本实用新型涉及机场及易碎建筑，具体涉及一种特殊用途的方舱制造。
背景技术：
作为防护方舱，主要是用在一些对方舱有易碎性要求的特殊场合，以便在飞行物或者高速运动的撞击物撞击到方舱舱体时，方舱舱体能自身破碎，从而最大程度上保护撞击物及撞击物上面装载的设备和人员的安全。例如从机场的安全性考虑：要求机场跑道两侧60m范围内，机场跑道两端240m范围内的障碍物（方舱）具有易碎性的特征。
传统方舱采用三明治大板方舱结构是：舱板由内铝蒙皮、外铝蒙皮及铝型材焊接骨架压制而成，再通过铝型材包边及包角铆接。强度高，耐冲击性能好，撞击后不容易发生破碎，会严重损坏高速运动的物体。
基于以上原因，需要研制一款既有一定强度，能够承受设备重力和运输周转，又有易碎特性，能够最大程度的减小高速运行物体及人员的损伤。
技术实现要素：
本实用新型要解决的技术问题是传统三明治大板方舱结构强度高，耐冲击性能好，撞击后不容易发生破碎，会严重损坏高速运动的物体，提供一种具有易碎特性，能够最大程度的减小高速运行物体及人员的损伤的防护方舱。
为解决上述技术问题，本实用新型采用下述技术方案：一种防护方舱，包括若干个三明治板，三明治板包括内蒙皮和外蒙皮，内蒙皮和外蒙皮之间设有型材，两块三明治板对接处形成拐角，所述的内蒙皮和外蒙皮均为玻璃钢蒙皮，所述的型材为玻璃钢型材，所述的拐角内侧设有玻璃钢内包边，拐角外侧设有玻璃钢外包边，玻璃钢外包边外侧设有玻璃钢包角。
所述内蒙皮的内侧和外蒙皮的内侧设有切断槽I。
所述的型材上设有与切断槽I相对应的切断槽II。
所述的玻璃钢内包边、玻璃钢外包边和玻璃钢包角上设有与切断槽I相对应的切断槽III。
所述的切断槽I、切断槽II和切断槽III均为矩形或V型。
所述的玻璃钢内包边和三明治板通过铆钉连接，玻璃钢包角、玻璃钢外包边和三明治板均通过铆钉连接。
本实用新型提供一种易碎的方舱结构，方舱整体材料包括内蒙皮、外蒙皮、型材、内包边、外包边、包角均为玻璃钢或者类似于玻璃钢的脆性材料，即具有一定强度，又能够承受设备重力和运输周转，同时具有易碎特性，能够最大程度的减小高速运行物体及人员的损伤的防护方舱。且在内蒙皮、外蒙皮及型材上对应位置增加各种形状的应力集中槽，使得方舱整体易碎，可以广泛用于机场、跑道等特殊场合，具有广泛的应用前景。
附图说明
图1是本实用新型结构局部示意图；
图2是本实用新型三明治板结构示意图；
图3是塑性材料的应力曲线图；
图4是脆性材料的应力曲线图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有付出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
如图1和图2所示，本实用新型包括若干个三明治板，三明治板包括内蒙皮1和外蒙皮2，内蒙皮1和外蒙皮2之间设有型材3，两块三明治板对接处形成拐角，所述的内蒙皮1和外蒙皮2均为玻璃钢蒙皮，所述的型材3为玻璃钢型材，所述的拐角内侧设有玻璃钢内包边4，拐角外侧设有玻璃钢外包边5，玻璃钢外包边5外侧设有玻璃钢包角6。图1是本实用新型顶仓板11和侧仓板12拐角的结构示意图。本实用新型采用玻璃钢作为内蒙皮1、外蒙皮2和型材3，即具有一定强度，又能够承受设备重力和运输周转，同时具有易碎特性，能够最大程度的减小高速运行物体及人员的损伤的防护方舱。玻璃钢别名玻璃纤维增强塑料，俗称 FRP（Fiber Reinforced Plastics），即纤维增强复合塑料。纤维增强复合塑料是由增强纤维和基体组成：是以玻璃纤维及其制品（玻璃布、带、毡、纱等）作为增强材料，以合成树脂作基体材料的一种复合材料。纤维（或晶须）的直径很小，一般在 10um 以下，缺陷较少又较小，断裂应变约为千分之三十以内，是脆性材料，易损伤、断裂和受到腐蚀；基体相对于纤维来说，强度、模量都要低很多，但可以经受住大的应变，往往具有粘弹性和弹塑性，是韧性材料。整体合成的玻璃钢材料是脆性材料, 其拉伸应力一应变曲线的特点是：初始直线段范围较窄，有的试样甚至无直线段，多数试样的应力-应变曲线中出现拐点。
铝的延伸率在16%以上，铝是塑性材料。而玻璃钢的延展率在1%左右，玻璃钢是脆性材料。塑性材料和脆性材料的应力曲线图如图3和图4。塑性材料在到达拉伸强度后，还有屈服强度和失效颈缩变形阶段。变形可吸收大量的碰撞冲击动能，通过舱体的形变来吸收碰撞能量。可能造成的结果就是舱体持续变形，机头受损严重。当使用玻璃钢材料时，玻璃钢变形量小，机头碰撞后可实现小位移后快速破裂
所述内蒙皮1的内侧和外蒙皮2的内侧设有切断槽I7。
所述的型材3上设有与切断槽I7相对应的切断槽II8。
所述的玻璃钢内包边4、玻璃钢外包边5和玻璃钢包角6上设有与切断槽I7相对应的切断槽III。
所述的切断槽I7、切断槽II8和切断槽III均为矩形或V型。切断槽I7、切断槽II8和切断槽III均为的作用为应力集中槽，其作用为：对材料的厚度局部减薄，材料强度下降；开槽能够破坏玻璃钢纤维的整体连续性，使得材料变得容易破损；在应力集中槽处截面急剧变化，在碰撞情况下会产生应力集中。
所述的玻璃钢内包边4和三明治板通过铆钉16连接，玻璃钢包角6、玻璃钢外包边5和三明治板均通过铆钉16连接。内蒙皮1和外蒙皮2之间填充有聚氨酯泡沫9等材料，起到支撑或保温的作用。