一种装配式可伸缩预警卸料平台及其组装施工方法与流程

文档序号:15424334发布日期:2018-09-14 20:33阅读:182来源:国知局

本发明涉及一种装配式卸料平台,特别涉及一种用于建筑工程中物料运输的可装拆、可伸缩、可声光预警的一种装配式可伸缩预警卸料平台及其组装施工方法。



背景技术:

目前,建筑行业发展迅猛,建筑结构日趋成熟,高层建筑、超高层建筑也越来越多。众所周知,在建筑施工过程中,层与层之间材料的转移一般通过垂直运输工具进行转运,卸料平台成为材料运输中必不可少的一种倒运设备。在二次结构施工中砌块、砂浆等的运输同样需要通过卸料平台来实现。卸料平台的使用显著的加快了施工的进度。现在卸料平台的类型主要包括落地式卸料平台和悬挑式卸料平台,而目前使用的悬挑式卸料平台主要是现场焊接而成,不仅安全性存在隐患,而且不可周转使用,同时,在一些特殊施工条件下,尤其是建筑上部存在挑檐的情况下,物料的倒运将受到很大制约,通用性不强。

在建筑行业运营机制已然成熟的背景下,如何增加卸料平台的安全性,提高其通用性和周转使用率,仍然是一个必须攻克的环节。



技术实现要素:

本发明设计了一种装配式可伸缩预警卸料平台及其组装施工方法,目的是提供一种安全可靠,可拆装、可周转使用、可伸缩段、通用性强、可声光预警的卸料平台。

为解决以上技术问题,本发明采用以下技术方案:

一种装配式可伸缩预警卸料平台,其特征在于:包括固定部分、伸缩部分、传动机构和预警系统;所述固定部分的内侧锚固在结构楼板上,外侧通过传动机构与伸缩部分活动连接;所述伸缩部分的外端部与上层的结构楼板通过牵拉设备拉结连接;所述预警系统包括拉力传感器、仪表、电源和声光报警灯,所述拉力传感器安装在牵拉设备上。

所述传动机构安装在固定部分端部,传动机构的齿条固定在伸缩部分上,传动机构的齿轮与齿条配合实现伸缩部分的伸缩。

所述固定部分包括固定段平台骨架、固定段钢踏板和固定段侧护栏,所述平台骨架由两根平行的固定段主梁和设在固定段主梁中部的固定段次梁组成,靠近结构楼板一侧的固定段主梁伸长并通过锚筋固定段在结构楼板上;两根平行主梁靠外侧部分的底部设有用于承托伸缩部分的支撑件。

所述伸缩部分包括伸缩段平台骨架、伸缩段钢踏板、伸缩段侧护栏和正护栏,所述伸缩段平台骨架由两根平行的伸缩段主梁和设在伸缩段主梁之间的伸缩段次梁组成,伸缩段主梁上焊接有与传动机构的齿轮配合的齿条,靠近固定部分一侧的伸缩段次梁延伸形成插接部。

所述固定段次梁包括横向梁和纵向梁,所述纵向梁平行于主梁设置且位于横向梁之上;所述伸缩段次梁也括横向梁和纵向梁,其纵向梁平行于主梁设置且位于横向梁之上,其与固定段次梁的纵向梁一一对应设置,靠近固定部分一侧的纵向梁延伸形成插接部,与固定段次梁的纵向梁插接连接。

所述伸缩部分插接在固定部分内,所述固定段主梁为H型钢,所述伸缩段主梁插接在H型钢的上下翼缘板之间。

所述固定段次梁的纵向梁为槽口向上设置的几字型梁,所述伸缩段次梁的纵向梁为方管、槽钢或角钢,所述伸缩段次梁的纵向梁一一对应插接在固定段次梁的纵向梁内。

所述传动机构包括壳体、摇杆、传动链条、齿轮组和齿条,所述壳体固定在固定段主梁上,所述齿轮组的齿轮与伸缩段主梁上的齿条配合实现伸缩部分的伸缩,所述固定段主梁和伸缩段主梁上对应设置螺栓孔,当调整到需要长度时,用螺栓将固定段主梁和伸缩段主梁进行固定。

