地坑防坠落装置的制作方法

本实用新型涉及的是地坑防坠落装置。

背景技术：

地坑防坠落装置一般使用电磁插销配合地坑车板上的防坠架，起到防坠落作用。现有的地坑防坠落装置因电磁插销轴伸距离比较短，而地坑车板因安装与运动的关系，地坑车板上防坠架落到电磁插销上的位置比较小，影响了防坠落效果。电磁插销安装位置与主轴距离比较近，安装比较麻烦。

技术实现要素：

本实用新型提出的是地坑防坠落装置，其目的旨在克服现有技术存在的上述不足，通过对现有结构重新设计，实现了稳定的防坠落效果。

本实用新型的技术解决方案：地坑防坠落装置，其结构包括地坑车板，地坑车板上设前横梁和后横梁，前横梁上设前导轨，后横梁上设后导轨，前横梁和后横梁外侧设防坠架，前导轨和后导轨的下部设电磁跌倒式防挂钩。

优选的，所述的防坠架包括底板、防坠板和侧板，其中底板连接侧板，底板和侧板的底部设防坠板。

本实用新型的优点：结构简单，安装方便，电磁跌倒式挂钩配合地坑车板上防坠架，起到稳定的防坠落效果，并且地坑车板上的防坠架可以起到防止车板因车辆停放而造成的前后摇晃，此装置不与其他部件的安装有冲突。

附图说明

图1是地坑防坠落装置的结构示意图。

图2是防坠架的结构示意图。

图中的1是地坑车板、2是前横梁、3是后横梁、4是防坠架、5是前导轨、6是后导轨、7是电磁跌倒式防挂钩、8是底板、9是防坠板、10是侧板。

具体实施方式

下面结合实施例和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。

如图1、2所示，地坑防坠落装置，其结构包括地坑车板1，地坑车板上设前横梁2和后横梁3，前横梁2上设前导轨5，后横梁3上设后导轨6，前横梁2和后横梁3外侧设防坠架4，前导轨5和后导轨6的下部设电磁跌倒式防挂钩7。

所述的防坠架包括底板8、防坠板9和侧板10，其中底板8连接侧板10，底板8和侧板10的底部设防坠板9。

以上所述的仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型创造构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。