本发明涉及建筑工程技术领域,具体而言,涉及一种踏步装置。
背景技术:
储存粮食的粮仓、储存煤的煤仓等仓储结构,通常是,先搭设人字架等支撑装置,然后在支撑装置的外部设置钢板,形成仓储结构的主体混凝土结构。然后,在主体混凝土结构的内部,搭设安装作业平台脚手架,施工人员攀爬至脚手架上安装型钢结构、次梁和板等内部支撑承载结构,最终完成仓储结构的整体结构。但是,由于主体混凝土结构的内部空间较小,脚手架的结构较大,所以,增加了脚手架的搭设难度,甚至有的地方连钢管都无法放进去,则根本无法搭设脚手架,这样就大大增加了内部支撑承载结构安装的难度,不利于施工,延长了施工工期。
技术实现要素:
鉴于此,本发明提出了一种踏步装置,旨在解决现有技术中仓储结构的主体混凝土结构完成后因内部空间较小导致的脚手架搭设的难度增大的问题。
本发明提出了一种踏步装置,该装置包括:连接体和夹紧机构;其中,连接体的第一端与夹紧机构相连接,连接体的第二端用于与型钢的第一翼缘相抵接;夹紧机构用于与型钢的第二翼缘可拆卸连接,以使型钢与连接体相夹紧。
进一步地,上述踏步装置中,夹紧机构包括:第一角钢、连接板和螺栓;其中,连接板的第一端与第一角钢的第一肢相连接,并且,连接板的第一侧面与第一角钢的第二肢之间具有预设间隙,型钢的第二翼缘插设于预设间隙,以及,连接板的第二侧面与连接体的第一端相连接;第一角钢的第二肢与螺栓相螺接。
进一步地,上述踏步装置中,夹紧机构还包括:螺帽;其中,第一角钢的第二肢开设有通孔,螺帽连接于第一角钢的第二肢的外壁且置于通孔处,螺栓依次穿设于螺帽和通孔,并且,螺栓与螺帽相螺接。
进一步地,上述踏步装置还包括:防滑垫,设置于连接体的第二端与型钢的第一翼缘之间。
进一步地,上述踏步装置中,防滑垫为橡胶防滑垫。
进一步地,上述踏步装置还包括:第二角钢;其中,第二角钢的第一肢的外壁与连接体的第二端相连接,第二角钢的第一肢的内壁通过防滑垫与型钢的第一翼缘相抵接。
进一步地,上述踏步装置中,连接体为角钢或圆钢。
进一步地,上述踏步装置中,型钢为h型钢。
本发明中,通过连接体的第二端与型钢的第一翼缘相抵接,夹紧机构对型钢和连接体的第一端施加夹紧力,使得型钢与连接体相夹紧,能够充分利用现有的型钢结构,无需搭设脚手架,解决了现有技术中仓储结构的主体混凝土结构完成后因内部空间较小导致的脚手架搭设的难度增大的问题,便于施工,大大缩短了施工工期,还节约了施工成本,并且,夹紧机构与型钢的第二端为可拆卸连接,便于安装和拆卸,能够重复使用,同时,该踏步装置的结构简单,小巧,便于携带。
附图说明
通过阅读下文优选实施方式的详细描述,各种其他的优点和益处对于本领域普通技术人员将变得清楚明了。附图仅用于示出优选实施方式的目的,而并不认为是对本发明的限制。而且在整个附图中,用相同的参考符号表示相同的部件。在附图中:
图1为本发明实施例提供的踏步装置的俯视结构示意图;
图2为本发明实施例提供的踏步装置的使用结构示意图;
图3为本发明实施例提供的踏步装置中,夹紧机构的结构示意图。
具体实施方式
下面将参照附图更详细地描述本公开的示例性实施例。虽然附图中显示了本公开的示例性实施例,然而应当理解,可以以各种形式实现本公开而不应被这里阐述的实施例所限制。相反,提供这些实施例是为了能够更透彻地理解本公开,并且能够将本公开的范围完整的传达给本领域的技术人员。需要说明的是,在不冲突的情况下,本发明中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本发明。
