一种降低出料口残留污染的混凝土搅拌车的制作方法

本实用新型涉及混凝土搅拌运输技术领域，特别涉及一种降低出料口残留污染的混凝土搅拌车。

背景技术：

随着建筑行业的发展，商品混凝土由于其质量均一，产品供应性良好，得到广泛的运用，而商品混凝土从搅拌站完成制作到运输至施工现场的过程则需要采用具有搅拌功能的混凝土搅拌车，才能保证商品混凝土的顺利泵送和浇筑。

而混凝土需要从搅拌车尾出料，倾倒至泵车中进行泵送，因此搅拌车内混凝土是否出料干净完全靠自身结构实现，而现阶段的混凝土搅拌车基本都可以满足这一要求，但是车尾的出料口往往会在搬运搅拌过程中出现漏料的情况，或者卸料后出现混凝土残余的情况，上述两种情况如果不及时清理，都会导致对施工道路造成污染，甚至会凝结硬化，严重影响出料口的正常功能。

技术实现要素：

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种降低出料口残留污染的混凝土搅拌车。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种降低出料口残留污染的混凝土搅拌车，包括车体和转动连接于所述车体上的搅拌罐，所述搅拌罐一端设有出料口，所述出料口的下方还连接有导料槽，所述导料槽的底面上还连接有震打装置，所述震打装置包括用于敲击所述导料槽的敲击重锤、用于驱动所述敲击重锤运动的驱动装置；所述车体上还设有用于阻止所述导料槽内残余混凝土滴落车体外部的收集装置。

通过采用上述技术方案，导料槽能够尽可能的将出料的混凝土顺利的引导至泵车内，而设置的震打装置能够很好将导料槽上的残余将导料槽上的残余震落，减少残余混凝土对导料槽正常使用带来的影响。

本实用新型的进一步设置为：所述敲击重锤包括锤头和锤柄且沿所述导料槽的周边设置有多个，所述导料槽的底面上设置有固定杆，多个所述敲击重锤均转动连接于所述固定杆上。

通过采用上述技术方案，固定杆设置在导料槽的底面上，且敲击重锤转动连接于固定杆上，从而可以通过转动敲击重锤来使导料槽振动。

本实用新型的进一步设置为：所述导料槽的底面上还设置有传动杆，所述锤柄均转动连接于所述传动杆上，所述驱动装置抵接于所述传动杆上并驱动传动杆远离或靠近所述导料槽。

通过采用上述技术方案，驱动装置能够带动传动杆发生运动，从而能够带动敲击重锤绕固定杆发生转动，即实现敲击重锤对导料槽的振动效果。

本实用新型的进一步设置为：所述传动杆包括用于连接锤柄的连接杆和用于连接所述连接杆和导料槽的缓冲杆，所述传动杆绕所述导料槽底面呈U型设置，所述锤柄均转动连接于所述传动杆上；所述缓冲杆的一端与所述连接杆转动连接，另一端开设有缓冲槽并与所述导料槽滑动连接。

通过采用上述技术方案，传动杆由连接杆和缓冲杆组成，且缓冲杆的顶部还开设有缓冲槽，从而可以为敲击重锤的转动带来缓冲空间。

本实用新型的进一步设置为：所述驱动装置包括所述搅拌罐外表面上周向设置的多个抵接凸块、一端与所述抵接凸块抵接且另一端与所述连接杆转动连接的传力杠杆，所述传力杠杆的中部转动连接于所述车体上并可在竖直平面上转动。

通过采用上述技术方案，驱动装置设置在搅拌罐上，而搅拌罐的转动速度直接与混凝土的出料速度呈正比，因此当混凝土出料较多时同时也加快了敲击的频率，有利于减少导料槽上混凝土的残留。

本实用新型的进一步设置为：所述出料口的下方设置有固定架，所述固定架固定连接于车体上，所述导料槽转动套接于所述固定架上并绕固定架水平方向可转动设置。

通过采用上述技术方案，导料槽可水平转动，从而方便在现场施工时调整出料角度。

本实用新型的进一步设置为：所述收集装置为转动连接于所述导料槽底端上的拦截套，所述拦截套水平方向截面呈U型设置，且所述拦截套的两端均转动连接于所述导料槽的侧面上，所述拦截套的中部抵接于所述导料槽的底端出口处。