所述固定段钢踏板和伸缩段钢踏板均由一块一块钢质的单元踏板组装而成;所述固定段侧护栏、伸缩段侧护栏和正护栏均有若干个单体护栏拼装形成;所述固定部分或伸缩部分的构件连接均为螺栓可拆卸连接。

本发明还提供一种上述装配式可伸缩预警卸料平台的组装施工方法,其特征在于,包括如下步骤:

步骤一:搭设组装卸料平台的操作平台;

步骤二:将固定部分主梁竖向放置于操作平台之上,然后采用螺栓连接的方式安装固定段平台骨架;

步骤三:将传动机构安装于固定段主梁上,然后将伸缩段主梁一端穿进固定部分的轨道内,另一端放置于操作平台之上,再采用螺栓连接的方式安装伸缩段平台骨架;

步骤四:安装固定段钢踏板和伸缩段钢踏板,然后将固定段侧护栏、伸缩段侧护栏和正护栏插入平台的插管内,用螺栓固定;

步骤五:通过传动机构将伸缩部分调至需要长度,并用螺栓固定;

步骤六:用塔吊将卸料平台吊至安装楼层,将固定段主梁的内侧插入结构楼板的预埋件内,并保持平台外侧稍微向上倾斜;

步骤七:用钢丝绳别将平台的吊点与上层的结构楼板上的预埋件连接,松开塔吊;

步骤八:将卸料平台的固定段主梁内侧与结构楼板用锚筋固定;

步骤九:安装报警装置,将两个拉力传感器分别安装在最外侧两根主钢丝绳上;报警灯、显示仪表和蓄电池分别安装在平台的相应位置,至此组装施工完毕。

与现有技术相比,本发明的技术优势在于:

1、固定部分和伸缩部分是两个独立的整体,采用抽屉式设计,可以通过滚轮和传动机构伸出和缩进,从而调节卸料平台的外伸长度;

2、所述传动机构由齿轮、链条和齿条组成,通过摇动摇杆能够轻松的将平台缩进或伸出,从而调节平台的外伸长度,从而解决现场施工条件受到限制,尤其是上部结构有挑檐时塔吊不好操作等问题;

3、固定部分和伸缩部分分别采用装配式设计,主次梁之间、架体和挡板之间通过螺栓连接,可实现拆卸,方便运输;

4、预警系统包括旁压拉力传感器、仪表、电源和声光报警灯,拉力传感器实时监测钢丝绳上的拉力并显示在仪表上,当荷载超过设计限值的时候,开始声光报警,从而预防事故的发生。

综上,本发明采用装配式设计,实现卸料平台整体的拆卸和拼装,方便周转使用;采用可伸缩段设计,通用性强,能很好的应用于建筑工程中物料运转;采用声光预警系统,能有效防止安全事故的发生。作为建筑工程中方便实用的装配式可伸缩预警卸料平台,本产品具有可拆装、可周转使用、可伸缩段、通用性强、可声光预警、安全性好等优势。

附图说明

通过结合以下附图所作的详细描述,本发明的上述和/或其他方面和优点将变得更清楚和更容易理解,这些附图只是示意性的,并不限制本发明,其中:

图1是本发明装配式可伸缩预警卸料平台的工作状态示意图;

图2是本发明装配式可伸缩预警卸料平台的一种整体结构示意图;

图3是本发明装配式可伸缩预警卸料平台的一种固定段平台骨架的立体图;

图4是本发明装配式可伸缩预警卸料平台的一种伸缩段平台骨架的立体图;

图5是本发明装配式可伸缩预警卸料平台的一种架体伸缩方式的示意图;

图6是本发明装配式可伸缩预警卸料平台的一种传动机构的立体图;

