一种室外车库的制作方法

本发明涉及汽车防护用品技术领域，尤其涉及一种室外车库。

背景技术：

伴随着汽车行业与经济的发展，许多家庭都拥有自己的轿车，所以车库问题越来越受到人们的关注。目前在许多地方，由于住宅小区内固定的车库数量有限，并且购置和使用会使用相当大的开支，百分之九十五以上的家庭轿车为露天存放，车辆完全暴露，各种问题接踵而至，车内财物失窃以及车辆本身零部件失窃，车辆长期接受雨打风吹加速老化，车体被意外刮花。所以，现实生活中，人们采用了很多方法用于车体的防晒、防尘、防雨雪和防刮碰，如简易车库、车身篷布等，但由于使用效果、使用方法等方面的原因，许多设备仍然没用广泛应用到实际生活中。

为了解决车体露天存放带来的损坏问题，专利号为cn201610110024.1的发明专利，公开的一种简易的室外车库，通过皮带轮带动带有帆布罩的若干车库支架实现简易的室外车库的智能、高效的开合，达到了保护车体的目的，但是由于室外停车地点不固定，需要根据需要移动停车位置，则需要灵活移动室外车库的位置，所述室外车库体积较大、移动不方便，不易随车携带；而且所述车库大小固定，仅适应于固定大小的车辆，通用性较差，给人们的停车防护带来不便。

综上，目前的室外停车防护用具便携性能差，通用性较差，安全防护性能低，室外停车防护任然满足不了用户需求。

技术实现要素：

为了解决上述技术问题，为了解决现有室外停车防护用具灵活性差、不易携带的问题，提供一种操作使用简单，结构轻便，占用体积小、回收后便于存放携带，而且安全性能更好的室外车库。

为实现上述目的，本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：所述室外车库，包括导轨、传动机构和覆盖有帆布罩的若干个车库支架，其特征在于，所述导轨设置为伸缩折叠式导轨，导轨内设置有驱动帆布罩开合的传动机构。

进一步地，所述导轨设置为环形导轨，包括两个伸缩式的u形导轨和两个过渡导轨，过渡导轨一端与一个u形导轨活动套接，另一端与另一个u形导轨铰接。

进一步地，所述导轨两端设置有固定座，靠近导轨两端的两个车库支架上设置有与固定座配合的锁紧件。

进一步地，所述传动机构包括动力部件、若干槽轮和钢丝绳，所述动力部件的输出端通过钢丝绳与若干槽轮环绕相连，钢丝绳上连接有若干车库支架。

进一步地，所述动力部件包括锥齿轮传动机构或蜗杆涡轮传动机构。

进一步地，所述导轨两侧的钢丝绳上设置有套接件，两侧的套接件与车库支架的两端分别铰接相连，靠近导轨一端的一个套接件固定在钢丝绳上，其余的套接件与钢丝绳套接滑动相连。

进一步地，所述车库支架设置为u型伸缩式支架。

本发明的有益效果是：

1、本发明通过设置伸缩折叠式导轨和伸缩式的车库支架，提高了车库的收纳性能，占用体积小、回收后便于存放携带，灵活性更强；导轨内设置的传动机构由动力部件通过钢丝绳带动槽轮转动，使钢丝绳顺时针或逆时针绕导轨运动，导轨一端固定在钢丝绳上的套接件带动车库支架的一端向前或向后运动，车库支架的另一端相对于钢丝绳向相同方向运动，完成了帆布罩的开合，所述传动机构可通过旋转手轮或电机带动，操作使用简单方便，适用于不同人群使用。

2、进一步地，导轨两端设置固定座，靠近导轨两端的两个车库支架上设置有与固定座配合的锁紧件，固定座与锁紧件配合锁紧对车库起到锁紧防护的作用，在使用时可以展开锁紧，不使用时可以折叠在一起锁紧，起到安全防护、防盗作用的同时又减小了占用的空间。

