本发明涉及泊车装置领域，特别是关于一种户外专用车位防盗用装置。
背景技术：
随着人们生活品质的提高，汽车的保有量越来越大，停车位紧缺的问题越发严重，致使越来越多的停车位贩卖给个人作为专用车位。但车位主人常常遇到车位被别人占用的问题，使得车位主人丧失了购买车位的意义；其中，专用车位被他人占用的情况分为以下2种，1.他人汽车恶性停入而盗用整个专用车位，2.他人汽车停入旁边车位而误占部分专用车位，现有的专用车位仅有警示牌，且该警示牌多位于车位中心，对防止第一种盗用车位情况具有一定的作用，但对防止第二种盗用车位情况完全没有作用，且其对于防止第一种盗用车位情况的作用有限，无法防止底盘高度较高的大型SUV的驶入；此外，户外车位还受到太阳和雨水的侵蚀。
技术实现要素：
有鉴于此，本发明为解决上述技术问题，提供一种户外专用车位防盗用装置，能有效防止专用车位被他人占用，并能有效解决户外车位的太阳和雨水侵蚀问题。
本发明的目的通过以下技术方案实现：
一种户外专用车位防盗用装置，位于具有进出口的专用车位画线内，包括用于防止他人汽车正面停入专用车位的四个高度可调的防盗器，专用车位画线包括临近车位进出口的短画线一（1）、分别与短画线一（1）两端部连接的长画线一（2）和长画线二（3）、与长画线一（2）和长画线二（3）的端部连接的短画线二（4），四个防盗器分别是位于短画线一（1）旁的第一防盗器（5）、第二防盗器（6）和位于短画线二（4）旁的第三防盗器（7）、第四防盗器（8），专用车位画线内挖设有用于放置四个防盗器的四个凹陷槽，四个凹陷槽分别是放置第一防盗器（5）的第一凹陷槽、放置第二防盗器（6）的第二凹陷槽、放置第三防盗器（7）的第三凹陷槽、放置第四防盗器（8）的第四凹陷槽；第一防盗器（5）临近短画线一（1）与长画线一（2）连接处设置，第一防盗器（5）外形为长方体，第一防盗器（5）一端部与长画线一（2）紧贴，第一防盗器（5）具有第一底座和第一升降气缸，第一底座与第一凹陷槽底部固定连接，第一凹陷槽的深度与第一升降气缸降至最低时第一防盗器（5）的高度相等，第一防盗器（5）上表面设有第一立柱，第一立柱与第一防盗器（5）固定连接；第二防盗器（6）临近短画线一（1）与长画线二（3）连接处设置，第二防盗器（6）外形为长方体，第二防盗器（6）一端部与长画线二（3）紧贴，第二防盗器（6）具有第二底座和第二升降气缸，第二底座与第二凹陷槽底部固定连接，第二凹陷槽的深度与第二升降气缸降至最低时第二防盗器（6）的高度相等，第二防盗器（6）上表面设有第二立柱，第二立柱与第二防盗器（6）固定连接；第三防盗器（7）临近短画线二（4）与长画线一（2）连接处设置，第三防盗器（7）外形为长方体，第三防盗器（7）一端部与长画线一（2）紧贴，第三防盗器（7）具有第三底座和第三升降气缸，第三底座与第三凹陷槽底部固定连接，第三凹陷槽的深度与第三升降气缸降至最低时第三防盗器（7）的高度相等，第三防盗器（7）上表面设有第三立柱，第三立柱与第三防盗器（7）固定连接；第四防盗器（8）临近短画线二（4）与长画线二（3）连接处设置，第四防盗器（8）外形为长方体，第四防盗器（8）一端部与长画线二（3）紧贴，第四防盗器（8）具有第四底座和第四升降气缸，第四底座与第四凹陷槽底部固定连接，第四凹陷槽的深度与第四升降气缸降至最低时第四防盗器（8）的高度相等，第四防盗器（8）上表面设有第四立柱，第四立柱与第四防盗器（8）固定连接；第一立柱（9）、第二立柱（10）、第三立柱（11）、第四立柱（12）的顶部连接有遮阳遮雨布（13），第一立柱（9）、第三立柱（11）间连接有第一遮阳遮雨帘（14），第一遮阳遮雨帘（14）与遮阳遮雨布（13）连接，第二立柱（10）、第四立柱（12）间连接有第二遮阳遮雨帘（15），第二遮阳遮雨帘（15）与遮阳遮雨布（13）连接。
所述第一防盗器（5）与短画线一（1）的距离为0-30mm，第二防盗器（6）与短画线一（1）的距离等于第一防盗器（5）与短画线一（1）的距离。
所述第三防盗器（7）与短画线二（4）的距离为0-30mm，第四防盗器（8）与短画线二（4）的距离等于第三防盗器（7）与短画线二（4）的距离。
所述第一升降气缸、第二升降气缸、第三升降气缸和第四升降气缸的开启与关闭由拨杆开关控制，拨杆开关锁闭在保险箱（16）中，保险箱（16）位于第一立柱（9）上。
本发明相较于现有技术的有益效果是：
