一种与车位锁联动的充电停车系统的制作方法

本实用新型涉及汽车充电停车领域，尤其涉及一种与车位锁联动的充电停车系统，即在常规充电停车位的基础上增加智能车位锁功能和全新计费收费模式的充电停车系统。

背景技术：

新能源汽车的发展有目共睹，作为电动汽车必不可少的基础设施，充电桩在各类大小停车场已经常可见，随着电动汽车保有量的逐年增加，充电停车位在停车场中的占比也必然不断增加。然而据相关机构的统计，此类充电停车资源的有效利用率不足15%，主要原因一是非充电车型占用充电停车位，另外一个原因是充电车型在充电完成后依然长期滞留。这在充电停车资源还十分紧缺的现代社会中，无疑是一种极大的浪费，对业主和充电桩运营方来说，这也是一种巨大的利益流失。

中国实用新型专利CN207003308U公开了一种适用于车位锁的智能充电系统，在车位锁上安装有电量探测模块、充电电源模块，该专利仅针对车位锁，该车位锁设计为可以被充电。但是，仍然没有解决目前充电桩的利用问题。

中国实用新型专利CN206503411U公开了一种立体车库智能停车充电系统，该专利只有充电桩的功能，而没有锁车的功能。

因此，本领域亟需研发一种在常规充电桩基础上具有智能锁车功能的新型充电停车系统。

技术实现要素：

本实用新型要解决的技术问题正是针对上述痛点问题，在常规充电停车位的基础上增加智能车位锁功能和全新计费收费模式的充电停车系统，对车位和停车行为进行有效的管理和规范，从而更加优化的配置停车充电资源。

为解决上述技术问题，本实用新型采取以下技术方案：

一种与车位锁联动的充电停车系统，即在常规的充电停车位增加基于智能车位锁的停车管理系统，并引入更合理的计费收费模式；该系统包括车位锁、云平台处理中心、智能终端、停车探测装置和充电桩；云平台处理中心分别与车位锁、智能终端、停车探测装置和充电桩通过无线或有线进行通信连接；车位锁是安装于车位的各种形式的智能车位锁，可以与云平台处理中心通过无线或有线连接，并根据所述云平台处理中心的指令进行开闭锁；当有车辆停在相应停车位时，停车探测装置将停车状态传递给云平台处理中心，云平台处理中心根据所收集到的信息给车位锁和智能终端发出动作指令和通知，车位锁收到指令后执行锁车或者收锁的动作，车主则通过智能终端获取停车及充电信息并进行包含预约、缴费的停车行为；充电桩则将车辆的充电信息（例如充电的状态、充电的时间、充电的电量等）实时共享给云平台处理中心。

作为本实用新型优选的技术方案，所述停车探测装置可以为地磁或地感等各种形式的车辆探测装置。

作为本实用新型优选的技术方案，所述车位锁上设有视频监控设备，将车位锁状态实时反馈给云平台处理中心。

作为本实用新型优选的技术方案，所述车位锁上设有警示灯。

作为本实用新型优选的技术方案，所述智能终端是车主用于车位预约、充电车位状态查询、停车付费的智能移动设备（例如，手机或计算机）。

作为本实用新型优选的技术方案，所述充电桩是具有车辆充电功能和智能互联功能的各种形式的充电设备。

作为本实用新型优选的技术方案，所述与车位锁联动的充电停车管理系统具有区别于常规充电停车位的新型的更合理的计费收费模式，即将停车收费和充电收费的功能统一为按停车时间收费，所述车位锁和所述充电桩内均设有计时器；所述云平台处理中心根据所述停车探测装置反馈的车辆状态信息，以及所述车位锁的计时器记录的停车时间并以此为基准计算费用信息并发送给车主使用的所述智能终端进行付费操作。所述充电桩的计时器记录的时间和计电量信息作为内部核算参考。

作为本实用新型优选的技术方案，当车辆停于充电车位内时，停车探测装置即检测到停车信息，并实时传输给云平台处理中心，云平台处理中心即开始计时，达到设定时间，云平台处理中心根据所收集到的信息给车位锁和智能终端发出动作指令和通知，车辆即被车位锁锁止，期间无论充电桩是否在工作，均计为收费状态，车主只有在付费后方能解锁驶离。

所述车位锁可以是安装于车位的各种形式的智能车位锁，包括现有的各种车位锁产品。优选的，所述车位锁是安装在车位侧面的智能车位锁，该车位锁设有能水平旋出的旋臂控制车辆车轮；所述车位锁包括锁身和可水平旋转的旋臂；所述旋臂的一端与所述锁身连接，所述旋臂打开时水平旋转至与车轮接触后停住并与车轮紧靠，所述旋臂收合时位于锁身内部。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：本实用新型在常规的充电停车位增加基于智能车位锁的停车管理系统，并引入更合理的计费收费模式，作为常规充电停车位的补充，从根本的核心硬件上解决充电停车资源利用率不高的问题，对停车充电行为的规范管理具有极大的意义。具体为：

1.解决充电停车位资源被非充电车型占用的问题。

2.解决充电车型在充电完成后依然长期滞留占用停车位资源的问题。

3.可以真正实现充电车位的预约，而不用担心已预约的车位是否被非充电车型占用。

4.充电停车位资源得到充分配置优化，业主和充电桩运营方收益最大化。

附图说明

图1是本实用新型的实施例1一种与车位锁联动的充电停车系统的结构示意图；

图2是本实用新型一种与车位锁联动的充电停车系统的工作状态示意图。

图3是本实用新型中的车位锁的实施例之一的结构示意图。

图中附图标记说明如下：

1、车位锁；2、云平台处理中心；3、智能终端；4、车辆探测装置；5、充电桩； 7、第一旋臂；8、第二旋臂；9、第一护套；10、第二护套；11、第一脚轮；12、第二脚轮；13、锁身；14、操作指示铭牌；15、二维码铭牌。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型的进行详细的描述。

