本实用新型涉及停车棚技术领域，具体属于一种安全停车棚。
背景技术：
车棚由立柱和顶棚组成。立柱多由金属合金制造，如钢，铝等，质量轻且质地硬。车棚在市场上的发展和使用越来越广泛，车棚作为城市公交设施绿色出行的一部分，是市民停放车的固定场所，车棚的建设单位打造城市低碳交通，为了还城市一个健康清新的环境，市民要加强意识，从而达到减低碳元素类，特别是二氧化碳的排放量，从而减少对大气的污染，减缓生态恶化，膜结构车棚是建筑结构中最新发展起来的一种形式，自从1970年代以来，膜结构在国外已逐渐应用于体育建筑、商场、展览中心、交通服务设施等大跨度建筑中。
现有的停车棚顶棚前伸对立柱形成一个很大的拉力，在遇到一些恶劣的环境(如：大雨、冰雹或大风)时偶尔会出现倒塌现象，对停在其内部的车辆产生一定的破坏。
技术实现要素：
本实用新型的目的是提供了一种安全停车棚，克服了现有技术的不足，在顶棚二侧铰连接二个安全加固杆，正常情况下安全加固杆挂拉杆圆柱管上，当遇到大风的时候，安全加固杆拉着顶棚防止被风吹翻，当遇到大雨或冰雹时，由于重力顶棚向下翻转，挂钩结构脱离圆柱管支撑在地面 上，顶住车棚防止车棚倒塌，同时压力感应器发出报警，大大的提高了车棚安全性，防止意外给车辆造成损失。
为解决上述问题，本实用新型所采取的技术方案如下：
一种安全停车棚，包括立柱和前伸的顶棚，所述的顶棚二侧位置均铰连接有安全加固杆，所述的安全加固杆底部设有挂钩结构和压力感应器，所述的挂钩结构底部设有支撑板，所述的支撑板上设有防滑结构，所述的立柱上设有拉杆，所述的拉杆上设有与挂钩结构匹配的圆柱管，所述的挂钩结构挂在圆柱管上。
进一步，所述的防滑结构为磨砂结构或磁铁，所述的停车棚安装地面上设有与磨砂结构或磁铁匹配的磨砂板或磁铁板。
进一步，所述的顶棚后侧位于顶棚下方设有加固杆一，所述的顶棚前侧位于顶棚上方设有加固杆二。
本实用新型与现有技术相比较，本实用新型的实施效果如下：
本实用新型所述一种安全停车棚，在顶棚二侧铰连接二个安全加固杆，正常情况下安全加固杆挂拉杆圆柱管上，当遇到大风的时候，安全加固杆拉着顶棚防止被风吹翻，当遇到大雨或冰雹时，由于重力顶棚向下翻转，挂钩结构脱离圆柱管支撑在地面上，顶住车棚防止车棚倒塌，同时压力感应器发出报警，大大的提高了车棚安全性，防止意外给车辆造成损失。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
具体实施方式
下面结合实施例对本发明作进一步的描述，但本发明不仅限于这些实 例，在为脱离本发明宗旨的前提下，所为任何改进均落在本发明的保护范围之内。
如图所示，本实用新型所述的一种安全停车棚，包括立柱1和前伸的顶棚2，所述的顶棚2二侧位置均铰连接有安全加固杆3，所述的安全加固杆3底部设有挂钩结构31和压力感应器6，所述的挂钩结构31底部设有支撑板4，所述的支撑板4上设有防滑结构41，所述的立柱1上设有拉杆13，所述的拉杆13上设有与挂钩结构31匹配的圆柱管，所述的挂钩结构31挂在圆柱管上；所述的防滑结构41为磨砂结构或磁铁，所述的停车棚安装地面上设有与磨砂结构或磁铁匹配的磨砂板或磁铁板5；所述的顶棚后侧位于顶棚下方设有加固杆一12，所述的顶棚前侧位于顶棚上方设有加固杆二11。