停车辅助装置制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种停车辅助装置，包括停车板、电机、驱动轴、从动轴和连接轴，停车板底面两侧设有齿条，驱动轴和从动轴平行设置在停车板下方，电机的输出轴与驱动轴连接，驱动轴和从动轴上安装与齿条啮合的齿轮，驱动轴和从动轴通过连接杆连接，连接杆与驱动轴和从动轴均形成蜗轮蜗杆机构。本实用新型结构简单、设计合理，在停车位前后空间不足的情况下，能够非常方便的将汽车停放至停车位中。
【专利说明】停车辅助装置
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种辅助设备，特别是涉及一种用于汽车停车的辅助装置。
【背景技术】
[0002]随着社会经济的高速发展，人们生活水平逐步提高，私家车越来越普及，目前停车难已经成为了一个普遍问题。有些道路旁会规划出一排停车位，有些汽车停车时偏离了停车位，从而导致前后两辆车之间的停车位过于狭窄，不方便停车。
[0003]因此，如何解决上述技术问题成为了该领域技术人员努力的方向。
实用新型内容
[0004]本实用新型的目的就是提供一种停车辅助装置，能完全解决上述现有技术的不足之处。
[0005]本实用新型的目的通过下述技术方案来实现:
[0006]一种停车辅助装置，包括停车板、电机、驱动轴、从动轴和连接轴，停车板底面两侧设有齿条，驱动轴和从动轴平行设置在停车板下方，电机的输出轴与驱动轴连接，驱动轴和从动轴上安装与齿条啮合的齿轮，驱动轴和从动轴通过连接杆连接，连接杆与驱动轴和从动轴均形成蜗轮蜗杆机构。
[0007]作为优选，所述停车板两侧为倾斜向下的坡面。
[0008]作为优选，所述坡面上开设有排水槽。
[0009]作为优选，所述排水槽底面为沿停车板宽度方向逐渐倾斜的斜面。
[0010]本实用新型的有益效果在于:结构简单、设计合理，在停车位前后空间不足的情况下，能够非常方便的将汽车停放至停车位中。
【专利附图】
【附图说明】
[0011]图1是本实用新型的主视图；
[0012]图2是本实用新型的俯视图。
【具体实施方式】
[0013]下面结合具体实施例和附图对本实用新型作进一步的说明。
[0014]如图1和图2所示，一种停车辅助装置，包括停车板I以及主要由电机2、驱动轴3、从动轴4和连接轴5构成的驱动机构，停车板I底面两侧设有齿条6，驱动机构设于停车板I下方，通过与齿条6配合驱动停车板I前后移动。
[0015]所述电机2设置在停车板I 一侧，驱动轴3和从动轴4平行设置在停车板I下方，电机2的输出轴与驱动轴3连接，驱动轴3和从动轴4上安装与齿条6啮合的齿轮7，驱动轴3和从动轴4通过连接轴5连接，连接轴5与驱动轴3和从动轴4均形成蜗轮蜗杆机构。
[0016]所述停车板I两侧为倾斜向下的坡面8，从而方便汽车驶上停车板1，避免颠簸。
[0017]所述坡面8上沿宽度方向开设有排水槽9，且排水槽9底面为沿停车板宽度方向逐渐倾斜的斜面。从而可以将积在停车板I上的积水通过排水槽9排出。
[0018]在安装时，在停车位的地面开设凹坑用于安装驱动机构，停车板I位于地面上，且停车板I底面与地面之间有一定的距离，在地面凹坑四周与停车板I底面之间设有密封结构，避免杂物或流水进入凹坑中影响驱动机构的运作。
[0019]在该停车位的空间过于狭小，不利于汽车驶入停放的时候，启动电机2，使停车板I向外移动，然后汽车驶上停车板I上，电机2反转使停车板I回位，此时汽车即停放到该停车位上了。
[0020]以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
【权利要求】
1.一种停车辅助装置，其特征在于:包括停车板、电机、驱动轴、从动轴和连接轴，停车板底面两侧设有齿条，驱动轴和从动轴平行设置在停车板下方，电机的输出轴与驱动轴连接，驱动轴和从动轴上安装与齿条啮合的齿轮，驱动轴和从动轴通过连接杆连接，连接杆与驱动轴和从动轴均形成蜗轮蜗杆机构。
2.根据权利要求1所述的停车辅助装置，其特征在于:所述停车板两侧为倾斜向下的坡面。
3.根据权利要求2所述的停车辅助装置，其特征在于:所述坡面上开设有排水槽。
4.根据权利要求3所述的停车辅助装置，其特征在于:所述排水槽底面为沿停车板宽度方向逐渐倾斜的斜面。
【文档编号】E04H6/34GK204252606SQ201420675952
【公开日】2015年4月8日 申请日期:2014年11月13日 优先权日:2014年11月13日
【发明者】陈宇 申请人:重庆戈林物流有限责任公司