一种用于立体停车装置的旋转结构的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种用于立体停车装置的旋转结构，包括基座和升降杆；所述基座具有水平的开口结构，在开口结构内安装有移动平台，在所述开口结构端口的内侧设有滑轮，滑轮的滑动面与移动平台的侧面接触；在所述移动平台一端的端部设有滚轮，滚轮的滚动面与地面接触；所述升降杆的底部通过转动轴与移动平台连接，在基座上还安装有汽缸，所述汽缸通过推杆与升降杆的底面连接，且能带动升降杆做90°的转动。本实用新型通过采用汽缸配合转动轴的结构设计，能方便快捷的带动升降杆做90°的转动。
【专利说明】—种用于立体停车装置的旋转结构
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及停车装置领域，具体地说，特别涉及到一种用于立体停车装置的旋转结构。
【背景技术】
[0002]随着社会经济的飞速发展，人们生活水平日益提高，汽车越来越多地走进了寻常百姓家里。目前，各个城镇交通日益拥挤，大街上车水马龙，停车难已经成了各个城镇的突出问题。现有的各类立体停车场，虽然能够层叠容纳大量汽车停放，但其采用的方式都是直进直出，占用的空间较大。
实用新型内容
[0003]本实用新型的目的在于针对现有技术中的不足，提供一种用于立体停车装置的旋转结构，以解决上述问题。
[0004]本实用新型所解决的技术问题可以采用以下技术方案来实现:
[0005]一种用于立体停车装置的旋转结构，包括基座和升降杆；所述基座具有水平的开口结构，在开口结构内安装有移动平台，在所述开口结构端口的内侧设有滑轮，滑轮的滑动面与移动平台的侧面接触；在所述移动平台一端的端部设有滚轮，滚轮的滚动面与地面接触；所述升降杆的底部通过转动轴与移动平台连接，在基座上还安装有汽缸，所述汽缸通过推杆与升降杆的底面连接，且能带动升降杆做90°的转动。
[0006]进一步的，所述升降杆的背面安装有升降电机，升降杆的正面开设有升降槽，升降槽内安装有螺纹杆和升降块，所述螺纹杆竖直安装于升降槽内且与升降电机的输出端联动，所述升降块通过螺纹开口与螺纹孔连接，且能沿所述螺纹杆上下移动。
[0007]进一步的，所述移动平台的端部具有两块向外凸起的安装板，在两块安装板之间设有连接轴，所述滚轮安装于连接轴上。
[0008]进一步的，所述开口结构的内壁开设有凹槽，所述滑轮通过固定轴安装于凹槽的端部。
[0009]与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下:
[0010]结构简单，设计巧妙，通过采用汽缸配合转动轴的结构设计，能方便快捷的带动升降杆做90°的转动。
【专利附图】
【附图说明】
[0011]图1为本实用新型所述的旋转结构的结构示意图。
[0012]图2为本实用新型所述的基座的结构不意图。
[0013]图3为本实用新型所述的升降杆的内部结构图。
[0014]图中标号说明:基座1、升降杆2、开口结构3、移动平台4、滑轮6、滚轮7、汽缸8、推杆9、螺纹杆10、升降块11、安装板12。
【具体实施方式】
[0015]为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合【具体实施方式】，进一步阐述本实用新型。
[0016]参见图1和2，本实用新型所述的一种用于立体停车装置的旋转结构，包括基座I和升降杆2 ;所述基座I具有水平的开口结构3，在开口结构3内安装有移动平台4，在所述开口结构3端口的内侧设有滑轮6，滑轮6的滑动面与移动平台4的侧面接触；在所述移动平台4 一端的端部设有滚轮7，滚轮7的滚动面与地面接触；所述升降杆2的底部通过转动轴与移动平台4连接，在基座I上还安装有汽缸8，所述汽缸8通过推杆9与升降杆2的底面连接，且能带动升降杆2做90°的转动。
[0017]参见图3,所述升降杆2的背面安装有升降电机,升降杆2的正面开设有升降槽,升降槽内安装有螺纹杆10和升降块11，所述螺纹杆10竖直安装于升降槽内且与升降电机的输出端联动，所述升降块11通过螺纹开口与螺纹孔连接，且能沿所述螺纹杆10上下移动。
[0018]需要指出的是，所述移动平台4的端部具有两块向外凸起的安装板12，在两块安装板12之间设有连接轴，所述滚轮7安装于连接轴上，所述开口结构3的内壁开设有凹槽，所述滑轮6通过固定轴安装于凹槽的端部，通过采用上述结构设计，降低了移动平台4移动时的阻力。
[0019]以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
【权利要求】
1.一种用于立体停车装置的旋转结构，其特征在于:包括基座和升降杆；所述基座具有水平的开口结构，在开口结构内安装有移动平台，在所述开口结构端口的内侧设有滑轮，滑轮的滑动面与移动平台的侧面接触；在所述移动平台一端的端部设有滚轮，滚轮的滚动面与地面接触；所述升降杆的底部通过转动轴与移动平台连接，在基座上还安装有汽缸，所述汽缸通过推杆与升降杆的底面连接，且能带动升降杆做90°的转动。
2.根据权利要求1所述的用于立体停车装置的旋转结构，其特征在于:所述升降杆的背面安装有升降电机，升降杆的正面开设有升降槽，升降槽内安装有螺纹杆和升降块，所述螺纹杆竖直安装于升降槽内且与升降电机的输出端联动，所述升降块通过螺纹开口与螺纹孔连接，且能沿所述螺纹杆上下移动。
3.根据权利要求1所述的用于立体停车装置的水平移动结构，其特征在于:所述移动平台的端部具有两块向外凸起的安装板，在两块安装板之间设有连接轴，所述滚轮安装于连接轴上。
4.根据权利要求1所述的用于立体停车装置的水平移动结构，其特征在于:所述开口结构的内壁开设有凹槽，所述滑轮通过固定轴安装于凹槽的端部。
【文档编号】E04H6/06GK204126330SQ201420525509
【公开日】2015年1月28日 申请日期:2014年9月14日 优先权日:2014年9月14日
【发明者】张文学 申请人:嘉兴欧本停车设备有限公司