超高层幕墙安全快捷的双轨道式施工平台的制作方法

文档序号:1906001阅读:205来源:国知局
超高层幕墙安全快捷的双轨道式施工平台的制作方法
【专利摘要】本发明公开了一种超高层幕墙安全快捷的双轨道式施工平台,其特征在于:包括支撑系统、连接系统、轨道系统和行走小车系统;所述支撑系统由支撑件(1)通过结构楼层的固定向结构外侧悬挑,所述支撑件钢端部通过钢丝绳(4)拉结于上层结构(5);所述连接系统包括两个部分:第一部分为支撑体系与轨道的连接系统;第二部分为轨道与轨道(2)的连接系统;所述行走小车系统是由吊篮行走小车(11)和吊装行走小车(13)固定于各自的吊篮轨道(12)、吊装轨道(14)上。本发明施工平台通过两个轨道,能够满足各自的使用功能,同时两个轨道相辅相成、彼此协调,能够有效的保证施工安全和施工质量;可移动的施工平台特点可以有效地保证施工作业面,减少人工及机械成本,降低施工成本。
【专利说明】超高层幕墙安全快捷的双轨道式施工平台

【技术领域】
[0001] 本发明涉及一种超高层幕墙安全快捷的双轨道式施工平台。

【背景技术】
[0002] 随着目前社会发展,玻璃幕墙、石材幕墙因其外形美观大气等特点越来越多的被 用于超高层外立面施工中。其中大型单元板块玻璃幕墙因安装简单,质量可靠等优点较多 的应用于设计中。但大型单元板块因其重量大的原因在施工中,难以通过人工运输的形式 进行安装,极大的影响了幕墙施工中的安全作业及施工质量。同时传统的满布吊篮的施工 形式,吊篮利用率低,施工机械成本大,提高了幕墙的施工造价。


【发明内容】

[0003] 本发明所要解决的技术问题是提供一种超高层幕墙安全快捷的双轨道式施工平 台,克服现有技术超高层幕墙安装成本高,且存在较大安全隐患的问题,有力地保证了超高 层幕墙的安全施工,有效地提升了施工质量并降低了施工成本。
[0004] 本发明所要解决的技术问题是提供以下技术方案来实现的:
[0005] -种超高层幕墙安全快捷的双轨道式施工平台,其特征在于:所述的双轨道式施 工平台是指在结构的顶部安装搭设带有两条轨道的施工平台,轨道环绕建筑物一周,分为 材料吊装行走轨道和吊篮行走轨道。其分别用作吊装材料安装时的位置移动及吊篮环绕建 筑物移动。通过两个轨道,能够满足各自的使用功能,同时两个轨道相辅相成、彼此协调,能 够有效的保证施工安全和施工质量。可移动的施工特点可以有效的保证施工作业面,减少 人工及机械成本,降低施工成本。
[0006] 本发明所要解决的技术问题是通过以下技术方案来实现的:
[0007] -种超高层幕墙安全快捷的双轨道式施工平台,包括支撑系统、连接系统、轨道系 统和行走小车系统;
[0008] 所述支撑系统由支撑件,如工字钢或Η型钢通过结构楼层的固定向结构外侧悬挑 1?2m,悬挑支撑件的工字钢或Η型钢端部采用钢丝绳拉结于上层结构(5)。
[0009] 所述连接系统包括两个部分:第一部分为支撑体系与轨道的连接系统,采采用防 止套夹移动的第一螺栓、连接两个套夹的第二螺栓进行固定,使两个套夹即构件将轨道上 部进行夹紧后;第二部分为轨道与轨道,即双轨的连接系统,两条轨道上部与同一块连接板 进行连接固定。
[0010] 所述轨道系统是由型钢如工字钢或Η型钢环绕结构楼层四周组成;
[0011] 所述轨道通过连接系统与支撑系统进行可靠连接;柱墙转角无法连接处采用轨道 上部焊接耳板通过钢丝绳拉结上层结构。
[0012] 所述行走小车系统是由吊篮行走小车和吊装行走小车固定于各自的吊篮轨道、吊 装轨道上并可自由行走。
[0013] 所述支撑系统,支撑件悬挑端部焊接带有空洞耳板,所述空洞耳板与上层结构通 过钢丝绳进行拉结。
[0014] 所述支撑体系与轨道连接系统通过两个套夹夹紧轨道进行固定;所述轨道连接系 统通过螺栓与连接板固定。
[0015] 所述轨道系统转弯处采用焊接带孔洞的耳板与上层结构通过钢丝绳拉结。
[0016] 所述行走小车系统的吊篮行走小车、吊装行走小车通过螺栓分别固定于吊篮行走 轨道、吊装行走轨道上;其中,所述吊装行走小车下部安装有电动葫芦。
[0017] 所述电动葫芦下设接线桶;所述行走小车连接电线。
[0018] 本发明采用上述技术方案与现有技术相比有如下有益技术效果:
[0019] 1.本发明双轨道式施工平台是在结构的顶部安装搭设带有两条轨道的施工平台, 轨道环绕建筑物一周,分为材料吊装行走轨道和吊篮行走轨道。其分别用作吊装材料安装 时的位置移动及吊篮环绕建筑物移动,提供可靠的吊装设备,准确定位。
[0020] 2.本发明施工平台通过两个轨道,能够满足各自的使用功能,同时两个轨道相辅 相成、彼此协调,能够有效的保证施工安全和施工质量,减少了施工人员临边作业。
[0021] 3.可移动的施工平台特点可以有效地保证施工作业面,减少人工及机械成本,降 低施工成本,全面覆盖工作面。
[0022] 4.减少吊篮数量,减少机械成本。
[0023] 5.轨道可周转使用,也可出售,经济实惠。