图7是本发明装配式可伸缩预警卸料平台的一种预警系统的示意图;

图8是本发明装配式可伸缩预警卸料平台的固定段主梁与伸缩段主梁细部连接的结构示意图。

附图标记:1-固定部分、1.1-固定段平台骨架、1.11-固定段主梁、1.12-固定段次梁、1.13-支撑件、1.2-固定段钢踏板、1.3-固定段侧护栏、2-伸缩部分、2.1-伸缩段平台骨架、2.11-伸缩段主梁、2.12-伸缩段次梁、2.2-伸缩段钢踏板、2.3-伸缩段侧护栏、2.4-正护栏、3-传动机构、3.1-壳体、3.2-摇杆、3.3 -齿轮组、3.4-齿条、4-拉力传感器、5-结构楼板、6-钢丝绳、7-螺栓孔、8-锚筋。

具体实施方式

在下文中,将参照附图描述本发明的装配式可伸缩预警卸料平台及其组装施工方法的实施例。在此记载的实施例为本发明的特定的具体实施方式,用于说明本发明的构思,均是解释性和示例性的,不应解释为对本发明实施方式及本发明范围的限制。除在此记载的实施例外,本领域技术人员还能够基于本申请权利要求书和说明书所公开的内容采用显而易见的其它技术方案,这些技术方案包括采用对在此记载的实施例的做出任何显而易见的替换和修改的技术方案。

本说明书的附图为示意图,辅助说明本发明的构思,示意性地表示各部分的形状及其相互关系。请注意,为了便于清楚地表现出本发明实施例的各部件的结构,各附图之间并未按照相同的比例绘制。相同的参考标记用于表示相同的部分。以下结合附图对本发明的原理和特征进行描述,所举实例只用于解释本发明,并非用于限定本发明的范围。

如图1和图2所示,本发明涉及一种装配式可伸缩预警卸料平台,其包括固定部分1、伸缩部分2、传动机构3和预警系统;固定部分1的内侧锚固在结构楼板5上,外侧通过传动机构3与伸缩部分2活动连接;伸缩部分2的外端部与上层的结构楼板通过牵拉设备拉结连接;如图7,预警系统包括拉力传感器4、仪表、电源和声光报警灯,拉力传感器4安装在牵拉设备即钢丝绳6上。拉力传感器4优选为旁压传感器,其安装于主钢丝绳上,当钢丝绳拉力超过设计限载值时,四个报警灯同时声光报警,从而有效的预防事故的发生。综上,固定部分1和伸缩部分2是两个独立的整体,采用抽屉式设计,可以通过滚轮和传动机构伸出和缩进,从而调节卸料平台的外伸长度,当调整到需要长度时,可采用两根螺栓进行固定段,主要解决现场施工条件受到限制,尤其是上部结构有挑檐时塔吊不好操作等问题。

具体的,如图3,固定部分1包括固定段平台骨架1.1、固定段钢踏板1.2和固定段侧护栏1.3,平台骨架由两根平行的固定段主梁1.11和设在固定段主梁中部的固定段次梁1.12组成,靠近结构楼板5一侧的固定段主梁1.11伸长并通过锚筋8固定段在结构楼板5上;两根平行主梁靠外侧部分的底部设有用于承托伸缩部分2的支撑件1.13。如图4,伸缩部分2包括伸缩段平台骨架2.1、伸缩段钢踏板2.2、伸缩段侧护栏2.3和正护栏2.4,伸缩段平台骨架2.1由两根平行的伸缩段主梁2.11和设在伸缩段主梁2.11之间的伸缩段次梁2.12组成,伸缩段主梁2.11上焊接有与传动机构3的齿轮配合的齿条3.4,靠近固定部分1一侧的伸缩段次梁2.12延伸形成插接部。其中,如图8,伸缩部分2插接在固定部分1内,固定段主梁1.11为H型钢,伸缩段主梁2.11插接在H型钢的上下翼缘板之间。固定段次梁1.12包括横向梁和纵向梁,纵向梁平行于主梁设置且位于横向梁之上;伸缩段次梁2.12也括横向梁和纵向梁,其纵向梁平行于主梁设置且位于横向梁之上,其与固定段次梁1.12的纵向梁一一对应设置,靠近固定部分1一侧的纵向梁延伸形成插接部,与固定段次梁1.12的纵向梁插接连接。如图5,优选的插接方案是,固定段次梁1.12的纵向梁为槽口向上设置的几字形梁,伸缩段次梁2.12的纵向梁为方管、槽钢或角钢,伸缩段次梁2.12的纵向梁一一对应插接在固定段次梁1.12的纵向梁内。

