本发明涉及预应力张拉技术领域,特别涉及一种智能张拉自动顶压限位装置。
背景技术:
在预应力张拉施工时,需要安装限位装置,保证工作夹片有一定的后退空间,普通限位装置的限位尺寸是固定的。张拉到设计吨位时,在工作夹片楔紧钢绞线前,钢绞线会跟着工作夹片回缩一定长度才能被握裹住,回缩长度会造成张拉预应力的损失。
技术实现要素:
本发明的目的就是提供一种在工作夹片楔入工作锚板前对工作夹片施加压力,尽可能减小工作夹片的外露量,通过减小预应力张拉施工时工作夹片的回缩值,减小张拉钢绞线的预应力损失;同时,导向键可有效防止限位活塞在张拉施工中的旋转的智能张拉自动顶压限位装置。
本发明的解决方案是这样的:
一种智能张拉自动顶压限位装置,包括油管组件、限位油缸,所述限位油缸的左端面为与千斤顶相接的左工作面,右端面为与工作锚板相接的右工作面,限位油缸的中部为通孔结构,在通孔处套接限位油缸;所述限位油缸通过油路连接油管组件,在输入压力油的状态下,限位活塞被顶推到伸出的位置;限位油缸与限位活塞之间设置有弹力顶推机构,所述的弹力顶推机构的弹力将限位活塞顶推到回缩的位置;所述的限位活塞开有多个钢铰线穿孔,在每个钢铰线穿孔内各放置一个导向键,所述导向键的长度大于限位油缸左、右端工作面的距离。
更具体的技术方案还包括:所述导向键左侧伸出的长度需达到使用时能穿过自动工具锚并夹紧的长度。
进一步的:所述导向键右侧伸出的长度需达到使用时能穿过工作锚板的长度。
进一步的:所述限位油缸中部有凹槽,所述限位活塞中部有凸环,限位油缸与限位活塞装配安装后,限位油缸中部的凹槽与限位活塞的凸环连接形成油缸。
本发明的优点是在工作夹片楔入工作锚板前对工作夹片施加压力,尽可能减小工作夹片的外露量,通过减小预应力张拉施工时工作夹片的回缩值,减小张拉钢绞线的预应力损失;同时,导向键可有效防止限位活塞在张拉施工中的旋转。
附图说明
图1是本发明与千斤顶配合使用时处于安装状态的结构示意图。
图2是本发明与千斤顶配合使用时处于张拉施工过程状态的结构示意图。
图3是本发明与千斤顶配合使用时处于通油顶推工作夹片状态的结构示意图。
附图部件明细为:油管组件1、导向键2、钢铰线3、工作锚板4、工作夹片5、限位活塞6、回程弹簧7、限位油缸8、自动工具锚9、千斤顶10。
具体实施方式
如图1、2、3所示,本发明包括油管组件1、限位油缸8,所述限位油缸8的左端面为与千斤顶10相接的左工作面,右端面为与工作锚板4相接的右工作面,限位油缸8的中部为通孔结构,在通孔处套接限位活塞6;所述限位油缸8中部有凹槽,所述限位活塞6中部有凸环,限位油缸8与限位活塞6装配安装后,限位油缸8中部的凹槽与限位活塞6的凸环连接形成油缸,该油缸通过油路连接油管组件1,在输入压力油的状态下,限位活塞6被顶推到伸出的位置;限位油缸8与限位活塞6之间设置有弹力顶推机构,所述的弹力顶推机构的弹力将限位活塞6顶推到回缩的位置;所述的限位活塞6开有多个钢铰线穿孔,在每个钢铰线穿孔内各放置一个导向键3,所述导向键3的长度大于限位油缸8左、右端工作面的距离,导向键3左侧伸出的长度需达到使用时能穿过自动工具锚9并夹紧的长度并从自动工具锚9的左端伸出,导向键3右侧伸出的长度需达到使用时能穿过工作锚板4的长度并从工作锚板4的右端伸出。
在图1所示安装状态下,安装状态,油管组件1不供油,限位活塞6在回程弹簧7的作用下远离工作锚板4端面,限位尺寸保持正常值。
在图2所示状态下,预应力张拉施工过程中,油管组件1不供油,限位活塞6在回程弹簧7的作用下远离工作锚板4端面,限位尺寸继续保持正常值。
在图3所示状态下,千斤顶10张拉至设计吨位,保压结束,停止对千斤顶10的继续补压,油管组件1供油加压,限位活塞6在油压作用下顶着工作夹片5至工作锚板4的最近位置,尽可能减小工作夹片5的回缩量,从而有效减小张拉钢绞线的预应力损失。
加油组件1泄压后,限位活塞6在回程弹簧7的作用下回复至原来位置,限位装置保持正常限位尺寸,张拉千斤顶10开始泄压,然后回程。