综上，所述室外车库操作使用简单，结构轻便，占用体积小、回收后便于存放携带，而且安全性能更好。

附图说明

下面对本发明说明书各幅附图表达的内容及图中的标记作简要说明：

图1为本发明的俯视结构示意图；

图2为本发明的主视结构示意图；

上述图中的标记均为：1.导轨，11.u形导轨，12.过渡导轨，2.传动机构，21.动力部件，22.槽轮，23.钢丝绳，24.套接件，3.帆布罩，4.车库支架，5.固定座，6.锁紧件。

具体实施方式

下面对照附图，通过对最优实施例的描述，对本发明的具体实施方式作进一步详细的说明。

本发明具体的实施方案为：如图1、图2所示，一种室外车库，包括导轨1、传动机构2和覆盖有帆布罩3的若干个车库支架4，其特征在于，所述导轨1设置为伸缩折叠式导轨，导轨1内设置有驱动帆布罩3开合的传动机构2。

导轨1设置为环形导轨，包括两个伸缩式的u形导轨11和两个过渡导轨12，过渡导轨12一端与一个u形导轨活动套接，另一端与另一个u形导轨11铰接，伸缩式的u形导轨上设置可定位孔，调节u形导轨的长度后向定位孔内安装锁紧螺栓锁紧定位，当所述车库不使用回收后便于存放携带，而且根据车体的大小可调整车库的大小，提高了其灵活通用性；导轨1两端设置有固定座5，靠近导轨1两端的两个车库支架4上设置有与固定座5配合的锁紧件6，固定座5与锁紧件6配合锁紧对车库起到锁紧防护的作用，在使用时可以展开锁紧，不使用时可以折叠在一起锁紧，起到安全防护、防盗作用的同时又减小了占用的空间。

传动机构2包括动力部件21、若干槽轮22和钢丝绳23，所述动力部件21的输出端通过钢丝绳23与若干槽轮22环绕相连，钢丝绳23上连接有若干车库支架4，导轨1两侧的钢丝绳23上设置有套接件24，两侧的套接件24与车库支架4的两端分别铰接相连，靠近导轨1一端的一个套接件24固定在钢丝绳23上，其余的套接件24与钢丝绳23套接滑动相连，传动机构2由动力部件21通过钢丝绳23带动槽轮22转动，使钢丝绳23顺时针或逆时针绕导轨1运动，导轨1一端固定在钢丝绳23上的套接件24带动车库支架4的一端向前或向后运动，车库支架4的另一端相对于钢丝绳23向相同方向运动，完成了帆布罩3的开合；动力部件21包括锥齿轮传动机构或蜗杆涡轮传动机构，两个机构都使动力部件21的输入端水平设置，动力部件21的输入端可连接旋转手轮或电机，手动或自动操作车库的开合。

车库支架4设置为u型伸缩式支架，使车库支架4的高度和宽度可调，不仅提高了通用灵活性还进一步提高了其便携性。

本发明的使用原理是：使用前根据车体的大小调整导轨1在长度方向和宽度方向的长度，然后把导轨1通过吸盘或螺钉固定在需要停车的位置，使导轨1后端的车库支架4的锁紧件6与相对应固定座5锁紧，当车体驶进导轨1后驱动动力部件21运行，动力部件21的输出端通过钢丝绳23带动槽轮22转动，使钢丝绳23逆时针绕导轨1运动，导轨1最前端的车库支架4的一端由钢丝绳23带动向前运动，车库支架4的另一端相对于钢丝绳23向前运动，使导轨1上的若干车库支架4向前运动，运动到指定位置时使动力部件21停止运行，然后使导轨1前端的车库支架4的锁紧件6与相对应固定座5锁紧，完成了车库的安全锁紧关闭，同样的原理，当需要启动车体开出车库时，开启导轨1前端的锁紧件6，驱动动力部件21向运行来完成车库的开启，然后回收收纳所述车库放进车体内即可进行下一次的停放。

综上，所述室外车库操作使用简单，结构轻便，占用体积小、回收后便于存放携带，而且安全性能更好。

以上所述，只是用图解说明本发明的一些原理，本说明书并非是要将本发明局限在所示所述的具体结构和适用范围内，故凡是所有可能被利用的相应修改以及等同物，均属于本发明所申请的专利范围。