实施例1

如图1所示，一种与车位锁联动的充电停车系统，在常规的充电停车位增加基于智能车位锁的停车系统，并引入更合理的计费收费模式；包括车位锁1、云平台处理中心2、车主方使用的智能终端3以及停车探测装置4和常规充电停车位的充电桩5；云平台处理中心2分别与车位锁1、智能终端3、停车探测装置4和充电桩5通过无线或有线进行通信连接，实现数据的互联共享；车位锁1是安装于车位的各种形式的智能车位锁，可以与云平台处理中心2通过无线或有线连接，并根据所述云平台处理中心2的指令进行开闭锁；当有车辆停在相应停车位时，停车探测装置4将停车状态传递给云平台处理中心2，云平台处理中心2根据所收集到的信息给车位锁1和智能终端3发出动作指令和通知，车位锁1收到指令后执行锁车或者收锁的动作，车主则通过智能终端3获取停车及充电信息并进行包含预约、缴费的停车行为。同时充电桩5将车辆的充电信息（包括充电状态、充电电量，充电时间等）实时共享给云平台处理中心2。充电桩5是具有车辆充电功能和智能互联功能的充电设备。充电桩5的功能实现并不受本系统控制，而是由车主操作完成，车主拿充电枪直接充电即可，充电桩5只是需要把车辆充电信息，包括充电的状态、充电的时间、充电的电量等实时共享给云处理中心，作为云平台处理中心2计算费用的参考。停车探测装置4是包括地磁或地感各种形式的车辆探测装置。车位锁1上设有视频监控设备，将车位锁状态实时反馈给云平台处理中心2。车位锁1上设有警示灯。智能终端3是车主用于车位预约、充电车位状态查询、停车付费的智能移动设备。

如图2所示，当车辆停于充电车位内时，停车探测装置4即检测到停车信息，并实时传输给云平台处理中心2，云平台处理中心2即开始计时，达到设定时间，云平台处理中心2根据所收集到的信息给车位锁1和智能终端3发出动作指令和通知，车辆即被车位锁1锁止，期间无论充电桩5是否在工作，均计为收费状态，车主只有在付费后方能解锁驶离。本实用新型具有区别于常规充电停车位的新型的更合理的计费收费模式，即将停车收费和充电收费的功能统一为按停车时间收费，车位锁1和充电桩5内均设有计时器；云平台处理中心2根据所述停车探测装置4反馈的车辆状态信息，以及车位锁1的计时器记录的停车时间并以此为基准计算费用信息并发送给车主使用的所述智能终端3进行付费操作；充电桩5的计时器记录的时间和计电量信息作为内部核算参考。

本实用新型的车位锁1可以是安装于相应车位的具有智能锁车功能的各种形式的智能车位锁。如图3所示，是一种优选的安装在车位侧面的智能车位锁，车位锁1包括锁身13、可以水平旋转的第一旋臂7和第二旋臂8；锁身7呈长方体形状。其中第一旋臂7的一端与锁身13的一端连接，第二旋臂8的一端与锁身13的另一端连接，连接方式可以为弹性联轴器，弹性联轴器是一种常见的轴连接方式，可以允许在受冲击时的一定程度的轴向位移；第一旋臂7和第二旋臂8关闭时位于锁身13内部，打开时第一旋臂7和第二旋臂8水平旋转至与车轮接触后停住并与车轮紧靠，第一旋臂7和第二旋臂8可在0°- 180°角度范围内水平旋转，也可在此范围内根据具体安装环境设定，旋转角度是根据车轮胎的位置来定的，旋臂在碰到轮胎后会停住，轮胎的位置不同，打开的角度也就不同，如果旋转到最大角度仍未触碰到车轮，则相应旋臂返回至打开90°状态；第一旋臂7与锁身13未连接的一端设有第一护套9，第二旋臂8与锁身13未连接的一端设有第二护套10，第一旋臂7上靠近第一护套9的位置设有第一脚轮11，第二旋臂8上靠近第二护套10的位置设有第二脚轮12。第一护套9和第二护套10的材料为软质橡胶，其作用是防止第一旋臂7和第二旋臂8卡在车辆轮胎上时破坏轮胎，避免在其运动过程对车辆造成损坏。在第一旋臂7和第二旋臂8打开或者收合的过程中，由第一脚轮11、第二脚轮12辅助运动及支撑接触地面；在未受外力的状态下，第一旋臂7和第二旋臂8不与地面直接接触，脚轮的使用可以降低对驱动力矩的要求，同时可以减少噪音，减缓旋臂磨损等。锁身13上还设有操作指示铭牌14、二维码铭牌15，操作指示铭牌14上印有产品使用说明和操作指南等，二维码铭牌15用于智能终端3如手机APP程序扫码，铭牌内容可根据需要整体更换维护。锁身13内还设有视频监控设备，该视频监控设备根据设定和指令进行图像或者视频数据的采集，将车位锁状态实时反馈给云平台处理中心2，该监控组件可以采用摄像头，摄像仪等监控设备。该优选的侧装车位锁，区别于传统车位锁，在构造上采用创新的水平旋臂结构，紧靠车轮，从而限制车辆运动，从而达到锁车目的，是目前此类设计应用的首创，运动过程中仅与轮胎有接触可能，车辆受损风险下降。锁身安装于侧面：不破坏路面，不突出于地面，不影响行人车辆通行安全，尤其适用于道路停车位。