【专利附图】

【附图说明】
[0024] 下面结合附图对本发明作进一步说明。
[0025] 图1为本发明支撑系统结构示意图
[0026] 图2为本发明支撑系统与轨道连接系统结构示意图
[0027] 图3为本发明轨道与轨道连接系统结构示意图
[0028] 图4为本发明吊篮行走小车及轨道结构示意图
[0029] 图5为本发明吊装行走小车及轨道结构示意图
[0030] 图中,1-支撑件,2-轨道,3-连接耳板,4-钢丝绳,5-上层结构;6-套夹,7-第一 螺栓,8-第二螺栓;9-连接板,10-螺栓;11-吊篮行走小车,12-吊篮轨道;13-吊装行走小 车,14-吊装轨道,15-电葫芦,16-接线桶,17-电线,18-螺栓

【具体实施方式】
[0031] 如图1、图2、图3、图4、图5所示的一种超高层幕墙安全快捷的双轨道式施工平 台,所述的双轨式施工平台包括支撑系统、连接系统、轨道系统和行走小车系统;
[0032] 所述支撑系统由工字钢或Η型钢的支撑件1通过结构楼层的固定向结构外侧悬挑 1?2m,悬挑工字钢或Η型钢端部采用钢丝绳4拉结于上层结构5。
[0033] 所述的支撑系统,钢件悬挑端部焊接带有孔洞的连接耳板3,与上层结构5通过钢 丝绳4进行拉结。
[0034] 所述连接系统包括两个部分:第一部分为支撑体系与轨道的连接系统,采采用防 止套夹6移动的第一螺栓7、连接两个套夹6的第二螺栓8进行固定,使两个套夹6将轨道 2上部进行夹紧后;第二部分为轨道2与轨道2即双轨的连接系统,两条轨道2上部与同一 块连接板9进行连接固定。
[0035] 所述的支撑体系与轨道连接系统通过两个套夹6夹紧轨道2进行固定;轨道连接 系统通过螺栓10与连接板9固定。
[0036] 所述轨道系统是由工字钢或Η型钢环绕结构四周组成。轨道2通过连接系统与支 撑系统进行可靠连接,柱墙转角无法连接处采用轨道上部连接耳板3通过钢丝绳4拉结上 部结构5。
[0037] 所述行走小车系统是由吊篮行走小车11和吊装行走小车12,所述行走小车固定 于各自的吊篮轨道12和吊装轨道14上,并可以自由行走。
[0038] 所述的行走小车系统所述行走小车通过螺栓18固定后可行走于所述轨道上;其 中吊装小车12下部安装电动葫芦15,并设置接线桶16、电线17。
[0039] 具体安装制作:
[0040] 根据现场实际施工环境,对双轨支撑件1进行详细的布置,支撑件1布置应考虑结 构柱墙阻挡等因素,尽量均匀布置。支撑件1间距为3m,采用工字钢或Η型钢。支撑件1 运输至相应位置后即可进行安装,支撑件1采用工字钢或Η型钢进行安装,长度为3m,其中 悬挑长度1. 2m。支撑件1位于结构边缘处利用原有已安装埋件通过螺栓进行固定,端部采 用于结构施工时预埋卡环或结构施工后重新开洞,穿过卡环进行锚固。同时所述支撑件悬 挑端部上方应焊接带有孔洞的耳板3,作为钢丝绳4反拉连接点,所述钢丝绳4固定于上层 结构5上。轨道材质选取工字钢或Η型钢,两条轨道间距宜为500mm。轨道2与支撑件1之 间采用套夹6进行固定。套夹6支撑件1悬挑之前套入钢件内。转角处轨道2采用预制的 90°转弯行Η型钢,因转弯处受柱墙影响,无法设置支撑件,故在转弯处轨道上部应预先焊 接耳板,用钢丝绳4由上层柱墙处进行反拉,以免轨道受力或变形超出规定。