关TS1分别通过一手动运转开关RS1与电源相连。本实用新型在于故障检测有困难或者维修不能及时进行的情况下，使用本装置能够减小设备故障带来的损失，为维修创造更多的时间。
文档编号E04G21/04GK202787993SQ201220347170
公开日2013年3月13日 申请日期2012年7月18日 优先权日2012年7月18日
发明者武占刚, 钱均, 张如伟, 陈吉伟, 吴士海, 刘跃, 王旭辉, 范爱华, 罗勇, 李勇, 尹槐林 申请人:山推楚天工程机械有限公司