一种可折叠隧道架的制作方法

本实用新型涉及一种支撑架，具体涉及一种施工隧道内用的可折叠隧道架。

背景技术：

地铁隧道施工时，由于隧道地面不平整，且隧道侧壁为弧形，普通的脚手架难以安装并使用，需要在隧道侧壁施工时，难以找到合适的支撑架供工人作业，传统的施工架施工平台小，不便于物料的运输存放，且大部分只能单侧施工，不能在隧道两侧同时施工，施工进度慢，更为传统的做法是需要工人站在地铁顶上进行作业，这种做法速度慢，且施工不安全。

技术实现要素：

本实用新型要解决的技术问题是传统的隧道施工架施工进度慢，施工不安全，提供一种可以两侧同时施工、安全快速的可折叠隧道架。

为解决上述技术问题，本实用新型采用下述技术方案：一种可折叠隧道架，包括左支架和右支架，左支架和右支架通过转轴铰接连接，左支架包括斜杆、支撑杆和折叠护栏，斜杆下部设有支杆，斜杆上部通过支撑杆与折叠护栏铰接连接；所述的折叠护栏包括若干根横杆和竖杆，横杆一端与竖杆连接，另一端设有套筒，折叠护栏通过套筒与支撑杆铰接连接；折叠护栏两侧的横杆上设有侧壁轮；左支架和右支架对称设置。

所述左支架和右支架的支撑杆之间设有若干个伸缩杆，伸缩杆上设有支撑板I，所述折叠护栏上设有支撑板II。

所述支撑杆上方设有加长杆，加长杆顶部设有滑轮。

所述斜杆顶部设有限位杆，限位杆与斜杆铰接连接。

采用上述结构的本实用新型使隧道架底部结构与轨道相配合，做成剪刀状，轨道对隧道架起到支撑限位的作用，防止隧道架折叠，影响施工安全，避开弧形侧壁难以稳定放置的缺点，结构简单。

附图说明

图1为本实用新型使用状态结构示意图；

图2为本实用新型俯视结构示意图。

具体实施方式

如图1和图2所示，本实用新型包括左支架1和右支架2，左支架1和右支架2通过转轴3铰接连接，左支架1包括斜杆61、支撑杆62和折叠护栏63，斜杆61下部设有支杆64，斜杆61上部通过支撑杆62与折叠护栏63铰接连接；所述的折叠护栏63包括若干根横杆65和竖杆66，横杆65一端与竖杆66连接，另一端设有套筒67，折叠护栏63通过套筒67与支撑杆62铰接连接；折叠护栏63两侧的横杆65上设有侧壁轮68；左支架1和右支架2对称设置。轨道5侧壁都有一定的凹陷，支杆64与轨道5相配合，轨道侧壁的凹陷对支杆64起到固定和限位作用，结构简单，使用方便；侧壁轮68采用橡胶轮，增大侧壁轮与隧道侧壁的摩擦，使固定更为可靠。左支架1和右支架2采用剪刀状铰接，结构简单，使用方便。

所述左支架1和右支架2的支撑杆62之间设有若干个伸缩杆11，伸缩杆11上设有支撑板I12，所述折叠护栏63上设有支撑板II13。本实用新型展开后，将支撑板I12和支撑板II13分别铺在伸缩杆11和折叠护栏63上，增大施工人员活动空间，安全可靠。

所述支撑杆62上方设有加长杆15，加长杆15顶部设有滑轮14。施工过程中，滑轮14的设置方便物料的运输，加长杆13设置在靠近隧道架中间的位置，便于平衡隧道架。

所述斜杆61顶部设有限位杆69，限位杆69与斜杆61铰接连接。限位杆69位于折叠护栏63下方，折叠护栏63展开时，限位杆69也展开，限位杆69对展开状态的折叠护栏63起到限位支撑的作用。折叠时，限位杆与支撑杆62平行，折叠护栏63向下折叠，左支架1和右支架2的斜杆61重叠收起，折叠后占用空间小，方便运输存放。