参见图1至图3,图中示出了本发明实施例提供的踏步装置的优选结构。如图所示,该踏步装置可以包括:连接体1和夹紧机构2。其中,连接体1的第一端(图1所示的左端)与夹紧机构2相连接,连接体1的第二端(图1所示的右端)用于与型钢3的第一翼缘31(图2所示的右端)相抵接。具体地,连接体1的第一端与夹紧机构2可以为固定连接,具体实施时,固定连接可以为焊接连接,当然也可以为其他的固定连接的方式,本实施例对此不做任何限制。连接体1的第二端与型钢3的第一翼缘31相接触即可。型钢3可以为h型钢,也可以为其他的型钢,只要型钢具有两个翼缘即可,本实施例对此不做任何限制。在本实施例中,型钢3为h型钢。连接体1可以为角钢,也可以为圆钢,当连接体1为角钢时,可以为等边角钢,也可以为不等边角钢,本实施例对此不作任何限制。在本实施例中,连接体1为50×6的等边角钢。
夹紧机构2用于与型钢3的第二翼缘32(图2所示的左端)可拆卸连接,夹紧机构2通过对型钢3和连接体1的第一端施加夹紧力,由于连接体1的第二端与型钢3的第一翼缘31相抵接,所以夹紧机构2能够使得型钢3与连接体1相夹紧。
具体实施时,连接体1的长度应与型钢3的第一翼缘31和第二翼缘32之间的距离相匹配,以使夹紧机构2能够与型钢3的第二翼缘32可拆卸连接,并且,连接体1的第二端正好抵接于型钢3的第一翼缘31。
具体实施时,踏步装置可以安装于人字架结构,也可以安装于其他的型钢结构,只要能够使得型钢结构具有两个翼缘即可,本实施例对于踏步装置应用的场合不做任何限制。其中,当踏步装置安装于人字架结构时,人字架结构包括h型钢,踏步装置设置于h型钢。具体施工使用时,可以根据实际需要,在人字架结构或其他的型钢结构上安装多个踏步装置,便于施工人员的踩踏,攀爬任意高度,进行后续的施工。
可以看出,本实施例中,通过连接体1的第二端与型钢3的第一翼缘31相抵接,夹紧机构2对型钢3和连接体1的第一端施加夹紧力,使得型钢3与连接体1相夹紧,能够充分利用现有的型钢结构,无需搭设脚手架,解决了现有技术中仓储结构的主体混凝土结构完成后因内部空间较小导致的脚手架搭设的难度增大的问题,便于施工,大大缩短了施工工期,还节约了施工成本,并且,夹紧机构2与型钢3的第二端为可拆卸连接,便于安装和拆卸,能够重复使用,同时,该踏步装置的结构简单,小巧,便于携带。
参见图1至图3,上述实施例中,夹紧机构2可以包括:第一角钢21、连接板22和螺栓23。其中,连接板22的第一端(图3所示的下端)与第一角钢21的第一肢211相连接,并且,连接板22的第一侧面221(图3所示的左侧面)与第一角钢21的第二肢212之间具有预设间隙,型钢3的第二翼缘32插设于该预设间隙内。以及,连接板22的第二侧面222(图3所示的右侧面)与连接体1的第一端(图1所示的左端)相连接。具体地,连接板22的第一端与第一角钢21的第一肢211为固定连接,具体实施时,该固定连接可以为焊接连接,当然也可以为其他的固定连接的方式,本实施例对此不做任何限制。连接板22与第一角钢21的第二肢212并列设置,并且,连接板22与第一角钢21的第二肢212之间具有预设间隙,该预设间隙应与型钢3的第二翼缘32的厚度相匹配,便于型钢3的第二翼缘32插设于预设间隙内。连接板22的第二侧面222与连接体1的第一端为固定连接,具体实施时,该固定连接可以为焊接连接,本实施例对固定连接的方式不做任何限制。具体实施时,连接体1的第一端与第一角钢21的第一肢211相连接,优选的,连接体1的第一端与第一角钢21的第一肢211为焊接连接。
具体实施时,连接板22可以为钢板,该钢板的长可以为150mm,宽可以为60mm,厚可以为10mm。
第一角钢21的第二肢212与螺栓23相螺接,具体地,第一角钢21的第二肢212开设有螺纹孔,螺栓23穿设于该螺纹孔且与该螺纹孔相螺接。
安装时,将连接体1的第二端与型钢3的第一翼缘31相抵接,将型钢3的第二翼缘32插设于第一角钢21的第二肢212与连接板22的第一侧面221之间的预设间隙内,然后,将螺栓23拧入第一角钢21的第二肢212的螺纹孔内,不断拧紧螺栓23。螺栓23穿设螺纹孔后与型钢3的第二翼缘32相接触,并且,连接体1的第二端与型钢3的第一翼缘31相抵接,所以,螺栓23的不断拧紧,不断夹紧型钢3与连接体1,使得连接体1与型钢3的两个翼缘相固定。施工人员踩踏连接体1即可实现攀爬至型钢3的不同高度。