通过采用上述技术方案，设置的拦截套能够使在正常运输途中溢出的少量混凝土不会掉落至路面上，从而减少了对路面等的污染。

本实用新型的进一步设置为：所述收集装置为设置于所述车体上的收集槽，所述导料槽向车体内转动后位于所述收集槽的正上方。

通过采用上述技术方案，设置收集槽也可以起到减少导料槽上的残余混凝土对路面造成的污染。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：在导料槽下方设置的震打装置，能够及时将导料槽上的混凝土振动并掉落至泵车内，从而减少了导料槽上的残余混凝土量，降低对路面等的污染；再设置拦截套或收集槽也进一步的防止了导料槽上混凝土的滴落，降低了对路面等的污染。

附图说明

图1为本实施例的整体结构示意图；

图2是导料槽及震打装置的结构示意图。

附图标记：1、车体；2、搅拌罐；3、出料口；4、导料槽；5、敲击重锤；51、锤头；52、锤柄；6、驱动装置；61、抵接凸块；62、传力杠杆；7、收集装置；71、拦截套；72、收集槽；8、固定杆；9、传动杆；10、连接杆；11、缓冲杆；111、缓冲槽；12、固定架。

具体实施方式

一种降低出料口残留污染的混凝土搅拌车，如图1和2所示，包括车体1和转动连接在车体1上的搅拌罐2，搅拌罐2靠近车尾的一端设有出料口3，出料口3的下方还连接有导料槽4，导料槽4的底面上还连接有震打装置，震打装置包括用于敲击导料槽4的敲击重锤5、用于驱动敲击重锤5运动的驱动装置。

如图1和2所示，敲击重锤5沿导料槽4的外边沿设置有多个，且每个敲击重锤5均包括锤柄52和锤头51两部分，而导料槽4的底部上设置有固定杆8，固定杆8沿导料槽4的边设置且敲击重锤5均转动连接于固定杆8上。同时，导料槽4的底面上还设有用于带动所有敲击重锤5上下转动的传动杆9，传动杆9包括有连接杆10和缓冲杆11，连接杆10为一根沿导料槽4边设置弧形杆，且连接杆10围设于固定杆8的外部，每个敲击重锤5的锤柄20均和连接杆10转动连接；缓冲杆11至少设置有四根，且缓冲杆11的底端和连接杆10转动连接，顶端均开设有竖直设置的缓冲槽111，且通过缓冲槽111和导料槽4的底面滑动连接。

如图1和2所示，驱动装置包括在搅拌罐2外表面上设置的一圈抵接凸块61、一端与抵接凸块61抵接且另一端与连接杆10转动连接的传力杠杆62，传力杠杆62的中部转动连接于车体1上并可在竖直平面上转动。从而当搅拌罐2转动时，可带动传力杠杆62抵接于抵接凸块61上的一端向上运动，由于传力杠杆62的杠杆效果，使得其另一端向下运动，此时传力杠杆62转动连接的连接杆10向下运动，进而带动所有敲击重锤5的锤柄52向下运动，同时锤头51向上运动并敲击到导料槽4的底面上，达到对导料槽4底面的振动效果，减少导料槽4内残余的混凝土量。

如图1和2所示，出料口3的下方设置有固定连接于车体1上的固定架12，而导料槽4的上端转动套设在固定架12上，从而整个导料槽4可以水平转动，方便施工时调节不同的倾倒角度。为了进一步的减少在日常运输过程中导料槽4上溢出的少量混凝土对道路造成的污染，车体1上还设有用于阻止导料槽4内残余混凝土滴落车体1外部的收集装置7。

如图1和2所示，收集装置7为安装在导料槽4底端上的拦截套71，拦截套71的水平截面呈U型设置，两侧转动两节于导料槽4的两侧壁上，而拦截套71的中间部分则卡合于导料槽4的底端出口处，能够有效的减少从导料槽4中滴落的混凝土。

同时，收集装置7也可以是在车体1上安装的收集槽72，而导料槽4可以通过转动将底端出口转动至收集槽72的正上方，从而可以将滴落的混凝土完整的收集，减少污染。