如图2和图6,传动机构3安装在固定部分1端部,传动机构3的齿条3.4固定在伸缩部分2上,传动机构3的齿轮与齿条配合实现伸缩部分2的伸缩。传动机构3包括壳体3.1、摇杆3.2、传动链条、齿轮组3.3和齿条3.4,壳体3.1固定在固定段主梁1.11上,齿轮组3.3的齿轮与伸缩段主梁2.11上的齿条3.4配合实现伸缩部分2的伸缩,固定段主梁1.11和伸缩段主梁2.11上对应设置螺栓孔7,当调整到需要长度时,用螺栓将固定段主梁1.11和伸缩段主梁2.11进行固定。

此外,本发明卸料平台为装配式平台,固定段钢踏板1.2和伸缩段钢踏板2.2均由一块一块钢质的单元踏板组装而成,单元踏板之间通过固定架和销钉连接,踏板与平台架体通过铆钉连接;固定段侧护栏1.3、伸缩段侧护栏2.3和正护栏2.4均有若干个单体护栏拼装形成,单体护栏通过插管和螺栓连接;固定部分1或伸缩部分2分别采用螺栓连接的方式进行组装而成本。

发明还提供一种上述装配式可伸缩预警卸料平台的组装施工方法,其特征在于,包括如下步骤:

步骤一:搭设组装卸料平台的操作平台;

步骤二:将固定部分主梁竖向放置于操作平台之上,然后采用螺栓连接的方式安装固定段平台骨架1.1;

步骤三:将传动机构3安装于固定段主梁1.11上,然后将伸缩段主梁2.11一端穿进固定部分的轨道内,另一端放置于操作平台之上,再采用螺栓连接的方式安装伸缩段平台骨架2.1;

步骤四:安装固定段钢踏板1.2和伸缩段钢踏板2.2,然后将固定段侧护栏1.3、伸缩段侧护栏2.3和正护栏2.4插入平台的插管内,用螺栓固定;

步骤五:通过传动机构3将伸缩部分调至需要长度,并用螺栓固定;

步骤六:用塔吊将卸料平台吊至安装楼层,将固定段主梁1.11的内侧插入结构楼板5的预埋件内,并保持平台外侧稍微向上倾斜;

步骤七:用钢丝绳6分别将平台的吊点与上层的结构楼板5上的预埋件连接,松开塔吊,其中最外侧两根钢丝绳是主受力钢丝绳,内侧两根为保护绳,保持张紧即可;

步骤八:将卸料平台的固定段主梁1.11内侧与结构楼板5用锚筋8固定;

步骤九:安装报警装置,将两个拉力传感器4分别安装在最外侧两根主钢丝绳6上;报警灯、显示仪表和蓄电池分别安装在平台的相应位置,至此组装施工完毕。

在施工时,采用先进行平台组装,再整体吊装就位的方式,首先将平台组装完毕,然后通过传动机构将平台调到需要长度,用螺栓固定段,然后整体吊装就位,平台的一端通过两根预埋锚筋固定段于结构楼板上,另一端采用钢丝绳与上层结构楼板拉结连接,再将拉力传感器安装于两根主钢丝绳上,连接好线路,拆卸时采用相反的步骤,可实现周转使用。

以上所述仅为本发明的较佳实施例,并不用以限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。

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