可以看出,本实施例中,夹紧机构2通过螺栓23不断拧紧,实现螺栓23对型钢3和连接体1的夹紧,从而实现了连接体1与型钢3的固定,便于安装和拆卸,无需焊接,即可实现施工人员的攀爬,便于后续的施工,还大大节约了施工成本;此外,连接板22的设置,使得连接板22与型钢3的第二翼缘32之间形成摩擦面,有效地防止了连接体1的滑移。
参见图1至图3,上述实施例中,为了实现第一角钢21的第二肢212与螺栓23相螺接,便于加工,该夹紧机构2还可以包括:螺帽24。其中,第一角钢21的第二肢212开设有通孔2121。螺帽24连接于第一角钢21的第二肢212的外壁(图3所示的左侧的侧壁),并且螺帽24置于通孔2121处。螺栓23依次穿设于螺帽24和通孔2121,并且,螺栓23与螺帽24相螺接。具体地,第一角钢21的第二肢212可以开设至少两个通孔2121,则相应的,螺帽24的数量和螺栓23的数量均与通孔2121的数量一一对应的。螺帽24设置的位置应与通孔2121开设的位置相对应,便于螺栓23穿设螺帽24和通孔2121。螺帽24可以焊接于第一角钢21的第二肢212的外壁,也可以为其他的连接方式,本实施例对此不做任何限制。
可以看出,本实施例中,夹紧机构2通过设置螺帽24,螺栓23与螺帽24相螺接,并且,螺栓23穿设通孔2121后抵压型钢3的第二翼缘32,加工方便,还确保了第一角钢21的刚度和强度。
参见图1和图2,上述各实施例中,踏步装置还可以包括:防滑垫4。其中,防滑垫4设置于连接体1的第二端与型钢3的第一翼缘31之间。具体地,防滑垫4可以贴设于连接体1的第二端,并且,防滑垫4与型钢3的第一翼缘31相抵接。该防滑垫4与连接体1的第二端的连接方式可以为粘接连接,当然,也可以采用其他的连接方式,本实施例对此不做任何限制。优选的,防滑垫4为橡胶防滑垫。
可以看出,本实施例中,通过在连接体1的第二端设置防滑垫4,有效地防止了连接体1的第二端与型钢3的第一翼缘31之间的滑动,确保了连接体1的第二端与型钢3的第一翼缘31之间的稳定接触。
参见图1和图2,上述实施例中,踏步装置还可以包括:第二角钢5。其中,第二角钢5的第一肢51的外壁(图1所示的左侧侧壁)与连接体1的第二端相连接,第二角钢5的第一肢51的内壁(图1所示的右侧侧壁)通过防滑垫4与型钢3的第一翼缘31相抵接。具体地,第二角钢5的第一肢51的内壁贴设有防滑垫4,防滑垫4与型钢3的第一翼缘31相抵接,并且,第二角钢5的第二肢52与型钢3的第一翼缘31的端部相抵接。第二角钢5的第一肢51的外壁与连接体1的第二端为固定连接,具体实施时,该固定连接为焊接连接,当然也可以为其他的固定连接方式,本实施例对此不作任何限制。第二角钢5可以为不等边角钢,在本实施例中,第二角钢5为70×50×10的不等边角钢。
可以看出,本实施例中,通过设置第二角钢5,能够更好地实现防滑垫4与连接体1的第一端之间的连接,结构简单,易于实施。
综上所述,本实施例中,通过连接体1的第二端与型钢3的第一翼缘31相抵接,夹紧机构2对型钢3和连接体1的第一端施加夹紧力,使得型钢3与连接体1相夹紧,能够充分利用现有的型钢结构,无需搭设脚手架,便于施工,大大缩短了施工工期,还节约了施工成本,并且,夹紧机构2与型钢3的第二端为可拆卸连接,便于安装和拆卸,能够重复使用,同时,该踏步装置的结构简单,小巧,便于携带。
显然,本领域的技术人员可以对本发明进行各种改动和变型而不脱离本发明的精神和范围。这样,倘若本发明的这些修改和变型属于本发明权利要求及其等同技术的范围之内,则本发明也意图包含这些改动和变型在内。