地坑机械升降横移多层式立体车库的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种立体停车设备，属于机械式停车设备【技术领域】，具体地说是一种地坑机械升降横移多层式立体车库，包括由车台框架构成的多层车台，安装在多层车台上的升降机构和电机，其特征在于：所述多层车台的底层车台设于地坑中，所述升降机构连接在每层车台的后部，所述多层车台的每个车位上均固定连接电机，驾驶员操控电机通过升降机构来控制多层车台的横移、升降动作。本实用新型同现有技术相比，安装防护装置，实现其安全可靠性，结构简单、紧凑，成本低，调试方便，运行安全可靠，无安全隐患，故障率低，空间利用率高，能够广泛应用于具有多层地下室的大楼以及室外具有地坑的空地上。
【专利说明】地坑机械升降横移多层式立体车库
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种立体停车设备，属于机械式停车设备【技术领域】，具体地说是一种地坑机械升降横移多层式立体车库。
【背景技术】
[0002]现有同类停车设备升降机构有采用循环链式前后四吊点提升车台，电机固定在后横梁上，循环链固定在纵梁上，防坠装置只能实现上车台复位后防坠落，无法实现全过程防坠，存在安全隐患。而有些停车设备采用双驱动机构，尽管安全性好，但是成本高。同时，在一些具有多层地下室的大楼以及室外具有地坑的空地上，一般多采用双层式立体车库，空间利用率较低。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的为克服现有技术的不足，解决现有同类停车设备升降机构存在安全隐患以及空间利用率低的问题，提供一种地坑机械升降横移多层式立体车库。
[0004]为了达到上述目的，本实用新型设计了一种地坑机械升降横移多层式立体车库，包括由车台框架构成的多层车台，安装在多层车台上的升降机构和电机，其特征在于:所述多层车台的底层车台设于地坑中，所述升降机构连接在每层车台的后部，所述多层车台的每个车位上均固定连接电机，驾驶员操控电机通过升降机构来控制多层车台的横移、升降动作。
[0005]所述多层车台为3?5层。
[0006]所述多层车台的每个车位上还装设有防护装置。
[0007]本实用新型同现有技术相比，将升降机构由循环链式前后四吊点改为安装于车台后部，并安装防护装置，实现其安全可靠性，结构简单、紧凑，成本低，调试方便，运行安全可靠，无安全隐患，故障率低，空间利用率高，能够广泛应用于具有多层地下室的大楼以及室外具有地坑的空地上。
【专利附图】
【附图说明】
[0008]图1为本实用新型的结构示意图。
[0009]参见图1，1为底层车台；2为地坑；3为电机；4为防护装置。
【具体实施方式】
[0010]现结合附图对本实用新型做进一步说明。
[0011]如图1所示，本实用新型包括由车台框架构成的多层车台，安装在多层车台上的升降机构和电机，多层车台的底层车台I设于地坑2中，升降机构连接在每层车台的后部，多层车台的每个车位上均固定连接电机3，驾驶员操控电机3通过升降机构来控制多层车台的横移、升降动作。该多层车台为3?5层，可根据地坑空间及地下室、空地空间来选择，多层车台的每个车位上还装设有防护装置4。
[0012]本实用新型将升降机构由循环链式前后四吊点改为安装于车台后部，并安装防护装置，实现其安全可靠性，结构简单、紧凑，成本低，调试方便，运行安全可靠，无安全隐患，故障率低，空间利用率高，能够广泛应用于具有多层地下室的大楼以及室外具有地坑的空地上。
【权利要求】
1.一种地坑机械升降横移多层式立体车库，包括由车台框架构成的多层车台，安装在多层车台上的升降机构和电机，其特征在于:所述多层车台的底层车台设于地坑中，所述升降机构连接在每层车台的后部，所述多层车台的每个车位上均固定连接电机，驾驶员操控电机通过升降机构来控制多层车台的横移、升降动作。
2.根据权利要求1所述的一种地坑机械升降横移多层式立体车库，其特征在于:所述多层车台为3?5层。
3.根据权利要求1所述的一种地坑机械升降横移多层式立体车库，其特征在于:所述多层车台的每个车位上还装设有防护装置。
【文档编号】E04H6/22GK203412335SQ201320046996
【公开日】2014年1月29日 申请日期:2013年1月29日 优先权日:2013年1月29日
【发明者】王红丽, 董杰 申请人:合肥翔瑞车库自动化设备有限公司