将本发明的户外专用车位防盗用装置安放在专用车位画线内，四个防盗器升起后将凸起于地平面，四个防盗器呈长方形分布，与汽车轮胎的位置一一对应，有效地封闭了汽车轮胎进入到专用车位的路径，高底盘的大型SUV亦无法进入设有此户外专用车位防盗用装置的车位；由于防盗器上设有立柱，且立柱上连接有遮阳遮雨布和遮阳遮雨帘，他人汽车停入旁边车位时，他人汽车受到防盗器、立柱、遮阳遮雨布和遮阳遮雨帘的阻挡而无法侵入专用车位内，保证专用车位不被他人占用。遮阳遮雨布和遮阳遮雨帘，除了能够警示他人汽车，避免他人汽车从侧面侵占专用车位外，还能有效解决户外专用车位的太阳和雨水侵蚀问题。
附图说明
利用附图对本发明作进一步说明，但附图中的实施例不构成对本发明的任何限制。
图1是本发明的户外专用车位防盗用装置的整体结构图。
具体实施方式
为了便于本领域技术人员理解，下面将结合附图以及实施例对本发明作进一步详细描述。
请参照图1，本发明实施例包括：
一种户外专用车位防盗用装置，位于具有进出口的专用车位画线内，包括用于防止他人汽车正面停入专用车位的四个高度可调的防盗器，专用车位画线包括临近车位进出口的短画线一1、分别与短画线一1两端部连接的长画线一2和长画线二3、与长画线一2和长画线二3的端部连接的短画线二4，四个防盗器分别是位于短画线一1旁的第一防盗器5、第二防盗器6和位于短画线二4旁的第三防盗器7、第四防盗器8，专用车位画线内挖设有用于放置四个防盗器的四个凹陷槽，四个凹陷槽分别是放置第一防盗器5的第一凹陷槽、放置第二防盗器6的第二凹陷槽、放置第三防盗器7的第三凹陷槽、放置第四防盗器8的第四凹陷槽；第一防盗器5临近短画线一1与长画线一2连接处设置，第一防盗器5外形为长方体，第一防盗器5一端部与长画线一2紧贴，第一防盗器5具有第一底座和第一升降气缸，第一底座与第一凹陷槽底部固定连接，第一凹陷槽的深度与第一升降气缸降至最低时第一防盗器5的高度相等，第一防盗器5上表面设有第一立柱，第一立柱与第一防盗器5固定连接；第二防盗器6临近短画线一1与长画线二3连接处设置，第二防盗器6外形为长方体，第二防盗器6一端部与长画线二3紧贴，第二防盗器6具有第二底座和第二升降气缸，第二底座与第二凹陷槽底部固定连接，第二凹陷槽的深度与第二升降气缸降至最低时第二防盗器6的高度相等，第二防盗器6上表面设有第二立柱，第二立柱与第二防盗器6固定连接；第三防盗器7临近短画线二4与长画线一2连接处设置，第三防盗器7外形为长方体，第三防盗器7一端部与长画线一2紧贴，第三防盗器7具有第三底座和第三升降气缸，第三底座与第三凹陷槽底部固定连接，第三凹陷槽的深度与第三升降气缸降至最低时第三防盗器7的高度相等，第三防盗器7上表面设有第三立柱，第三立柱与第三防盗器7固定连接；第四防盗器8临近短画线二4与长画线二3连接处设置，第四防盗器8外形为长方体，第四防盗器8一端部与长画线二3紧贴，第四防盗器8具有第四底座和第四升降气缸，第四底座与第四凹陷槽底部固定连接，第四凹陷槽的深度与第四升降气缸降至最低时第四防盗器8的高度相等，第四防盗器8上表面设有第四立柱，第四立柱与第四防盗器8固定连接；第一立柱9、第二立柱10、第三立柱11、第四立柱12的顶部连接有遮阳遮雨布13，第一立柱9、第三立柱11间连接有第一遮阳遮雨帘14，第一遮阳遮雨帘14与遮阳遮雨布13连接，第二立柱10、第四立柱12间连接有第二遮阳遮雨帘15，第二遮阳遮雨帘15与遮阳遮雨布13连接；第一防盗器5与短画线一1的距离为0-30mm，第二防盗器6与短画线一1的距离等于第一防盗器5与短画线一1的距离；第三防盗器7与短画线二4的距离为0-30mm，第四防盗器8与短画线二4的距离等于第三防盗器7与短画线二4的距离；第一升降气缸、第二升降气缸、第三升降气缸和第四升降气缸的开启与关闭由拨杆开关控制，拨杆开关锁闭在保险箱16中，保险箱16位于第一立柱9上。
将本发明的户外专用车位防盗用装置安放在专用车位画线内，四个防盗器升起后将凸起于地平面，四个防盗器呈长方形分布，与汽车轮胎的位置一一对应，有效地封闭了汽车轮胎进入到专用车位的路径，高底盘的大型SUV亦无法进入设有此户外专用车位防盗用装置的车位；由于防盗器上设有立柱，且立柱上连接有遮阳遮雨布和遮阳遮雨帘，他人汽车停入旁边车位时，他人汽车受到防盗器、立柱、遮阳遮雨布和遮阳遮雨帘的阻挡而无法侵入专用车位内，保证专用车位不被他人占用。遮阳遮雨布和遮阳遮雨帘，除了能够警示他人汽车，避免他人汽车从侧面侵占专用车位外，还能有效解决户外专用车位的太阳和雨水侵蚀问题。
最后应当说明的是，以上实施例说明本发明的技术方案，而非对本发明保护范围的限制，尽管参照较佳实施例对本发明作了详细地说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本发明的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本发明技术方案的实质和范围。