因轨道2下部 需行走小车,故两段轨道2连接处采用的是顶部加连接板9的方式进行连接,所述连接板9 分别于两段轨道2上部采用螺栓10连接。连接处需连接严密,考虑挠度影响,连接处距离 支撑件1距离不得大于两根支撑件间距的1/3。轨道2端部应注意采用钢片焊死,防止小车 行走超出轨道。最后根据现场施工进度需求,在每段轨道2安装2?4台吊篮,每台吊篮相 应配备一个吊装小车11、13,其中吊装小车13安装于内侧轨道,吊篮行走小车11安装于外 侧轨道上。吊篮行走小车11为一个简易的行走小车,可靠固定于外侧轨道2上,小车下部 悬挂吊篮。吊装行走小车13下需安装一个电动葫芦15,以保证吊装单元板块时可以对板块 进行上下移动定位等。全部安装完成后即可进行调试验收用于幕墙施工。
[0041] 套夹6安全措施:1.套夹6固定采取双螺帽,并在螺帽处涂微量自凝树脂,增加螺 帽脱落摩阻力,防止螺帽脱落。2.套具6固定处支撑件1上部加焊钢板,进行加厚处理,并 于固定螺栓下部钻出凹槽,确保夹具固定安全可靠,防止小车移动导致夹具移位。
【权利要求】
1. 一种超高层幕墙安全快捷的双轨道式施工平台,其特征是:包括支撑系统、连接系 统、轨道系统和行走小车系统; 所述支撑系统由支撑件(1)通过结构楼层的固定向结构外侧悬挑,所述支撑件钢端部 通过钢丝绳(4)拉结于上层结构(5); 所述连接系统包括两个部分:第一部分为支撑体系与轨道的连接系统,采采用防止套 夹(6)移动的第一螺栓(7)、连接两个套夹¢)的第二螺栓(8)进行固定,使两个套夹将轨 道(2)上部进行夹紧后;第二部分为轨道与轨道(2)的连接系统,所述两条轨道(2)上部与 同一块连接板(9)进行连接固定; 所述轨道系统是型钢环绕结构楼层四周组成;所述轨道(2)通过连接系统与支撑系统 进行可靠连接; 所述行走小车系统是由吊篮行走小车(11)和吊装行走小车(13)分别固定于吊篮轨道 (12) 和吊装轨道(14)上。
2. 根据权利要求1得到超高层幕墙安全快捷的双轨道式施工平台,其特征是:所述支 撑系统悬挑端部焊接带有孔洞的连接耳板(3),所述连接耳板(3)与上层结构(5)通过钢丝 绳⑷进行拉结。
3. 根据权利要求1或2所述的超高层幕墙安全快捷的双轨道式施工平台,其特征是: 所述支撑体系与轨道连接系统通过两个套夹(6)夹紧轨道(2)进行固定;所述轨道连接系 统通过螺栓(10)与连接板(9)固定。
4. 根据权利要求1或2所述的超高层幕墙安全快捷的双轨道式施工平台,其特征是: 所述轨道系统的转弯处通过焊接带孔洞的连接耳板(3)与上层结构(5)通过钢丝绳(4)拉 结。
5. 根据权利要求1或2所述的超高层幕墙安全快捷的双轨道式施工平台,其特征是: 所述行走小车系统的行走小车通过螺栓(18)固定行走于轨道(2)上;所述吊装行走小车 (13) 下部安装有电动葫芦(15)。
6. 根据权利要求1或2所述的超高层幕墙安全快捷的双轨道式施工平台,其特征是: 所述支撑件(1)为工字钢或Η型钢。
【文档编号】E04G3/30GK104088449SQ201410261911
【公开日】2014年10月8日 申请日期:2014年6月12日 优先权日:2014年6月12日
【发明者】武雄飞, 严开权, 曲贵阳, 赵磊, 张涛 申请人:中建三局集团有限公司
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