公路上空停车库的制作方法

文档序号:14030430阅读:748来源:国知局

本实用新型涉及建筑领域,特别涉及一种架设在公路上的公路停车库。



背景技术:

目前,伴随着人们生活水平的提高,车辆保有率不断提高,城市里停车难的问题愈发严峻,同时,由于城市里土地资源的缺乏,修建停车场、停车楼等,也面临着价格昂贵等问题,同时,很少停车场位于商场、小区等位置,车主面临着停车后还需要走较远的距离才能到达需要办事的地点,给车主造成很大的不便。另外,由于停车位不够而造成的乱停乱放现象加剧了城市的道路拥堵,一定程度上扰乱了城市生活的秩序。



技术实现要素:

为解决现有技术的不足,本实用新型旨在提供公路上空停车库。

为达到上述目的,本实用新型采用的技术方案如下:

本实用新型公开的公路上空停车库,包括支架、停车层、车库顶棚、驶出通道、驶入通道,所述支架的承重柱分别安装在公路的左右两侧;所述停车层水平设置,停车层位于公路的上方,停车层安装在支架的中部;所述车库顶棚安装在支架的顶端;所述驶出通道、驶入通道分别将停车层与公路连通。

中国的城市道路面积率普遍在5.9%-11.4%之间,也就是说道路面积占了城市建设面积的十分之一左右。城市道路以外的地面基本都修成了高楼大厦,将立体空间高度利用,而道路除了立交桥以外基本都只建设在地面,道路以上的空间却没有被利用。本实用新型直接架设在公路上方,充分利用了公路上方的空间,而且与公路直接相连,方便驶入和驶出。

优选的,所述停车层的四周设置有围栏,所述围栏在驶出通道处和驶入通道处分别设有缺口。围栏能够有效保证驶入车辆和驾驶人员的安全。

优选的,所述停车层表面铺设有环氧地坪,停车层划分有停车位,方便车主有序停车。

进一步的,所述停车层的底面和车库顶棚的底面均安装有照明灯,所述照明灯通过光感应传感器控制。照明灯能够为停车库内部以及停车库下方的公路提供照明,光感应传感器能够实现智能控制照明灯,减少资源量费。

进一步的,所述车库顶棚的顶面安装有太阳能板,所述太阳能板给照明灯供电,能够转化太阳能,节约能源。

优选的,所述停车层有多层,停车层之间平行设置,最下层的停车层与驶出通道、驶入通道连接,相邻两层停车层之间设有连接通道。可以修建不同层数的停车层,以满足不同地段对停车位的不同需求。

优选的,还包括人行通道,所述人行通道连接停车层和地面。专门设立人行通道能够实现人车分流,提高安全性。

进一步的,所述人行通道为楼梯和/或电梯。

进一步的,还设置有自助缴费系统、消防装置、安全监控及应急拨号系统,使得停车库具有完全自助的特点,无需人员看守,方便省事,安全性更高。

优选的,所述支架为钢架结构或者钢筋混凝土结构,具有建造快、成本低的特点。

本实用新型具有以下有益效果:

1、本实用新型能够解决城市里停车位不足,车主无法就近停车的问题;

2、围栏的设置能够增强车库内部的采光和通风,能够节约用电;

3、照明灯能够为停车库内部以及停车库下方的公路提供照明,减少安全隐患;

4、停车层可设置多层,可以容纳更多的车辆;

5、太阳能板给照明灯供电,能够转化太阳能,节约能源;

6、本实用新型专门设立人行通道能够实现人车分流,提高安全性;

7、停车库采用钢架混凝土结构,具有建造快、成本低的特点;

8、钢架结构的停车库具有强度高、自重轻、抗震性能好、施工速度快、地基占地小、环保、建筑垃圾少、成本低的特点;并且可以根据设计尺寸在工厂加工成型,在现场快速施工,利用夜间即可安装好,不会影响交通;

9、停车库设置有自助缴费系统,可以免去人工看守停车库,更加智能便捷。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图;

图中:支架1、停车层2、车库顶棚3、驶出通道4、驶入通道5、公路6、连接通道7、停车位21、围栏22、太阳能板31。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图,对本实用新型进行进一步详细说明。

如图1所示,本实用新型公开的公路上空停车库,包括支架1、停车层2、车库顶棚3、驶出通道4、驶入通道5,支架1的承重柱分别安装在公路6的左右两侧;停车层2水平设置,停车层2位于公路6的上方,停车层2安装在支架1的中部;车库顶棚3安装在支架1的顶端;驶出通道4、驶入通道5分别将停车层2与公路6连通。

中国的城市道路面积率普遍在5.9%-11.4%之间,也就是说道路面积占了城市建设面积的十分之一左右。城市道路以外的地面基本都修成了高楼大厦,将立体空间高度利用,而道路除了立交桥以外基本都只建设在地面,道路以上的空间却没有被利用。本实用新型直接架设在公路上方,充分利用了公路上方的空间,而且与公路直接相连,方便驶入和驶出。

为了提高安全性,停车层2的四周设置有围栏22,围栏22在驶出通道4处和驶入通道5处分别设有缺口。围栏22能够有效保证驶入车辆和驾驶人员的安全。

为了方便车主有序停车,停车层2表面铺设有环氧地坪,停车层2划分有停车位21。

为了建筑物遮光的影响,停车层2的底面和车库顶棚3的底面均安装有照明灯,照明灯通过光感应传感器控制。照明灯能够为停车库内部以及停车库下方的公路提供照明。

为了提高资源利用率,车库顶棚3的顶面安装有太阳能板31,太阳能板31给照明灯供电,能够转化太阳能,节约能源。

为了能够设置更多停车位,停车层2有多层,停车层2之间平行设置,最下层的停车层2与驶出通道4、驶入通道5连接,相邻两层停车层2之间设有连接通道7。可以修建不同层数的停车层2,以满足不同地段对停车位的不同需求。

为了提高安全性,可以增设人行通道,人行通道连接停车层2和地面。专门设立人行通道能够实现人车分流。

具体的,人行通道为楼梯和/或电梯。

为了节省人力,可以增设自助缴费系统、消防装置、安全监控及应急拨号系统,使得停车库具有完全自助的特点,无需人员看守,方便省事,安全性更高。

具体的,支架1为钢架结构或者钢筋混凝土结构,具有建造快、成本低的特点。

当然,本实用新型还可有其它多种实施例,在不背离本实用新型精神及其实质的情况下,熟悉本领域的技术人员可根据本实用新型作出各种相应的改变和变形,但这些相应的改变和变形都应属于本实用新型所附的权利要求的保护范围。

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